Mercedes berusaha sekuat tenaga untuk meningkatkan mesin F1 selama liburan musim panas | F1

Tim Mercedes Formula 1 berusaha “datar” dalam upaya berkelanjutannya untuk menemukan peningkatan kinerja dan keandalan dengan unit tenaga 2019 selama liburan musim panas.

Sementara anggota tim yang bermarkas di Brackley mengambil bagian dalam jeda produksi selama 14 hari – seperti yang disyaratkan oleh peraturan F1 – pengembangan mesin dilanjutkan di hub High Performance Powertrains tim di Brixworth.

Data lintasan menunjukkan bahwa Ferrari menawarkan unit tenaga paling bertenaga dan efisien tahun ini, sementara Mercedes, yang telah menetapkan standar performa mesin di sebagian besar era hybrid V6, tampaknya kalah bersaing dengan rival utamanya setelah ‘perubahan pendekatan’. dengan filosofi desain penantang W10-nya.

“Akhir musim panas merupakan istirahat yang menyenangkan setelah beberapa minggu yang sangat sibuk di bulan Juli dan awal Agustus, tapi sekarang kami bersemangat untuk kembali balapan,” kata Wolff.

“Sementara sebagian besar rekan kami di Brackley memiliki kesempatan untuk mengisi ulang tenaga mereka di paruh kedua musim ini, anggota tim lainnya telah memegang kendali selama beberapa minggu terakhir.

“Anggota tim kami di Brixworth bekerja langsung selama liburan musim panas F1 untuk meningkatkan performa dan keandalan unit tenaga kami,” tambahnya. “Di Brackley kami menggunakan hari-hari yang relatif tenang untuk melaksanakan pekerjaan di pabrik kami.

“Senang sekali bisa kembali dari liburan musim panas dengan mengetahui bahwa sebagian dari tim masih berusaha keras dan kami berterima kasih kepada rekan-rekan kami yang terus memberikan semangat saat kami jauh dari kantor.”

10 kemenangan dari 12 putaran pertama memungkinkan Mercedes menciptakan penyangga yang nyaman di kedua kejuaraan dunia memasuki paruh kedua musim.

Menjelang Grand Prix Belgia akhir pekan ini, Mercedes memimpin Ferrari dengan 150 poin di klasemen konstruktor, sementara Lewis Hamilton memimpin Valtteri Bottas dengan 62 poin dalam perebutan mahkota pembalap.

“Kami unggul di kedua kejuaraan, tapi rasanya tidak seperti itu,” jelas Wolff. “Dalam beberapa tahun terakhir kami telah melihat tim-tim tampil sangat kuat setelah berakhirnya musim panas, jadi kami sekarang harus terus berusaha.

“Dalam hal ini, kita mendekati awal paruh kedua tahun 2019 lebih seperti awal musim yang benar-benar baru – sekali lagi kita perlu memastikan bahwa kita tidak memberikan ruang untuk kesalahan dan terus meningkatkan standar.

“Kami sangat bersemangat untuk beberapa bulan ke depan dengan balapan bersejarah seperti Belgia dan Italia, diikuti dengan Singapore Night Race dan banyak acara fantastis lainnya. Perhentian kami berikutnya membawa kami ke Spa, salah satu sirkuit paling ikonik di kalender.

“Sulit untuk menemukan set-up yang tepat karena treknya memiliki perpaduan trek lurus yang panjang dan menantang, kecepatan menikung yang bervariasi, dan juga perubahan ketinggian yang cukup besar.

“Cuaca di Ardennes juga tidak dapat diprediksi sehingga menjadikan sesi ini sangat menarik. Kami menantikan pertempuran ini. “