Bagaimana virus corona mempengaruhi pasar pembalap F1 2021 | F1
Dengan banyaknya pembalap papan atas Formula 1 yang kontraknya habis pada akhir tahun, pasar pembalap tahun 2021 diperkirakan akan menjadi sebuah thriller, namun situasinya telah berubah secara dramatis.
Beberapa kesepakatan besar telah disepakati selama musim dingin, sementara pandemi virus corona yang sedang berlangsung memperumit situasi dengan menunda dimulainya musim 2020 hingga paling cepat pertengahan Juni.
Ferrari mengumumkan sebelum Natal bahwa mereka telah memberi Charles Leclerc kontrak baru berdurasi lima tahun hingga akhir 2024 setelah musim pertama yang mengesankan di tim Italia, di mana ia mengalahkan rekan setimnya, juara dunia empat kali Sebastian Vettel di kejuaraan.
Domino besar kedua jatuh beberapa minggu kemudian pada pergantian tahun ketika Max Verstappen berkomitmen masa depannya pada proyek Red Bull-Honda dengan menandatangani kontrak baru hingga akhir musim 2023.
Kedua pengumuman tersebut menandai pergerakan signifikan di pasar pengemudi dan secara efektif menghentikan kemungkinan terjadinya kejutan besar tahun ini.
Pemain utama yang tersisa
Karakter utama yang tersisa untuk melengkapi masa depan masing-masing adalah Lewis Hamilton dari Mercedes, Sebastian Vettel dari Ferrari, dan Daniel Ricciardo dari Renault.
Bagi Hamilton, setidaknya dari luar, situasinya tampak jelas; Juara dunia enam kali itu tampaknya akan memperpanjang kesuksesannya di Mercedes hingga 2021 dan seterusnya, dan tidak ada alasan untuk mengatakan dia akan melakukan sebaliknya, meskipun beberapa rumor musim dingin mengaitkannya dengan Ferrari.
Negosiasi dengan Mercedes belum dimulai, namun tidak ada pihak yang memiliki alasan untuk terburu-buru melakukan pembicaraan mengingat posisi mereka saat ini. Sulit juga melihat Mercedes tidak bertahan dengan Valtteri Bottas setidaknya selama satu tahun lagi.
Kepala tim Ferrari Mattia Binotto menegaskan Vettel tetap menjadi pilihan nomor satu Scuderia untuk bermitra dengan Leclerc dan meremehkan hubungan apa pun dengan Hamilton. Faktanya, Binotto baru-baru ini mengungkapkan bahwa dia telah membuka pembicaraan dengan pria Jerman mengenai kesepakatan baru.
((“fid”: “1509645”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Daniel Ricciardo (AUS) Tim Renault F1. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) ” : “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah , “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “Tim Renault F1 Daniel Ricciardo (AUS).”, “field_search_text (und) (0 ) ( nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 1 “))
Bisa dibilang, tanda tanya terbesar di antara para pemain kunci ini adalah Ricciardo. Pembalap Australia itu mengalami musim pertama yang membuat frustrasi bersama Renault ketika pabrikan Prancis itu merosot ke posisi kelima yang mengecewakan dalam kejuaraan pada tahun 2019.
Renault telah lama menargetkan tahun 2021 sebagai tahun dimana mereka akhirnya akan kembali ke kondisi yang cukup kompetitif untuk kembali menantang kemenangan balapan, namun keputusan untuk menunda peluncuran rencana perombakan peraturan teknis hingga tahun 2022 memiliki gambaran yang kabur.
Mendekati usia 31 tahun, Ricciardo mungkin tidak lagi memiliki kesabaran untuk duduk di tengah kelas mediokrasi kelas menengah selama dua tahun ke depan, ketika mungkin ada kursi yang lebih kompetitif untuk dibuka – mungkin di Ferrari – seperti yang penulis pertimbangkan sebelumnya di tempat lain minggu ini.
Apa yang masih perlu disortir?
Kursi Verstappen di Red Bull juga jauh dari kata aman. Alexander Albon memasuki musim penuh pertamanya di skuad Milton Keynes dengan banyak tekanan di pundaknya setelah bergabung pada pertengahan 2019 sebagai pengganti Pierre Gasly yang berkinerja buruk.
Albon tahu lebih baik daripada kebanyakan orang betapa pentingnya dia tidak hanya tampil baik, tetapi juga mendekati level Verstappen tahun ini, jika dia ingin mempertahankan dorongannya setelah musim berakhir.
Dia harus puas dengan menolak ketertarikan pasangan AlphaTauri, Gasly dan Daniil Kvyat, serta semakin banyaknya talenta muda menjanjikan di jajaran junior Red Bull yang akan bersaing untuk mendapatkan peluang yang mungkin datang kepada mereka.
((“fid”: “1509494”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” (Kiri ke Kanan): Alexander Albon (THA) Red Bull Racing memiliki setimnya Max Verstappen (NLD) Merah Balapan Banteng.”,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “: ” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (value) “:” (L ke R): Alexander Albon (THA) Red Bull Racing mencetak gol Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing. “,” Field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” atribut “: ” class ” :” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))
Segala sesuatunya terlihat cukup stabil di McLaren dan kemungkinan besar kemitraan kuatnya antara Carlos Sainz dan Lando Norris akan berlanjut dengan tim setelah akhir tahun 2020 dengan sedikit indikasi perubahan apa pun yang akan terjadi pada McLaren dalam waktu dekat.
