Red Bull terbuka terhadap denda mesin F1 yang ‘masuk akal’ demi keuntungan Honda | F1
Red Bull siap mengambil penalti mesin selama musim Formula 1 2019 untuk memanfaatkan setiap kemajuan pengembangan yang dibuat oleh pemasok unit tenaga baru Honda.
Setelah mengakhiri kemitraan jangka panjang dengan Renault dalam upaya untuk kembali ke persaingan kejuaraan F1 dan menutup kesenjangan dengan rival Mercedes dan Ferrari, grup Milton Keynes mengikuti tim saudaranya Toro Rosso untuk menggunakan mesin Honda untuk musim mendatang.
Kepala tim Christian Horner mengklaim pabrikan mesin Jepang tersebut telah menyediakan instalasi terbaik bagi Red Bull, dan menggambarkan unit tenaga baru Honda sebagai “sesuatu yang indah”.
Ditanya apakah Red Bull bersedia melakukan penurunan jaringan pada tahun 2019 untuk pengembangan mesin yang lebih baik, Horner menjawab: “Ya, menurut saya itu masuk akal.
“Anda telah melihat di tahun-tahun sebelumnya jika Anda memilih tendangan penalti di tempat yang tepat.
“Di Rusia tahun lalu, Max sudah kembali ke lima besar pada putaran keenam, jadi jika Anda memilih tempat yang tepat dan membantu pengembangan unit daya, Anda dapat mengurangi rasa sakit secara strategis.”
Honda menikmati awal yang baik dalam pengujian pramusim dengan menyelesaikan jarak tempuh terjauh dari pabrikan mesin mana pun selama minggu pertama di Barcelona, dan Red Bull terdorong oleh kemajuan tersebut.
“Saya pikir Honda menjalani musim dingin dengan baik dan mereka pastinya semakin memperkecil jarak tersebut, namun yang jelas Anda tidak tahu adalah apa yang telah dilakukan tim lain,” jelas Horner.
“Jika mereka mendapat 50kw lagi, kita punya masalah besar. Kami sangat terkesan dengan pendekatan Honda dan kemajuan yang telah mereka capai.
“Bagi kami, ini merupakan bagian penting dari teka-teki untuk membawa kami ke posisi kompetitif, tidak hanya untuk tahun ini, tapi untuk tahun depan dan mungkin seterusnya.”
Horner berharap Red Bull dapat mengambil manfaat dari pengalaman Pierre Gasly di unit tenaga Honda sejak ia berada di Toro Rosso sebelum promosi.
“Saya pikir ini memberinya kombinasi pengetahuan yang baik sehingga dia mengetahui kekuatan dan kelemahan dan dapat memfokuskan tim teknik pada hal tersebut,” kata Horner.
“Saya pikir merupakan hal yang positif jika dia membawa pengalaman dan basis pengetahuan itu bersamanya.
Harapannya kepada kami banyak untuk mencapai kemajuan, imbuhnya. “Tahun baru, regulasi baru, partner mesin baru, pembalap baru.
“Tujuan kami adalah mencoba menutup kesenjangan antara kami dan Mercedes dan Ferrari, dan mencoba mencapai performa yang lebih konsisten sebagai varian sirkuit.
“Sebelumnya kekuatan kami ada di sirkuit yang sangat fokus pada sasis, tapi kami berharap dengan perubahan yang kami lakukan, kami bisa menjalani musim lebih konsisten di berbagai sirkuit.”
