5 balapan terdekat dalam sejarah Formula 1 | F1
Selama 70 tahun kejuaraan dunianya, Formula 1 telah mengalami banyak penyelesaian Grand Prix yang penuh tantangan dan hiruk pikuk. Kami telah menghitung mundur lima finis terdekat dalam sejarah.
GP Italia 1969 – 0,080 detik memisahkan Stewart dan Rindt
Sama seperti dua tahun kemudian, berakhirnya Grand Prix Italia 1969 membawa pertarungan sengit untuk meraih kemenangan di Parabolica. Jackie Stewart menang di Matra-nya hanya dengan selisih 0,080 detik atas Jochen Rindt dari Lotus untuk memenangkan perlombaan dan mengklaim gelar pertama dari tiga gelar Kejuaraan Dunia F1 miliknya.
GP Austria 1982 – Elio de Angelis finis 0,050 detik di depan Rosberg
Elio de Angelis dan Keke Rosberg mengejar kemenangan F1 pertama mereka hingga meraih kemenangan di Grand Prix Austria 1982 di Osterreichring. Meskipun tekanan besar muncul di tikungan terakhir, de Angelis berhasil menahan pebalap Rosberg Williams dan memastikan kemenangan pertamanya untuk Lotus dengan selisih 0,050 detik.
GP Spanyol 1986 – Senna mengalahkan Mansell dengan selisih 0,014 detik
Panggilan terlambat dari Nigel Mansell untuk mencari ban baru membuat pertarungan memperebutkan kemenangan antara dia dan Ayrton Senna di Grand Prix Spanyol 1986 di Jerez menjadi pertarungan yang menarik. Mansell memperbaiki defisit 20 detiknya dari Senna dan mengejar pebalap Brasil Lotus itu pada lap terakhir. Meski berada di samping Senna saat berlari menuju bendera, Senna hanya unggul untuk meraih kemenangan dengan selisih terbaik – 0,014 detik.
GP Amerika Serikat 2002 – Barrichello mengalahkan Schumacher dengan selisih 0,011 detik
Michael Schumacher mendominasi Grand Prix Amerika Serikat 2002 dan tampaknya akan finis di depan rekan setimnya di Ferrari Rubens Barrichello untuk Scuderia 1-2 lainnya. Mencoba membuat mobil melewati garis dalam formasi buntu, Schumacher menginjak gas saat berlari menuju garis, dengan Barrichello menyelinap melewatinya untuk meraih kemenangan hanya dengan selisih 0,011 detik. Beberapa orang mengatakan hasil tersebut menjadi penebusan bagi Austria, di mana Barrichello terpaksa menyerahkan kemenangan kepada Schumacher di tikungan terakhir dalam salah satu penyelesaian F1 yang paling dekat dan paling kontroversial.
GP Italia 1971 – Gethin pitte Peterson dengan selisih 0,010 detik
Grand Prix Italia 1971 di Monza tetap menjadi finis terdekat sepanjang masa dalam sejarah F1. Fakta bahwa Peter Gethin dan Ronnie Peterson melewati garis dengan selisih hanya 0,010 detik sudah cukup luar biasa, namun yang lebih menakjubkan lagi, lima pemain teratas semuanya menyelesaikan drag ke garis keluar dari Parabolica dalam waktu 0,061 detik dari masing-masing lainnya. Tak satu pun dari lima besar yang pernah memenangkan balapan F1 dan ini menjadi satu-satunya kemenangan grand prix Gethin dalam karirnya.
