Visi McLaren Applied Technologies untuk F1 serba listrik pada tahun 2050 | F1
McLaren Applied Technologies telah menguraikan visinya untuk masa depan Formula 1 dan yakin bahwa pada tahun 2050 olahraga ini akan sepenuhnya menggunakan listrik dan didukung AI.
Dalam proyek konsep baru bertajuk ‘Grand Prix Masa Depan’, unit teknologi canggih McLaren telah menguraikan keyakinan mereka bahwa F1 akan memasuki usia seratus tahun pada tahun 2050 setelah menyelesaikan proyek penelitian dengan para penggemar, menggabungkan masukan mereka dengan temuan dari pakar internal tim.
Mobil konsep McLaren Applied Technologies – dijuluki ‘MCLE’ – untuk tahun 2050 memiliki desain yang jauh lebih agresif, dan mampu mencapai kecepatan 500 km/jam (310 mph) berkat aerodinamika aktif. Ini mendapat manfaat dari ‘co-pilot’ AI untuk pengemudi, serta bantuan realitas campuran seperti tampilan pendahuluan.
Kecepatan yang lebih tinggi diperkirakan akan menyebabkan perubahan signifikan pada desain sirkuit, dengan tambahan perbankan dan tampilan yang lebih agresif (“bayangkan Monza atau Fuji, hanya saja lebih panjang dan berkelok-kelok,” menurut McLaren). Namun jalurnya akan lebih dekat ke pusat kota, yang akan dilakukan di ‘kota pintar’.
McLaren Applied Technologies juga memperkirakan bahwa F1 akan sepenuhnya menggunakan listrik pada tahun 2050, yang sejalan dengan peralihan global menuju elektrifikasi.
“Berbicara dengan kelompok penelitian penggemar Formula 1, mereka memahami kenyataan bahwa pemerintah di seluruh dunia sedang mendorong adopsi kendaraan tanpa emisi secara luas. Di Inggris, misalnya, ada rencana untuk memastikan bahwa semua mobil baru akan diproduksi secara efektif. ‘nol emisi’ pada tahun 2040,” kata MAT.
“Oleh karena itu, kami yakin wajar untuk mengatakan bahwa balapan Grand Prix akan sepenuhnya menggunakan listrik pada tahun 2050. Kendaraan listrik saat ini telah memenangkan pertarungan jangka panjang melawan mobil bertenaga hidrogen, dan kami menyediakan mobil dengan motor listrik kecil yang dipadukan dengan mobil bertenaga hidrogen. ‘ baterai yang fleksibel, dengan potensi untuk dibentuk menjadi bentuk bodywork yang aerodinamis.
“Teknologi pengisian daya bahkan bisa menjadi pengganti DRS: dalam jangka waktu tertentu, mobil mungkin mencuri energi dari mobil di depan, sehingga membuat penggemar tetap berada di ujung kursi mereka.”
Sulit untuk mengatakan apakah mungkin pada tahun 2050 untuk mengisi baterai mobil grand prix dalam waktu yang lebih singkat dibandingkan dengan yang dibutuhkan mobil Formula 1 saat ini untuk menyelesaikan satu putaran terbang di jalanan Monaco. Stephen Lambert, kepala elektrifikasi otomotif di McLaren Applied Technologies.
“Tetapi mungkin untuk mengisi daya sekitar 10 hingga 50% baterai dalam waktu sekitar 10 hingga 30 detik. Pengisian daya nirkabel menggunakan induksi elektromagnetik untuk mentransfer energi melalui celah udara dari satu kumparan magnet yang ada di bawah lintasan yang dikuburkan ke kumparan magnet kedua yang dipasang. ke motor.
“Ketika motor diposisikan cukup agar kumparannya sejajar, maka akan menginduksi arus pada kumparan motor yang dialirkan ke baterai.”
Anda dapat melihat rincian lengkap visi McLaren Applied Technologies untuk tahun 2015 di sini.
