Rossi Menuntut Pekerjaan Yamaha MotoGP 2021 dan Alasan Kesepakatan PSRT Hanya Satu Tahun | MotoGP

Valentino Rossi telah memberikan lebih banyak latar belakang tentang diskusi di balik layar yang terjadi pada bulan Januari ketika diketahui bahwa ia akan dikeluarkan dari skuad Pabrikan Yamaha untuk Kejuaraan Dunia MotoGP 2021, yang memicu reaksi berantai panjang yang pada akhirnya dipimpin. Hingga konfirmasi hari ini, ia akan bergabung dengan adiknya Petronas SRT Yamaha.

Meski pengumuman tersebut bukanlah sebuah kejutan, karena Rossi bersikeras bahwa kesepakatan tersebut sudah 99% selesai pada bulan Juli, hal ini secara resmi memastikan bahwa pembalap Italia itu akan memasuki tahun ke-25 balapan GP dengan kontrak satu tahun. pensiun tahun depan.

https://www.youtube.com/watch?v=fM2W1LLISigh

Selain itu, meski negosiasi mungkin telah memakan waktu beberapa bulan, peralihan fisik dari Pabrik Yamaha ke Petronas SRT Yamaha seharusnya berjalan mulus bagi Rossi, terutama karena tim yang didanai Malaysia ini terbukti lebih cepat – seringkali lebih cepat – dibandingkan tim donor. diatur saat ini.

Mengingat hal tersebut, Rossi – yang memenangkan gelar perdana 500GP pertamanya pada tahun 2001 dengan satelit Nastro Azzurro Honda – tertarik dengan tantangan memasuki lingkungan kerja baru setelah menghabiskan 15 dari 17 musim terakhir sebagai ‘pebalap resmi Pabrik Yamaha. dihabiskan.

“Saya sangat senang dan sangat bangga dengan keputusan ini karena saya ingin terus membalap,” kata Rossi yang bertukar posisi dengan Quartararo dalam kesepakatan tersebut. “Ini musim yang aneh jadi rencana saya di awal musim adalah melihat apakah saya masih kompetitif dan setelah itu kami banyak berbicara dengan Lin, Yamaha, dan tim Petronas.

“Saya sudah lama bersama tim Pabrikan Yamaha, mulai tahun 2013 bagian kedua, tapi menurut saya langkah ini bagus untuk saya dan saya harus berterima kasih kepada Lin dan Yamaha yang terus memberikan dukungan pabrikan kepada saya.

“Saya rasa tidak banyak yang akan berubah, hanya warna motornya, karena Petronas adalah level tinggi dan sangat profesional dengan hasil yang sangat penting.”

Menjelang pengumuman pembalap 2021 yang lebih awal dari perkiraan pada bulan Januari, Rossi mengungkapkan bahwa dia ingin meminta penundaan atas keputusannya sendiri hingga musim dimulai karena, meskipun dia merasa bisa kompetitif, akhir musim 2019 adalah akhir yang sulit. . dia ragu apakah pada usia 40 – tujuh tahun lebih tua dari pebalap tertua berikutnya – dia cukup fit untuk melanjutkan.

Meski begitu, Rossi mengaku selalu mengharapkan pemanggilan Lin Jarvis di belakang bintang Quartararo yang sedang naik daun – bersama dengan risiko kehilangannya dari rival – ditambah akhir tahun yang baik bagi Vinales.

“Biasanya saya akan meminta Yamaha menunggu hingga Mugello karena saya tidak menyukai hasil tahun lalu. Saya merasa tidak nyaman dengan motornya dan saya tidak cukup kompetitif untuk tetap berada di level teratas, jadi ketika Anda mengalami masalah ini di usia saya, Anda mulai bertanya pada diri sendiri beberapa pertanyaan.

“Jika Anda melihat tanggal lahir pebalap lain, Anda mulai memahami ketika Anda berusia 7 tahun lebih tua dari pebalap tertua berikutnya, itulah mengapa Anda mulai berpikir Anda harus tinggal di rumah!

“Dalam hati saya percaya, saya masih berpikir saya bisa kompetitif. Tentu saja, ini tidak sama dengan 10 atau 15 tahun yang lalu ketika saya bisa memenangkan banyak balapan dalam satu musim, tapi saya pikir jika Anda baik dengan tubuh Anda maka motivasi akan membuat perbedaan. Jadi saya mengubah tim saya, kepala mekanik saya, karena kami bisa berjuang untuk menang.”

Namun, Rossi – yang akan bergabung dengan anak didiknya dari VR46, Franco Morbidelli – mengakui bahwa dia bersikeras menginginkan mesin yang sama seperti Quartararo dan Vinales untuk menyetujui kepindahan tersebut.

“Sebelum COVID-19, Lin mengatakan dia harus datang dan menemui saya dan mengatakan itu bukan kabar baik…tapi saya sangat mengharapkannya, sudah dari Thailand tahun lalu.

“Maverick kuat tahun lalu dan Fabio mencatatkan hasil yang luar biasa, sehingga sulit mempertahankan posisinya pada tahun 2021. Saya selalu bilang Lin selalu bisa ‘memecat’ saya, jadi menurut saya itu normal.

“Saya meminta untuk mengatakan kepada Lin ‘jika saya melanjutkan, Anda harus memberi saya pabrikan M1 ketiga karena saya ingin terus melakukan apa yang saya lakukan’, jadi saya memberikan sedikit tekanan. Dia menjawab ‘Ya’ karena ‘hubungan dengan Anda dan Yamaha sungguh istimewa’.

“Saya sangat senang karena saya menikmatinya dan jika saya bisa kompetitif, saya ingin balapan tahun depan

Rossi mengatakan kontrak satu tahun, yang bertentangan dengan siklus dua musim biasanya, tidak sama dengan dia pensiun pada akhir tahun 2021, tetapi dia tidak ingin memulai musim dengan menyebutnya sebagai musim terakhirnya. . .

“Satu tahun itu bagus, tapi saya tidak ingin memasuki tahun depan dengan pola pikir bahwa ini akan menjadi tahun terakhir saya,” kata bos Yamaha Lin Jarvis. “Jadi Vale mengatakan dia ingin menjaga motivasi bahwa jika saya tampil bagus, jika saya masih menikmatinya, jika saya membuktikan bahwa saya cukup cepat maka saya punya potensi untuk maju di masa depan. Jadi kami segera sepakat dan Yamaha pun menyetujuinya.

“Valentino akan memiliki motor yang sama persis dengan Maverick dan Fabio pada putaran pembukaan tahun 2021. Seiring kemajuan kami sepanjang tahun, terkadang kami dapat memberikan pembaruan pada saat yang sama, tetapi terkadang tidak.

“Valentino mengetahui hal ini, kami hanya bisa melakukan banyak hal saat itu, jadi jika kami ingin maju dan waktu terbatas, maka itu akan dilakukan dengan tim pabrikan sebagai prioritas.

“Dengan tim legal Jepang, Malaysia, dan Italia (kontraknya) agak rumit tapi kami berhasil melakukannya dan membuat Valentino terus melanjutkan olahraga ini sangat penting bagi MotoGP karena akan salah jika dia mengakhiri karirnya di COVID ini harus berhenti. .tahun yang terpengaruh. Sungguh luar biasa dia akan bertahan.”