Notebook Paddock F1 – GP Rusia Jumat | F1 | Unggulan

Mengumpulkan berita dan catatan dari paddock Sochi Autodrom pada hari Jumat, Julianne Cerasoli membawakan Anda buku catatan paddocknya.

– Hari itu dimulai dengan konfirmasi yang diharapkan bahwa Romain Grosjean dan Kevin Magnussen akan tetap di Haas, yang secara resmi menutup dua pintu lagi hingga 2019. Mengingat di Force India, pengumuman Sergio Perez akan satu tim dengan Lance Stroll pada 2019 tampak hanya sekedar formalitas belaka, realistisnya hanya ada kursi kosong di Toro Rosso (diisi oleh Daniil Kvyat) dan Williams.

– Mengenai yang terakhir, bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia “tidak mengharapkan kabar apa pun dalam minggu depan”. Dua pembalapnya, Esteban Ocon dan George Russell, diyakini memiliki kesempatan untuk membalap untuk Williams, namun tim tersebut mungkin lebih memilih pembalap berbayar daripada kesepakatan mesin yang dikurangi.

((“fid”: “1348378”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

– Mengesampingkan semua hal yang tidak diketahui yang menyelimuti karirnya selama 18 bulan terakhir sejak penampilan terakhirnya yang mengecewakan bersama Sauber di Tiongkok, Antonio Giovinazzi mengatakan dia telah merasakan perbedaan dalam mengemudi tanpa tekanan dan F1 yang berusaha mendapatkan tempat duduk ketika dia lewat. mobil Swiss di FP1, dikonfirmasi untuk 2019 awal pekan ini. “Ketenangan pikiran karena mengetahui saya mendapat kursi membuat perbedaan besar. Saya tiba di sini dengan lebih tenang, tanpa menunjukkan apa pun dan itu adalah sesuatu yang penting yang harus saya bawa ke tahun depan juga,” kata pelatih asal Italia itu.

– Giovinazzi akan balapan dengan Kimi Raikkonen pada tahun 2019, dan dia sangat senang memiliki pembalap Finlandia itu sebagai rekan setim barunya: “Kimi adalah dorongan sempurna bagi saya untuk belajar. Dia berpengalaman dan jika Anda menanyakan sesuatu, dia akan menjawab dan membantu Anda. “

– Jika ada seseorang di paddock Sochi yang mengetahui apa yang dibicarakan Giovanazzi, itu adalah Artem Markelov. Pembalap Rusia yang blak-blakan itu mengaku “gugup” mengendarai Renault di FP1, tampil untuk pertama kalinya di balapan F1 akhir pekan. “Semua orang bilang aku melakukan pekerjaan dengan baik, tapi aku tidak percaya mereka!” dia berkata. Salah satu kemungkinan untuk Williams pada tahun 2019, Markelov mengatakan dia siap untuk duduk di F1 “selama empat tahun” dan jelas dalam pikirannya untuk duduk satu tahun lagi di F2: “Tidak, tidak. Cukup!”

– Hypersofts mengalami segalanya Jumat ini di Sochi: degradasi, titik, dan lecet. Faktanya, butirannya sangat buruk sehingga pada satu titik Kimi Raikkonen mengira dia mengalami kebocoran – tidak heran mengapa bos Pirelli Mario Isola mengatakan dia mengharapkan Mercedes dan Ferrari mencoba mencapai Ultrasofts melalui Q2. Tampaknya ini adalah ban balap terbaik karena Softs mungkin terlalu lambat. Waktu delta yang diharapkan antar koneksi adalah 0,8 detik.

– Masalah lari di Hypersofts dapat menyebabkan situasi di mana pembalap tidak mencoba menyalip Q2, melainkan memilih pilihan bebas untuk memulai balapan dengan memulai balapan di luar posisi 10 grid teratas. Hal ini ditunjukkan di Singapura, di mana pembalap yang menempati posisi ke-11 ke bawah memiliki keunggulan strategis yang signifikan dibandingkan pembalap lini tengah yang mencapai Q3.

– “Sulit” dan “aneh” adalah beberapa kata sifat yang digunakan untuk menggambarkan karakteristik sirkuit Sochi sehubungan dengan perilaku ban. Meski aspal cukup mulus, namun sudut yang berbeda menyebabkan tekanan ban pada karet berbeda, artinya tergantung setup, mobil lebih banyak bermasalah pada bagian depan atau belakang. Meski begitu, ini harus menjadi balapan satu atap, seperti yang dikatakan Lewis Hamilton: “Saya tidak tahu apa yang bisa mereka lakukan dengan trek ini untuk menjadikannya lebih baik karena ini pasti balapan yang membosankan bagi para penggemar.”

– Ini bisa menjadi balapan yang membosankan tetapi tidak semudah yang terlihat bagi Mercedes Jumat ini karena bahkan setelah balapan 1-2 di FP2, Valtteri Bottas telah memperingatkan bahwa dia ragu Ferrari belum menunjukkan apa yang mereka tuju. . “Kami melihat Ferrari tidak memberikan semua yang mereka punya,” katanya, “biasanya mereka sangat kuat di lintasan lurus, tapi hari ini sepertinya mereka tidak tampil dengan kekuatan penuh.” Namun Sebastian Vettel tidak begitu yakin dengan performa Ferrari di Rusia: “Kami sedikit kesulitan untuk mendapatkan hasil terbaik dari ban selama satu lap dan kemudian mencoba bertahan selama beberapa lap.”

– Ada titik yang lebih jelas dan gelap yang menutupi tiga posisi awal teratas di grid, di mana trek tersebut baru-baru ini muncul kembali, dan akan menyebabkan lebih banyak kepemilikan. Semua orang melihatnya, tapi yang disadari Mercedes pada hari Jumat ini adalah bahwa ada juga waktu untuk muncul di pintu keluar pit – dan Hamilton serta Bottas adalah satu-satunya yang berlatih memulai di kedua jenis aspal tersebut.

– Seperti yang diharapkan, klaim Max Verstappen bahwa Red Bull harus menggunakan mesin spesifikasi B di ketinggian pada hari Kamis tidak diterima dengan baik oleh Renault. Bos pabrik F1 Cyril Abiteboul mengatakan perubahan mesin diputuskan oleh departemen teknik “dan bukan departemen pembalap”.

– Verstappen adalah satu dari lima pembalap yang perubahan unit tenaganya dikonfirmasi pada hari Jumat menjelang akhir pekan. Bersama rekan setimnya di Red Bull Daniel Ricciardo, pasangan Toro Rosso Brendon Hartley dan Pierre Gasly, dan pembalap McLaren Fernando Alonso, Verstappen akan start dari grid terbawah. Kelima mobil yang terkena dampak keluar dari pitlane di awal FP1 karena penalti yang diterapkan sesuai urutan tersebut, dengan McLaren memimpin dua Red Bull, diikuti oleh dua Toro Rosso.

– Kedua pembalap Red Bull juga memakai girboks baru untuk balapan akhir pekan ini, dengan penalti yang berlebihan karena unit tenaga mereka terjatuh. Esteban Ocon dan Charles Leclerc juga memiliki gearbox baru, tetapi tidak ada yang menimbulkan penalti.

– Kualifikasi GP3 hari Jumat berlangsung setelah matahari terbenam di Sochi, tampaknya mengikuti jadwal yang kacau. Nikita Mazepin meraih pole position pertamanya di seri ini dalam kondisi hampir gelap, dengan lampu depan di trek berasal dari panel LED di airbox mobil.