Bottas sudah mengetahui sistem DAS Mercedes selama setahun | F1
Valtteri Bottas mengatakan dia mengetahui tentang sistem Dual-Axis Steering (DAS) setidaknya selama satu tahun sebelum melakukan debut publiknya di pertengahan tes pembukaan pramusim Formula 1 2020.
Pembalap Finlandia itu mengikuti rekan setimnya Lewis Hamilton untuk menguji sistem DAS di trek pada tes pertama, yang digunakan dengan mendorong dan menarik roda kemudi maju mundur, dan mengatakan bahwa sistem tersebut cukup mudah dioperasikan meskipun komponennya terlihat rumit. di luar.
Meskipun Mercedes masih bungkam tentang manfaat kerja dan kinerja yang diharapkan dari sistem ini, pemahaman luasnya adalah bahwa sistem ini bertujuan untuk membantu umur dan kinerja ban dengan mengubah sudut kaki roda depan saat berada di garis lurus.
Bottas mengatakan sistem ini merupakan penghormatan terhadap inovasi yang diumumkan Mercedes setidaknya setahun lalu.
“Ini pertama kalinya kami menjalankannya. Kami tidak memilikinya di hari pertama, kami menggunakannya di hari kedua,” kata Bottas. “Tetapi saya sudah menyadarinya sejak lama, karena ini bukan proyek yang cepat. Pertama kali saya mendengarnya sekitar setahun yang lalu.
“Senang rasanya berada di tim yang memiliki sistem seperti ini, hal ini menunjukkan pikiran baik yang dimiliki tim kami dan bukan hal yang mudah untuk mulai merancang dan membangun.
“Kami masih harus banyak belajar dan mengembangkan potensinya, tapi menurut saya terkadang, dalam keadaan tertentu, itu bisa menjadi cukup baik. Namun hal ini akan ditampilkan di akhir tahun, dalam kondisi berbeda, klip berbeda, bagaimana hal ini dapat membantu kita, jika memang ada. Tapi itu cukup mengesankan dan bekerja dengan baik. “
Pembalap F1 saingannya penasaran untuk memahami betapa rumitnya sistem ini untuk dioperasikan saat mengemudi, dengan Sebastian Vettel membandingkannya dengan berjalan menggunakan sandal jepit, namun Bottas yakin perangkat ini mudah digunakan dan tidak menimbulkan masalah keselamatan.
“Rasanya tidak aneh, sistemnya bekerja dengan sangat baik,” ujarnya. “Cukup solid, tidak pernah melakukan sesuatu yang lucu dan kami hanya menggerakkan setir kapan pun kami mau.
“Sejauh ini tidak ada masalah, jadi sebenarnya cukup mudah digunakan dan tidak ada masalah.”
FIA telah mengonfirmasi bahwa sistem DAS berada dalam aturan F1 2020 tetapi akan dilarang tahun depan, yang berarti rival Mercedes akan kesulitan untuk meniru perangkat tersebut dan memiliki banyak waktu untuk memanfaatkan potensi keuntungannya.
“Tim lain akan memikirkannya dan saya yakin mereka semua sedang mengevaluasi apakah investasi waktu dan uang layak dilakukan tahun ini atau tidak,” tambah Bottas.
“Bagi kami ini adalah proyek yang cukup besar, jadi saya harap kami dapat memulainya lebih awal – seberapa besar keunggulan yang akan dicapai benar-benar merupakan tanda tanya, tetapi kami berada dalam kondisi yang baik, di depan tim-tim lain. ”
