Honda dalam mesin Mercedes/Ferrari F1 10bhp, catatan Hamilton | F1

Lewis Hamilton yakin mesin Formula 1 Honda sudah berada dalam jarak 10bhp dari rival unit tenaga Mercedes dan Ferrari.

Red Bull beralih ke mesin Honda pada tahun 2019 setelah merasa frustrasi dengan kurangnya tenaga Renault dibandingkan Mercedes dan Ferrari sepanjang era hybrid V6.

Tim ini mendapat dorongan dari perolehan pabrikan mesin Jepang itu selama musim dingin, yang tampaknya dikonfirmasi oleh posisi ketiga Max Verstappen di Grand Prix Australia, saat ia menyalip Ferrari milik Sebastian Vettel dalam perjalanan menuju podium F1 pertama Honda sejak akhir 2008.

((“fid”: “1391021”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Red Bulls tidak diragukan lagi memiliki unit tenaga yang jauh lebih baik tahun ini,” kata Hamilton.

“Performa mesin mereka sangat-sangat dekat. Saya pikir itu dalam 10bhp atau sesuatu di mobil kelas atas. Jika Anda melihat kecepatan GPS mereka di jalan lurus, di beberapa tempat sama cepatnya dengan kecepatan GPS kami.

“Itu adalah awal yang baik bagi mereka dan saya hanya berharap keandalannya bagus untuk mereka sehingga mereka bisa bertahan dalam pertarungan.”

Ditanya siapa yang menurutnya akan menjadi ancaman terbesar dari Ferrari dan Red Bull di Bahrain, Hamilton menjawab: “Mereka berdua sangat kuat di sini tahun lalu dan Red Bull sepertinya benar-benar meningkatkannya.

“Saya sangat berharap akhir pekan ini lebih dekat. Saya tahu beberapa orang berpikir kami melakukan karung pasir atau apa pun dalam tes tersebut, tapi, sejujurnya, kami memulai balapan pertama dengan berpikir itu akan menjadi jauh lebih dekat daripada sebelumnya dan dari informasi yang saya miliki, kami tertinggal.

“Kami mendapat kejutan menyenangkan akhir pekan ini dengan menjadi lebih cepat di balapan terakhir, tapi hal itu benar-benar bisa berubah di sini.

((“fid”: “1393828”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image Description (und) (0) (value) “:” 29.03.2019- Latihan Bebas 1, Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10 EQ Power “,” teks pencarian bidang ( und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” penggoda “, ” field_file_image_title_text (und ) ) (0) (value) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 29.03.2019- Latihan Bebas 1, Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W10 EQ Power “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” feature “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data – delta “:” 2 “))

“Saya pikir setiap trek menawarkan sesuatu yang berbeda,” tambahnya. “Trek terakhir sangat mirip dengan Barcelona dalam hal seberapa banyak Anda menggunakan downforce maksimum.

“Beda lagi dalam artian di sini sangat panas sehingga membawa karakteristik berbeda. Menurut saya ras mana pun yang kami hadirkan tidak mewakili singularitas yang berbeda.

“Saya pikir mereka semua berbeda dalam caranya masing-masing, dan seperti yang selalu saya katakan di masa lalu, dibutuhkan beberapa balapan untuk sepenuhnya memahami di mana posisi semua orang, apakah sebuah mobil bekerja dengan baik di setiap trek, Anda tidak bisa membedakannya. perbedaan antara keduanya. Setidaknya diperlukan beberapa balapan.”