Penutup lubang got ’10 -15 milimeter’ dari kabin masuk Russell | F1

George Russell mengatakan penutup lubang yang dia tabrak saat latihan Grand Prix Azerbaijan hanya “10 atau 15 milimeter” dari saat dia memasuki kokpit mobil Formula 1 Williams miliknya.

Beberapa saat setelah Charles Leclerc melepas penutup lubang got, Russell melakukan penutup lubang yang longgar pada kecepatan di awal FP1, menyebabkan sesi tersebut diberi tanda merah dan kemudian ditinggalkan.

Dampaknya menghancurkan sebagian besar penutup lantai mobil Russell dan mengharuskan tim Inggris melakukan penggantian sasis, dengan kepala tim Claire Williams meminta kompensasi setelah biaya kerusakan diperkirakan mencapai “ratusan ribu”.

“Saya tahu saya menabrak sesuatu di trek, tapi saya tidak menyadari itu adalah penutup lubang got,” jelas Russell.

“Jalur lurus sudah cukup bergelombang. Tapi seperti yang saya katakan cukup mengejutkan ketika saya menghancurkannya, sangat berbahaya.

“Jika ketinggiannya 10 atau 15 milimeter, itu akan langsung mengenai tempat saya duduk, jadi mungkin akan lebih buruk lagi, tapi ini memalukan bagi semua orang. Anda memiliki program lengkap, rencana untuk akhir pekan dan semuanya akan sia-sia.

“Jelas ini merupakan pukulan besar, hanya saja lebih mengejutkan dari apa pun,” tambahnya.

“Turun lurus seperti biasa dan mendapat pukulan keras dan jelas banyak kerusakan, mobil mati seketika karena rusak. Sangat disayangkan bagi semua mekanik untuk memperbaiki mobil dan semuanya menjadi sia-sia setelah satu putaran.

“Di sirkuit jalanan ada beberapa gundukan dan itu cukup agresif. Begitu saya tabrak, mobil mati karena alat pemadam api padam. Agak memalukan. Saya kasihan pada mekanik yang harus melakukan pekerjaan ini padahal itu bukan kesalahannya?

“Sirkuit ini dirancang dengan standar tertinggi. Salah satu diantara mereka. Setiap orang melakukan tugasnya. Tidak ada yang merencanakan hal ini terjadi, tapi ini hanya situasi yang tidak menguntungkan. “

((“fid”: “1404328”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 26.04.2019 – Latihan Bebas 1 George Russell (GBR) Williams Racing FW42 kembali ke pit setelah mencapai cakupan lubang pada sesi latihan pertama “,” field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: “1”: ” format “: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description (und) (0) (nilai) ” : ” 26.04.2019 – Latihan Bebas 1 George Russell (GBR) Williams Racing FW42 dari Williams Racing kembali ke pit setelah melakukan pukulan pada penutup lubang got pada sesi latihan pertama “,” field_search_text ( dan ) (0 ) ( value ) ” : ” ” ,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 1 “))

Akibatnya, Russell terpaksa melewatkan sesi latihan kedua, membuat pembalap Inggris itu merasa seperti dia menjalani sisa akhir pekan dengan “buta”.

“Saya melewatkan kedua sesi latihan sekarang,” kata Russell. “Jelas semua orang kehilangan FP1, tapi saya mungkin kehilangan 40 lap di sesi ini. Ini hanya satu jam sebelum kualifikasi dan saya rasa kami tidak akan melakukan lebih dari satu sesi kualifikasi, jadi kami akan balapan dengan sangat buta.

“Saya harus keluar dan tidak melakukan hal bodoh. Saya ingin memperlakukan besok seperti FP1. Saya tidak dapat melakukan serangan penuh karena saya masih harus mempelajari sirkuit dan mendapatkan kembali posisi saya. “