F1 boleh mencoba hal baru tapi jangan terburu-buru mengambil keputusan – Seidl | F1

Bos McLaren Andreas Seidl mengatakan dia mendukung Formula 1 untuk “mencoba hal-hal baru” pada musim 2020, termasuk eksperimen dengan jadwal dan format balapan, tetapi mendesak olahraga tersebut untuk fokus menangani area yang paling membutuhkan perhatian.

Dengan musim F1 2020 yang ditunda tanpa batas waktu di tengah pandemi virus corona, para petinggi olahraga ini sedang mempertimbangkan bagaimana memulai musim ini setelah krisis kesehatan mereda.

Bos motorsport F1 Ross Brawn telah mengisyaratkan untuk menyelesaikan hingga 19 balapan, dengan asumsi musim bisa dimulai pada bulan Juli, dengan prospek triple-header dengan pembagian satu akhir pekan di antara setiap trio balapan.

Dalam diskusi tersebut, juga muncul saran tentang bagaimana menjadwalkan lebih banyak balapan dalam jangka waktu yang lebih ketat, termasuk mengadakan beberapa balapan di lokasi yang sama dan menggunakan tata letak trek yang berbeda. Bos Silverstone dan Red Bull Ring telah mengonfirmasi bahwa mereka akan terbuka untuk mencoba format balapan baru selain akhir pekan Grand Prix tradisional.

Sementara Seidl mendukung gagasan untuk memadatkan balapan akhir pekan menjadi acara dua hari untuk meringankan masalah logistik dan biaya dan merasa musim 2020 yang tidak biasa adalah kesempatan untuk bereksperimen, dia memperingatkan agar tidak mengubah olahraga ini dan mengambil risiko kehilangan elemen kuatnya.

“Kami tentu saja terbuka untuk mencoba hal-hal baru, tetapi pada saat yang sama saya pikir penting juga untuk tidak terburu-buru melakukan terlalu banyak perubahan saat ini,” Seidl memperingatkan. “Saya pikir penting untuk meluangkan waktu untuk membuat keputusan yang tepat.

“Tentu saja ada hal-hal seperti format balapan dua hari di akhir pekan – terutama ketika Anda menjalani tiga atau empat balapan berturut-turut – yang masuk akal.

“Pada saat yang sama saya pikir itu juga penting, dan ini juga pandangan saya, kami memiliki olahraga yang bagus, kami juga melihat olahraga yang bagus tahun lalu. Kami melihat balapan yang bagus. “

Prinsipal tim McLaren juga menarik kembali upaya tim untuk menurunkan batasan biaya yang saat ini sedang dibahas.

Mulai tahun 2021, semua tim F1 akan beroperasi dengan anggaran maksimum sebesar $175 juta (tidak termasuk biaya tertentu seperti pemasaran dan gaji pengemudi), tetapi McLaren merasa bahwa dengan penurunan pendapatan yang signifikan karena kurangnya balapan, batasan biaya harus diturunkan. sebanyak mungkin jika memungkinkan. dari $100 juta.

Ferrari adalah penentang terbesar dari langkah tersebut, menjelaskan bahwa mereka harus membuat bagian-bagian yang berlebihan dari organisasi F1 saat ini yang akan melanggar undang-undang ketenagakerjaan Italia, dan melontarkan gagasan pembatasan biaya dua tingkat untuk memungkinkan tim memproduksi suku cadang. tim pelanggan. . anggaran yang lebih besar untuk menutupi biaya tambahan.

“Bagi kami, topik terbesarnya adalah perbedaan besar yang masih kami miliki antara tim-tim besar dan posisi kami saat ini. Ini adalah sesuatu yang perlu dibenahi dan akan disikapi dengan peraturan baru yang akan datang pada tahun 2022,” kata Seidl.

“Ini akan ditangani dengan keterbatasan anggaran yang diharapkan lebih rendah dibandingkan $175 juta, dan mudah-mudahan kita bisa keluar dari krisis ini dengan Formula 1 mungkin dalam kondisi yang lebih baik dari sebelumnya.”