Apakah F1 berisiko dipermalukan lagi dengan optimisme mereka untuk 15-18 balapan? | F1
Formula 1 telah menyusun cetak biru awal rencana besar untuk memulai musim 2020, namun usulannya terlihat optimistis dan paling buruk menimbulkan risiko bencana.
F1 pada hari Senin mengungkapkan rincian pertama ambisinya untuk memulai musim 2020 setelah penundaan yang disebabkan oleh krisis virus corona yang sedang berlangsung.
Hal ini menyusul pengumuman bahwa Grand Prix Inggris akan diadakan secara tertutup, dan Grand Prix Prancis dibatalkan sama sekali, sehingga menjadi balapan ke-10 yang terkena dampak pandemi COVID-19.
Terlepas dari fakta negatifnya, kepala eksekutif F1 Chase Carey menegaskan dia “semakin yakin” musim ini dapat dimulai dengan Grand Prix Austria pada awal Juli. Meski belum dikonfirmasi, rencana untuk dua balapan yang akan diadakan di Austria pada tanggal 5 dan 12 Juli, diikuti dengan balapan berturut-turut di Silverstone pada tanggal 19 dan 26 Juli, sedang dalam pengerjaan. Semua acara akan berlangsung secara tertutup.
F1 tetap tidak terpengaruh oleh targetnya untuk mengadakan 15-18 balapan tahun kalender ini, yang akan mengakibatkan daftar jadwal balapan yang sangat padat yang berlangsung di sebagian besar akhir pekan antara bulan Juli dan Natal.
“Pada bulan September, Oktober dan November kita akan berlomba di Eurasia, Asia dan Amerika, menyelesaikan musim di Teluk pada bulan Desember dengan Bahrain sebelum final tradisional di Abu Dhabi, setelah menyelesaikan antara 15-18 balapan,” katanya. Carey menjelaskan dalam pernyataan yang dikeluarkan F1 pada Senin.
“Kami akan mempublikasikan kalender lengkap kami sesegera mungkin. Kami memperkirakan balapan awal akan berlangsung tanpa penonton, namun kami berharap para penggemar akan menjadi bagian dari acara kami saat kami melangkah lebih jauh ke dalam jadwal.
“Kami masih harus menyelesaikan banyak masalah seperti tata cara tim dan mitra kami yang lain untuk masuk dan bekerja di setiap negara.
“Kesehatan dan keselamatan semua pihak yang terlibat akan terus menjadi prioritas dan kami hanya akan bergerak maju jika kami yakin bahwa kami memiliki prosedur yang dapat diandalkan untuk mengatasi risiko dan potensi masalah.”
Dapat dimengerti bahwa kejuaraan ini perlu membuat rencana kapan musim dapat dimulai, terutama pada saat F1 dan 10 timnya menghadapi pukulan finansial yang serius di tengah penurunan pendapatan karena tidak ada balapan yang diadakan dan kekhawatiran akan hal tersebut. sebanyak empat tim bisa kalah. Pemilik F1, Liberty Media, memberikan dana talangan tunai sebesar $1,4 miliar untuk meredakan ketegangan di tengah krisis.
Pada akhirnya, ambisi F1 untuk menyelenggarakan balapan tetap bergantung pada faktor-faktor di luar kendalinya, termasuk pembatasan yang diberlakukan oleh pemerintah di negara-negara yang akan dikunjungi oleh olahraga tersebut. Force majeure yang ditakutkan…
Selain menyebabkan pembatalan Grand Prix Prancis, pembatasan pertemuan publik saat ini juga menimbulkan keraguan terhadap Grand Prix Belgia, karena tanggal 30 Agustus termasuk dalam larangan Belgia untuk mengadakan acara besar. Agar balapan di Spa-Francorchamps dapat terlaksana, diperlukan beberapa perombakan.
Kalender yang penuh dengan acara double-header atau triple-header akan menjadi mimpi buruk logistik pada saat-saat terbaik, terutama dalam kondisi saat ini yang disebabkan oleh pandemi virus corona.
Meskipun sebagian besar negara-negara Eropa tampaknya mulai mengalami penurunan kurva infeksi virus corona setelah mencapai puncaknya masing-masing, pembatasan lockdown dan pembatasan sosial masih tetap berlaku di masa mendatang, dengan kecil kemungkinan vaksin ditemukan sebelum akhir tahun ini. kalender akan menjadi tahun.
Mengadakan balapan tanpa penonton akan menjadi salah satu cara untuk menghindari larangan berkumpul di tempat umum di seluruh Eropa dan mengizinkan balapan berlangsung, namun bahkan mengurangi jumlah kru penting, staf medis dan penyiaran yang diperlukan adalah dengan mengadakan grand prix akhir pekan. masih mengakibatkan lebih dari 1.000 orang berada di tempat dan waktu yang sama – angka yang jauh di atas pedoman yang ada saat ini.
Ini belum memperhitungkan kubu Formula 2 dan Formula 3, dan belum ada rincian rencana seri pendukung F1.
Selama akhir pekan grand prix dan proses pembangunan serta pembongkaran yang terjadi, kepatuhan terhadap langkah-langkah penjarakan sosial hampir mustahil dilakukan. Jika terjadi kecelakaan bagi pengemudi, petugas dan tenaga medis harus siap sedia di lokasi kecelakaan. Misalnya, bagaimana kebijakan jarak sosial dua meter dapat diterapkan dalam situasi ini?
Jika Hanya enam minggu yang lalu, F1 berada di tengah-tengah bencana menyusul keputusannya untuk membatalkan rencana pembukaan musim Grand Prix Australia, hanya setelah wabah virus corona di paddock Melbourne.
Reaksi terhadap keputusan untuk mencoba balapan dalam jangka waktu yang sama dengan saat wabah terjadi dan negara-negara seperti Italia – rumah bagi Ferrari dan AlphaTauri – mulai menerapkan lockdown agak teredam oleh penundaan balapan yang cepat di Bahrain, Vietnam, dan putaran awal Eropa di Belanda dan Spanyol.
Para pengemudi tidak senang karena harus pergi ke Australia, sebuah posisi yang didukung oleh komentar “uang adalah raja” yang blak-blakan dari Lewis Hamilton. Meskipun mereka sangat ingin menghilangkan rasa gatal dalam berkompetisi sesegera mungkin, mereka akan benar-benar mengikuti hal ini, tidak hanya mempertaruhkan kesehatan mereka sendiri, namun juga kesehatan orang lain yang bersentuhan dengan mereka.
Dalam banyak hal, cukup mengejutkan bahwa F1 begitu gigih dalam pendekatannya untuk berpotensi mengalami kegagalan serupa di Melbourne, namun di sisi lain, ada alasan mengapa mereka melakukan hal tersebut.
Pejabat kejuaraan ingin bersikap proaktif selama masa-masa rentan bagi olahraga ini dan para pesaingnya dan tidak akan rugi jika terus menjadwal ulang kalender untuk sementara waktu.
Patut diacungi jempol bahwa F1 terus melanjutkan agendanya dengan optimis, namun apakah mereka mampu memenuhi ekspektasi kita sejalan dengan apa yang terjadi di seluruh dunia?
Masih terlalu dini untuk mengatakan secara pasti apa yang akan terjadi dan banyak hal bisa berubah dalam beberapa bulan mendatang.
Meskipun situasinya mungkin membaik hingga F1 dapat memenuhi targetnya, rencana tersebut saat ini tampaknya tidak masuk akal.
