Wolff takut akan “potensi pembantaian” di awal GP Meksiko | F1

Bos Mercedes Formula 1 Toto Wolff mengatakan “potensi pembantaian” di awal Grand Prix Meksiko membuatnya gugup karena kedua kejuaraan dunia itu dipertaruhkan.

Lewis Hamilton akan memenangkan gelar dunia kelimanya dengan finis tujuh besar di Meksiko, sementara Mercedes adalah tim luar yang meraih gelar juara dunia konstruktor kelima berturut-turut.

Hamilton start ketiga di belakang duo Red Bull dan akan bergabung dengan rival perebutan gelar Sebastian Vettel di baris kedua, sementara rekan setimnya Valtteri Bottas berada di urutan kelima setelah membelah Ferrari di kualifikasi.

((“fid”: “1293643”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Wolff khawatir urutan pembukaan tikungan di Autodromo Hermanos Rodriguez berpotensi menimbulkan drama – seperti yang terlihat pada tahun 2017 ketika Hamilton dan Vettel bertabrakan setelah berlari tiga lawan tiga dengan Max Verstappen di Tikungan 1.

“Grid memiliki potensi pembantaian di lintasan lurus dan melalui tikungan pertama,” kata Wolff.

“Ada dua Red Bull yang memiliki kecepatan paling sedikit di garis lurus di barisan depan, dan kemudian kami dan Ferrari tentu saja hampir 10 km/jam di depan yang lain.

“Saya mencoba membayangkan bagaimana rasanya berjalan lurus (membuka tangan lebar-lebar) dan melalui tikungan pertama saya hanya berharap kami akan keluar dengan dua mobil utuh.

“Kami berada di tangan kami karena mendapatkan hasil bagus melawan Lewis besok bisa menjadi hasil yang menentukan kejuaraannya, tapi ini belum berakhir,” tambahnya.

“Kami tidak bisa menjatuhkan bola. Ini tentang membuat bola melewati garis. “

Hamilton merujuk pada insidennya dengan Vettel pada awal balapan tahun lalu ketika ditanya apakah dia mungkin mempertimbangkan pendekatan yang hati-hati mengingat pergantian gelar menjelang balapan.

Bottas menganggap peluang itu akan muncul karena efek drag yang kuat dalam jangka panjang menuju Tikungan 1, meski ia mengakui ia tidak bisa mengambil risiko apa pun mengingat situasi Mercedes dalam perebutan gelar juara.

“Perjalanan panjang menuju Tikungan 1, mirip dengan Sochi dan dragnya berpengaruh besar,” jelasnya. “Jelas kami bukan yang tercepat di lintasan lurus di sini, tapi efek drag pasti akan membantu.

“Banyak hal yang cenderung terjadi di sini pada tikungan 1, 2, dan 3, seperti yang kita lihat pada Lewis dan Sebastian tahun lalu. Jadi kamu tidak pernah tahu.

“Saya tidak akan rugi apa-apa di kejuaraan, tapi saya harus terus mengingatkan diri sendiri bahwa kami masih berjuang untuk kejuaraan konstruktor – jadi saya harus mempertimbangkan risikonya. Saya akan berusaha mendapatkan posisi apa pun yang bisa saya dapatkan. “

Ditanya bagaimana dia akan mendekati start, Vettel menjawab: “Itu tergantung pada start. Kami memulai dari sisi yang kotor, dan saya tidak tahu seberapa besar kerugiannya, tapi perjalanan menuju Draai 1 masih jauh.

“Biasanya masalahnya adalah Anda tidak punya tujuan. Kita lihat saja bagaimana orang lain memulainya, dan bagaimana kita relatif, lalu kita lihat apa yang terjadi.

((“fid”: “1364345”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))