Ten Kate Racing Menyatakan Bangkrut Setelah Honda Robek | Superbike Dunia

Ten Kate Racing telah menyatakan bangkrut dan memulai proses hukum setelah berpisah dari Honda di Kejuaraan Dunia Superbike pada menit-menit terakhir.

Juara dunia 10 kali bersama Honda itu kehilangan kemitraannya setelah final musim 2018 di Qatar, dengan pabrikan Jepang tersebut memilih untuk menjalankan skuad World Superbike sendiri dengan dukungan dari Althea dan Moriwaki.

((“fid”: “1372073”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Tim ini secara resmi diperkenalkan di acara Milan EICMA awal bulan ini dengan pembalap Leon Camier dan Ryuichi Kiyonari mengonfirmasi perpisahan mereka dari Ten Kate Racing.

Dalam pernyataan publik dari Ten Kate Racing, tim asal Belanda tersebut langsung menyatakan kebangkrutan dan merasa hal itu “secara sengaja diperkenalkan oleh pabrikan sepeda motor terbesar di dunia”.

Ten Kate Racing mengatakan pihaknya merencanakan rencana pengujian musim dingin dengan Honda pada final 2018 di Qatar dengan pola pikir “bisnis seperti biasa” sebelum keputusan mengejutkan merek tersebut untuk mengakhiri kemitraannya adalah mendukung HRC untuk mengembangkan Superbike-nya dengan upaya gabungan dari Althea. dan Moriwaki yang mengelola tim.

Akibatnya, Ten Kate Racing memulai proses hukum dengan Honda untuk mendapatkan kompensasi. Tim asal Belanda tersebut menguraikan perjanjian sebelumnya dengan Honda bahwa potensi keretakan, dari kedua belah pihak, akan diselesaikan sebelum jeda musim panas World Superbike.

Ingat 11 ^st Dalam waktu dua jam, tim mengatakan tidak memiliki balapan alternatif yang tersedia dan tidak akan diadakan pada awal tahun 2019, namun masih memiliki rencana untuk kembali pada pertengahan tahun depan atau pada tahun 2020.

Sepuluh Pernyataan Kate Racing Lengkap:

Ten Kate Racing BV, perusahaan yang bertanggung jawab atas aktivitas balap Honda di seri World Superbike dan World Supersport selama 18 tahun, di mana tim tersebut memenangkan 10 gelar dunia, menyatakan bangkrut hari ini.

“Situasi menyedihkan ini adalah akibat langsung dari terlambatnya pemberitahuan kepada Ten Kate Racing bahwa Honda ingin mengakhiri hubungannya dengan perusahaan Belanda tersebut. Honda telah menyatakan ingin melanjutkan aktivitasnya dengan dua perusahaan lain yang akan bertanggung jawab atas kebutuhan teknis dan logistik perusahaan di Kejuaraan Dunia Superbike. Pemberitahuan ini diberikan kepada manajemen Ten Kate Racing pada tanggal 30 Oktober 2018 tanpa indikasi atau penjelasan lebih lanjut.

“Hingga balapan terakhir musim World Superbike 2018, pada 27 Oktober di Qatar, hubungan antara Honda dan Ten Kate Racing berjalan seperti biasa, dengan personel, pengembangan teknis, pengujian musim dingin, dan semua aspek tim lainnya. s operasi untuk musim depan secara rinci dan dengan sebagian besar keputusan penting telah diambil.

“Tanda tanya terbesar memang pada tingkat dukungan teknis dari Honda dan Honda Racing Corporation (HRC) di Jepang. Kunjungan perwakilan MRK pada bulan April ke bengkel Ten Kate Racing di Nieuwleusen memperjelas bahwa setelah bertahun-tahun tim tidak lagi bertanggung jawab penuh atas pengembangan mesin, sasis, dan elektronik, serta dukungan teknis dari pabrik akan datang.

Oleh karena itu, keputusan Honda untuk mengakhiri kemitraan ini sangat mengejutkan dan sangat bertentangan dengan ekspektasi dan keyakinan semua tim.

“Selama beberapa tahun terakhir, pemahaman yang jelas antara manajemen Ten Kate Racing dan Honda telah menetapkan bahwa pemberitahuan tentang keinginan untuk mengakhiri kolaborasi antara kedua pihak harus dilakukan lebih awal (yaitu sebelum jeda musim panas Kejuaraan Dunia Superbike) . Hal ini akan memungkinkan Ten Kate Racing untuk menjajaki peluang kolaborasi dengan pabrikan lain dan, dalam skenario terburuk, mengelola sumber daya manusia dan potensi redundansi dalam tim.

“Dalam diskusi yang sedang berlangsung, Ten Kate Racing juga sudah menegaskan kesediaannya menjadi mitra logistik jika Honda ingin kembali mengikuti World Superbike Championship sebagai tim pabrikan.

“Sejak mendapat pemberitahuan dari Honda pada 30 Oktober lalu, manajemen Ten Kate Racing tentunya sudah banyak berdiskusi dengan pabrikan dan sponsor lain. Namun, seperti yang dikhawatirkan oleh tim, anggaran dan mesin World Superbike telah dialokasikan sepenuhnya pada awal November.

“Meskipun jelas ada minat yang tulus dan tulus dari sejumlah produsen, namun waktunya tidak tepat.

“Hasilnya, Ten Kate Racing secara sadar dikendalikan oleh pabrikan sepeda motor terbesar di dunia. Menunggu tindakan hukum terkait situasi ini, Ten Kate tidak akan berkomentar lebih jauh saat ini. Namun manajemen tim akan terus menyusun rencana untuk balapan di tingkat kejuaraan dunia, diharapkan untuk (sebagian) musim 2019, tetapi sebaliknya untuk tahun 2020.

“Gerrit dan Ronald ten Kate ingin mengapresiasi upaya luar biasa dari setiap anggota tim selama 18 tahun terakhir dan berterima kasih kepada mereka atas kesuksesan luar biasa dan kemenangan kejuaraan yang telah dicapai oleh upaya tersebut.

“Organisasi Ten Kate juga ingin mengatakan bahwa penghentian kerja sama dengan Honda di WorldvSuperbikes tidak akan berdampak pada dealer Honda di Nieuwleusen atau departemen produk dan tuning Ten Kate Racing.”