BTCC: Sutton kecewa kehilangan barisan depan setelah kualifikasi yang 'mengerikan'

Pemimpin Kejuaraan Mobil Touring Inggris Ash Sutton merasa ada hasil di barisan depan untuk kualifikasi setelah dia menjalani sesi yang ‘mengerikan’ untuk lolos di tempat kedelapan di Silverstone.

Pembalap Laser Tools Racing ini lolos sebagai salah satu favorit untuk merebut posisi terdepan, namun menghabiskan seluruh sesi untuk mengejar ketertinggalan setelah dipanggil ke timbangan untuk kontrol teknis selama fase pemanasan larinya.

Sutton menjelaskan bahwa ban yang dingin dan akibatnya tekanan ban yang rendah selama fase pemanasan berarti Infiniti Q50 miliknya pada awalnya gagal dalam tes ketinggian berkendara, sehingga membuatnya tertinggal selama sisa sesi.

“Saya tidak senang dengan P8,” kata Sutton kepada Crash.net. “Kami hanya menyesal karena di awal sesi kami dipanggil untuk timbangan untuk memeriksa ketinggian pengendaraan, dll.

“Tapi kami masih dalam fase pemanasan jadi kami gagal dalam ride height dan kami diberitahu bahwa kami harus memodifikasinya tentunya.

“Kami gagal dalam ride height hanya karena bannya dingin. Semakin panas ban, semakin tinggi mobil melaju. Saya katakan kami gagal, itu hanya sedikit sentuhan dan perjalanan.

“Jadi kami mengatakan kami harus mengambil kesempatan dan sayangnya itu hanya merusak keseimbangan yang kami miliki pada bagian pertama kualifikasi.”

Sutton pulih untuk membukukan waktu yang cukup baik untuk posisi kedelapan, tetapi merasakan kombinasi hujan ringan dan mengejar keseimbangan mobil dari putaran pembukaan berarti hanya tersisa 0,4 detik di klasemen.

“Set kedua, hujan mulai turun, jadi kami terjebak di set yang sangat sulit. Saya merasa seharusnya kami berada di barisan depan. Masih ada waktu 0,4 detik di dalam mobil dengan nyaman,” sambung juara 2017 itu.

“Itu hanya salah satu dari hal-hal itu. Dibutuhkan 5/6 lap yang bagus untuk mendapatkan suhu ban yang sebenarnya di sini. Kami bermain sejak saat itu ketika hujan.

“Sebelum kami bangkit pada set kedua, kami berada dalam posisi yang sangat buruk. Kami mengambil sesuatu kembali. Kami mendapat izin untuk barisan depan di sini.

“Saya tidak berpikir kami akan mengalahkan Cammish. Dia tidak dapat dihentikan dalam hal itu. Kami pasti bisa berada di urutan kedua. Salah satu situasi yang mengerikan.”

Menantikan tiga balapan hari Minggu, Sutton tidak ragu dengan kecepatan Infiniti-nya, namun menyadari potensi kesulitan untuk melewati posisi kedelapan.

Yang terpenting, Sutton akan memulai hari perlombaan empat tempat di belakang penantang gelar terdekatnya Colin Turkington, yang lolos di tempat keempat.

“Tentunya kami akan kembali ke apa yang kami tahu. Mobilnya akan benar-benar mega seperti yang Anda lihat di FP1 dan FP2. Kami bisa melakukan itu di setiap lap. Saya tidak khawatir tentang itu,” kata Sutton.

“Tempat ini agak mirip dengan Thruxton. Cukup sulit untuk menyalip. Di semua tikungan berkecepatan tinggi Anda mendapatkan aero wash dan hal-hal seperti itu. Itulah yang akan kami hadapi.”