Renault akan menunggu keputusan Ricciardo sebelum menentukan siapa yang akan menggantikannya, meskipun bos tim Cyril Abiteboul menolak mengesampingkan kepindahan Vettel jika Ricciardo bergabung dengan Ferrari. Esteban Ocon sangat cocok dengan Renault dan pemain Prancis itu tampaknya menjadi bagian dari rencana jangka panjang tim.
Jika perlu, pengganti Ricciardo yang siap pakai bisa muncul dari akademi pembalap Renault pada tahun 2021, dengan pasangan F2 Guanyu Zhou dan Christian Lundgaard tampil mengesankan dalam beberapa tahun terakhir, meski jalan masih panjang sebelum mereka tiba. kaliber yang sama dengan pemenang grand prix tujuh kali itu.
Seri AlphaTauri akan sangat dipengaruhi oleh apa yang terjadi di jajaran petinggi Red Bull, tetapi skenario yang paling mungkin adalah kombinasi solid antara Gasly dan Kvyat yang berlanjut hingga tahun 2021. Hanya mimpi buruk bagi Albon, atau kampanye menakjubkan dari pemain seperti Salah salah satu Junior Red Bull seperti Yuri Vips, Jehan Daruvala atau Sergio Sette Camara akan mengguncang segala macam perubahan.
Sergio Perez adalah salah satu dari segelintir pebalap yang sudah mendaftar hingga tahun 2021, setelah menyetujui kontrak baru berdurasi tiga tahun dengan Racing Point yang berlaku hingga tahun 2022. Hanya pembukaan tak terduga di salah satu tim papan atas yang pasti akan membuat pemain Meksiko itu menjauh dari posisi nyamannya. menemukan. Kecuali ada keadaan yang tidak terduga, dia kemungkinan akan bergabung dengan Lance Stroll mengingat investasi yang dilakukan ayahnya Lawrence di tim yang berbasis di Silverstone dan transformasi yang akan datang ke Aston Martin.
Situasi Alfa Romeo mungkin salah satu yang paling menarik. Kimi Räikkönen awalnya menandatangani kontrak dua tahun dengan tim Swiss setelah meninggalkan Ferrari pada tahun 2019. Pemain Finlandia itu, yang sejauh ini merupakan pemain tertua di daftar pemain berusia 40 tahun, kontraknya habis pada akhir tahun.
((“fid”: “1500176”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Kimi Raikkonen (FIN) Alfa Romeo Racing “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “: ” “, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah , “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “Kimi Raikkonen (FIN) Alfa Romeo Racing”, “field_search_text (und) (0) ( nilai ) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 3 “))
Meskipun ia belum memberikan indikasi akan segera pensiun dari olahraga ini, Räikkönen mungkin akan berhenti jika ia tidak ingin satu tahun lagi mengendarai mobil Alfa Romeo 2020 yang sama yang tidak terlihat terlalu menginspirasi selama pengujian pramusim.
Dia mungkin tergoda untuk meningkatkan permainannya di F1 untuk mencoba mobil baru tahun 2021, tetapi penundaan tersebut berarti dia harus terus membalap ke posisi 42 untuk melakukannya sekarang.
Räikkönen yang mengucapkan selamat tinggal pada F1 akan meninggalkan Alfa Romeo dengan lubang besar yang harus diisi mengingat pengalamannya yang luas, kemungkinan akan menyerahkan nyawa F1 kepada Nico Hulkenberg, yang dibiarkan tanpa mobil tahun ini setelah meninggalkan Renault.
Di kursi kedua Alfa, Antonio Giovinazzi membutuhkan musim yang kuat untuk menghindari tanda tanya tentang masa depannya, dengan anak didik Ferrari Mick Schumacher, Marcus Armstrong, Robert Shwartzman dan Giuliano Alesi semuanya menunggu di sayap di F2.
Ketidakpastian masih ada bagi Haas, karena pemilik tim Gene Haas saat ini sedang mempertimbangkan masa depan timnya dalam olahraga ini setelah akhir tahun. Dengan asumsi tim Amerika memutuskan untuk melanjutkan, apakah mereka ingin membalikkan perubahan setelah susunan pembalap Kevin Magnussen dan Romain Grosjean tidak berubah selama tiga tahun terakhir?
Tahun lalu, ketua tim Guenther Steiner menjadi semakin frustrasi dengan para pembalapnya di tengah kesulitan yang dialami tim, seperti yang disorot dalam Drive to Survive dari Netflix. Namun, Magnussen dan Grosjean menawarkan Haas opsi yang familiar dan stabil. Penggantinya bisa berupa Hulkenberg, atau salah satu pembalap tes dan cadangan Pietro Fittipaldi atau Louis Deletraz.
Williams adalah tim yang paling mungkin terkena dampak kurangnya balapan saat ini karena mereka beroperasi dengan anggaran yang jauh lebih kecil dibandingkan rival utama mereka.
George Russell tampaknya akan melakukannya dengan cukup baik untuk balapan tahun 2021 dalam keadaan normal, kecuali Mercedes ingin menarik pembalap junior mereka keluar dari tim dan melemparkannya ke tim kerja, sementara Nicholas Latifi membawa suntikan uang berkat pribadinya. sponsorship. Masih harus dilihat apakah tim Inggris akan membutuhkan dana tambahan untuk penyerang tersebut.
Di tengah ketidakpastian seputar wabah virus corona, tampaknya kita harus menunggu lebih lama dari biasanya agar teka-teki pasar pengemudi pada tahun 2021 menjadi lebih jelas…
((“fid”: “1505027”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Romain Grosjean (FRA) Haas Tim F1 VF-20. “,” field_search_text (und) (0) ( nilai) ) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) ( nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Romain Grosjean (FRA) Haas F1 Team VF-20. “, ” field_search_text ( und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 4 “))
