MotoGP Andalusia: Rossi: Terkadang pengalaman saya menjadi masalah! | MotoGP
Valentino Rossi naik tujuh peringkat dalam seminggu untuk lolos ke posisi keempat yang kompetitif (+0,335 detik) di grid untuk MotoGP Andalusia besok.
Pembalap Monster Yamaha itu mencoba mencoba ide-ide segar setelah akhir pekan pembukaan yang ‘lambat’ di Jerez dan mengatakan dia merasa lebih kuat baik dalam kecepatan balapan maupun serangan waktu.
“Pada balapan pertama saya terlalu menderita dan saya terlalu lambat. Sekarang kami membaik,” kata Rossi, yang berada di posisi kesepuluh ketika kegagalan teknis membuatnya absen pada Grand Prix Spanyol Minggu lalu.
“Kami terus melatih motor hari ini, kami memiliki pengaturan yang berbeda dan saya merasa lebih baik.
“Saya akan memulai dari posisi grid yang bagus dan kecepatan saya tidak terlalu buruk, juga pada sore hari, namun kami masih perlu meningkatkan diri karena di beberapa tempat kami sedikit tertinggal. Namun akan sangat penting untuk memulai dari depan.”
Rossi tidak mengungkapkan secara pasti apa yang mereka ubah pada M1-nya, namun mencantumkan masuk tikungan sebagai prioritas utama.
Sebagai pemenang dengan mesin dua tak 500cc dan kemudian empat tak 990cc, 800cc, dan 1000cc, dengan ban Bridgestone dan Michelin, Rossi merasa bahwa gaya berkendara MotoGP kini lebih ditentukan oleh karakteristik ban.
Dokter menekankan pentingnya menjaga ‘pikiran terbuka’ dan tidak bergantung pada pelajaran di masa lalu, namun tetap bersikeras bahwa baik motor maupun pengendara harus beradaptasi, menyarankan agar ia mendorong ke arah baru dengan set-up Yamaha-nya.
“Saya harus mengatakan dalam beberapa tahun terakhir, periode terakhir, gaya balap telah banyak berubah di MotoGP,” kata pembalap berusia 41 tahun itu. “Di banyak tikungan, lebih dari sekedar mengemudi dengan baik, Anda harus melakukan hal yang benar pada ban.
“Dan itu tidak mudah, karena saya punya banyak pengalaman – ha! – tapi terkadang pengalaman saya menjadi masalah karena Anda harus berpikiran terbuka dan mengubah banyak hal.
“Kami mengubah set-up motor, keseimbangan, dan mencoba memasuki tikungan lebih cepat. Coba gunakan gaya saya. Saya mencoba beradaptasi sebanyak mungkin dengan gaya modern MotoGP dengan ban ini, tapi kami juga perlu menyesuaikan motornya dengan saya, jadi saya memerlukan sesuatu yang lain.
“Tetapi kecepatannya dibandingkan minggu lalu bagus dan sekarang kami harus terus seperti ini.”
Menariknya, rekan veteran Italia Andrea Dovizioso juga menyampaikan hal serupa setelah kualifikasi, ketika ia membahas kesulitannya membuat GP20 menggunakan ban belakang Michelin yang baru, sehingga ia hanya berada di urutan ke-14 di grid.
Situasinya berbeda dari tahun lalu dengan ban. Bagnaia (peringkat ke-3) dan Miller (ke-7) mampu mencatatkan lap yang sangat baik ketika mereka memasang ban baru… karena mereka berkendara dengan cara yang berbeda dan dapat mengatur karakteristiknya. cara yang berbeda berbeda,” kata runner-up tiga gelar MotoGP itu. “Tetapi saya tidak ingin meniru pembalap lain.
“Saya mencoba belajar memahami apa yang bisa kami lakukan. Setiap pembalap punya gaya berbeda, jadi Anda harus menemukan cara terbaik untuk melaju cepat karena itulah cara terbaik untuk menjadi kuat dalam balapan. Pada akhirnya Anda harus melakukannya konsisten dan kuat dalam balapan. Jadi setiap orang punya gaya berkendara yang berbeda.”
Sementara itu, meski memasuki tahun ke-25 balapan grand prix, satu hal yang menurut Rossi belum pernah ia alami sebelumnya adalah tingkat panas yang menyengat di Jerez akhir pekan ini.
Suhu udara 35 derajat dan lintasan 56 derajat untuk kualifikasi dan Rossi berharap balapan ini akan menjadi yang terpanas.
“Sore ini lebih panas (dibandingkan akhir pekan lalu) dan besok akan menjadi langkah yang lebih panas. Saya rasa besok akan menjadi balapan MotoGP terpanas yang pernah saya lihat,” ujar juara dunia sembilan kali itu. Sekarang situasinya benar-benar mulai menjadi perhatian semua orang. Jadi saya pikir akan menjadi tantangan besar bagi semua orang untuk melakukan 25 lap.
Rekan setimnya Maverick Vinales akan start dari posisi kedua, di belakang pemenang Petronas Yamaha hari Minggu lalu, Fabio Quartararo.
