Espargaro: Pedrosa membuat paket KTM baru | MotoGP

Pol Espargaro berbicara tentang pengaruh pebalap penguji KTM Dani Pedrosa setelah mengamati juara dunia tiga kali itu selama dua hari di Sirkuit Barcelona, ​​​​mengungkapkan bahwa rekan senegaranya sudah fokus pada kemungkinan suku cadang dan arah untuk paket pabrikan tahun 2020.

Kecelakaan saat tes hari Senin di Montmeló berarti adik Espargaro tidak dapat mengemudi pada hari Rabu, ketika pabrik merencanakan waktu trek tambahan satu hari. Beruntung bagi mantan juara dunia Moto2 itu, Pedrosa siap mengambil alih.

Bayangkan jika saya tidak bisa melakukan tes pada hari Rabu dan hanya Johann (Zarco) yang melakukan tes, kata Espargaro. “Kami sangat bergantung pada Johann, namun jumlah informasi yang ada hanya separuh dari kehadiran Dani di sana. Tidak terlalu banyak untuk proyek saat ini.

“Tetapi hal-hal yang diuji Dani untuk proyek tersebut sangat penting, dan untuk masa depan perusahaan. Senang juga berada di luar. Saya tidak menyukainya, tapi senang melihat apa yang terjadi tanpa mengendarai sepeda.

“Saya kira Dani masih belajar KTM. Tentu saja sangat menyenangkan mendengar dia berbicara karena dia memberikan sudut pandang berbeda kepada para insinyur dan ini merupakan semacam pengalaman.”

Espargaro melanjutkan dengan mengutip karya pengembangan Pedrosa selama 13 tahun di Repsol Honda, ketika rekan setimnya Casey Stoner dan Marc Marquez mendapat banyak manfaat dari keahliannya di matanya.

“Kita telah melihat dalam beberapa tahun terakhir bahwa Dani telah menjadi Honda yang hebat. Kami mendengar ketika Casey ada di sana, Casey adalah pembalap hebat yang bisa cepat, tapi tidak mengembangkan motornya. Dan kemudian Dani menghilangkan tekanan ini dan Dani adalah orang yang cukup sensitif untuk menguji banyak hal, dan Casey sangat cepat.

“Saya tidak tahu apakah itu sama, tapi sepertinya sedikit mirip dengan Marc. Selama Dani ada, Dani selalu menjajal banyak hal yang selalu disukai Marc.

“Dan sekarang saya pikir Dani fokus pada motor masa depan. Bukan tentang apa yang akan kami uji dalam beberapa balapan, tapi hal-hal ini yang bisa kami uji.

“Dia hanya membuat paket baru, motor baru yang prosedurnya mirip dengan apa yang dilakukan Honda: menguji motornya di pertengahan musim, lalu mengujinya lagi di akhir musim, lalu mendapatkan paket baru di akhir musim. awal tahun depan di Tes Malaysia.”

Tugas Pedrosa di bidang media diminimalkan sejak ia bergabung dengan KTM sebagai uji coba pada akhir tahun 2018. Namun menurut Espargaro, yang menguji rekan-rekannya di Catalan pada hari Senin dan Rabu setelah Barcelona mengarahkannya untuk menyatakan “ini adalah masa depan perusahaan.”

“Dia mengendarai motornya dan menguji sesuatu yang mungkin dia tidak bisa melakukannya secepat itu, tapi dia mengatakan itu adalah masa depan perusahaan. Dan bagaimana Dani mengetahui hal ini karena dia memiliki banyak pengalaman di belakangnya.

“Saya tidak bisa melakukannya meskipun saya menginginkannya karena saya belum pernah menang selama bertahun-tahun di tim pabrikan. Jadi saya tidak punya informasi ini padahal saya kencang di KTM. Jadi Dani satu-satunya orang yang mempunyai informasi seperti itu.

“Dan juga bersepeda, dia punya gaya yang unik, karena tubuhnya menuntut gaya berkendara yang berbeda, dia mengambil motor begitu awal di tikungan, dia sangat lembut saat memulai gas, dan dia membuka cukup awal, tapi dengan torsinya tidak terlalu besar.

“Ini sangat berbeda dengan apa yang biasa kami lakukan, tapi sungguh menyenangkan melihat dan mencoba gaya berkendara yang berbeda.

“Bukannya Mika tidak melakukan pekerjaannya dengan baik, tapi sekarang pekerjaannya berbeda. Dani membuat motor yang benar-benar baru, dan kami fokus pada peningkatan motor ini, dan ada dua lini di pabrik: Dani di satu lini, dan kami di lini lainnya.

“Kami berada dalam jangka pendek, dan Dani lebih pada jangka panjang. Ada dua arah. Dan menurutku Dani adalah orang yang tepat untuk melakukan itu. Dia sabar, dia sangat suka mengerjakan hal-hal seperti ini, dan mari kita lihat bagaimana motor barunya akan hadir di akhir tahun.

“Ini akan menjadi pertama kalinya di KTM kami melakukan hal seperti ini, jadi ini cukup menarik.”

Mengenai suku cadang baru yang akan ia miliki untuk Grand Prix Belanda, Espargaro menambahkan: “Terutama hal-hal yang berfokus pada bobot motor. Dari WP, sasis, hingga swingarm yang berbeda.

Itu yang utama. Tapi juga menguji ulang beberapa hal yang tidak bisa kami uji ulang selama akhir pekan karena kami tidak punya cukup waktu.

“Jadi misalnya di Barcelona kami memulai dengan satu motor yang menurut saya kurang nyaman, lalu kami beralih. Jadi kami menguji segala sesuatu yang tidak bisa kami lakukan sebelumnya, karena kami tidak punya banyak waktu di akhir pekan.”