COTA mengungkapkan seri Netflix F1 mendongkrak penjualan tiket GP AS 2019 | F1

Serial dokumenter Formula 1 di Netflix berdampak signifikan terhadap jumlah tiket yang terjual untuk Grand Prix Amerika Serikat tahun ini, menurut bos Circuit of the Americas Bobby Epstein.

Bos sirkuit Epstein mengungkapkan bahwa musim pertama film dokumenter ‘Drive to Survive’, yang ditayangkan di Netflix awal tahun ini, merupakan “peningkatan terbesar” dalam penjualan tiket untuk acara musim ini, yang berada di jalur yang tepat untuk menjadi acara di AS yang paling banyak dihadiri. menjadi Grand Prix sejak kembali ke kalender.

“Kami berada di jalur untuk mendapatkan jumlah penonton terbesar dari setiap balapan hingga saat ini – kursi yang dipesan sudah terjual habis pada bulan Juli,” Epstein kata ESPN. “Kami sedang memikirkan di mana kami bisa membangun tribun baru untuk menampung lebih banyak penggemar.

“Ada banyak alasan untuk hal tersebut – kami memiliki elemen hiburan musik yang sangat membantu, namun fakta bahwa kami telah membangun basis di sini di COTA sangatlah besar.

“Kami telah membangun sejarah yang baik, menjadikannya sebuah tradisi untuk datang ke sini untuk balapan. Melihat lebih jauh, serial Netflix adalah dorongan terbesar bagi penggemar Amerika dalam hal penjualan tiket.

“Semua survei kami terhadap pelanggan baru menunjukkan bahwa hal ini mempunyai dampak dan manfaat yang sangat besar bagi F1. Benar-benar sebuah kejeniusan untuk menerapkan hal ini.

“Itulah mengapa kami memperluas penayangannya di akhir pekan untuk menghadirkan berbagai orang ke acara tersebut, namun serial Netflix telah menjangkau orang-orang yang mungkin tidak akan pernah kami jangkau sebelumnya.”

Dan Epstein yakin F1 harus berterima kasih banyak kepada COTA, dengan sirkuit ini terbukti menjadi tambahan kalender yang populer sejak diluncurkan pada tahun 2012, menandai empat tahun tanpa balapan di Amerika Serikat.

“Saya pikir adil untuk mengatakan F1 tidak akan ada di AS sekarang jika kita tidak membangun rumah untuk itu di sini, di COTA,” jelas Epstein.

“Anda hanya perlu melihat apa yang kami lakukan di AS dan membantu membangun basis penggemar di sini – sebelum penjualan tiket turun dan sulit bagi sirkuit mana pun untuk menjadikan dirinya sebagai rumah bagi F1.

“Tidak seperti sekarang ini, ada banyak balapan di trek jalanan Mickey Mouse di mana Anda tidak dapat membangun sejarah. Hal yang sama juga terjadi pada Indy — bahkan jika Anda mengabaikan insiden tahun 2005, yang merupakan kecelakaan besar. cukup menjadi perhatian besar bagi F1, sirkuit tersebut masih menjadi rumah bagi Indy 500, bukan F1.

“Ini seperti sesuatu yang sering Anda lihat di AS ketika pertandingan sepak bola dimainkan di stadion bisbol. Ini adalah tempat yang besar dan Anda dapat menarik penggemar, namun ini tetaplah stadion bisbol dan akan selalu menjadi stadion bisbol.” . Ini tidak akan pernah sebagus aslinya. Ini seperti kondisi F1 sebelum kesepakatan kita.”