Ezpeleta menjelaskan pembatalan MotoGP, rencana kalender | MotoGP
Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna menjelaskan mengapa, setelah event-event sebelumnya ditunda, diambil keputusan untuk membatalkan MotoGP Jerman, Belanda, dan Finlandia.
Pembalap Spanyol itu juga menegaskan kembali rencana untuk memulai musim 2020 yang sangat tertunda pada Juli, menggunakan pengujian ekstensif terhadap anggota tim untuk virus corona, ditambah bentuk jadwal kejuaraan dunia yang direncanakan.
Dengan otoritas masing-masing memperpanjang larangan pertemuan publik hingga setidaknya akhir Agustus, satu-satunya cara putaran Sachsenring, Assen dan KymiRing dapat dilanjutkan adalah sebagai acara ‘pintu tertutup’. Tapi ternyata itu tidak layak.
“Salah satu dari (tiga) Grand Prix ini tanpa penonton sangat sulit dilakukan,” kata Ezpeleta. “Karena alasan itulah kami memutuskan bersama dengan tiga promotor lokal untuk meneruskannya tahun depan, alih-alih menempatkan mereka pada tanggal baru.”
Tentang hilangnya TT Belanda, bagian dari kalender kejuaraan dunia sejak musim pertama tahun 1949, Ezpeleta menambahkan: “Masalah virus corona ini adalah sesuatu yang belum pernah kita lihat sebelumnya, jadi (Assen) sayangnya bukan suatu kemungkinan.
“Otoritas Belanda telah melarang acara hingga akhir Agustus dan jadi sama sekali tidak mungkin (sampai saat itu). Setelah itu akan sulit untuk menyelenggarakan Grand Prix di Assen dan bahkan lebih sulit lagi tanpa penonton.”
Assen membual penonton hari balapan terbesar tahun lalu dengan 105.000, dengan Sachsenring salah satu dari tiga acara untuk menarik lebih dari 200.000 penggemar akhir pekan. Situasi KymiRing semakin diperumit oleh kebutuhan untuk menerima homologasi sirkuit dan menawarkan tes ban.
‘Sulit untuk memiliki penonton di balapan’
Tampaknya balapan apa pun yang diadakan tahun ini akan berlangsung tanpa penonton.
“Akan sulit untuk memiliki penonton di balapan, tetapi kami akan memiliki liputan televisi yang fantastis yang memungkinkan mayoritas orang menonton balapan,” tegas Ezpeleta.
Trio pembatalan membuat Brno pada 9 Agustus sekarang menjadi acara paling awal yang terdaftar. Namun, pria berusia 74 tahun itu menguraikan rencana untuk start akhir Juli, yang berarti memasuki salah satu balapan yang ditunda atau memajukan acara dari akhir musim.
“Gagasan kami saat ini akan dimulai pada akhir Juli. Di mana dan kapan masih akan diputuskan,” katanya.
Eropa dari Juli hingga November
Yang kami tahu adalah acara pembukaan, dan mungkin seluruh musim yang dipersingkat, akan diadakan di Eropa. Jika demikian, balapan akan ditutup pada akhir November karena cuaca.
Jika ada acara non-Eropa yang memungkinkan, kejuaraan akan dilanjutkan hingga Desember.
“Kami yakin program awal kami adalah memulai di Eropa dan balapan dari akhir Juli hingga November dan lihat apa yang terjadi, dan apakah balapan non-Eropa akan memungkinkan setelah November,” kata Ezpeleta.
“Dalam kasus terburuk, jika tidak memungkinkan untuk melakukan perjalanan ke luar Eropa, kami setidaknya akan mengadakan kejuaraan setidaknya 10 hingga 12 balapan antara akhir Juli dan akhir November.”
Namun bukan berarti akan ada 10-12 lokasi berbeda.
“Kami sedang mempertimbangkan untuk melakukan dua balapan akhir pekan berturut-turut di trek yang sama,” kata Ezpeleta.
Jadi mungkin hanya lima atau enam sirkuit.
Tes tes…
Namun sebelum kalender bisa diumumkan, MotoGP perlu mendapatkan izin menggelar event ‘pintu tertutup’ sekalipun dari otoritas terkait di negara tuan rumah.
Kuncinya adalah rencana MotoGP untuk menguji anggota paddock sebelum, selama, dan setelah bepergian ke setiap tempat.
“Semua orang akan diuji sebelum mereka meninggalkan rumah, kemudian diuji ketika mereka tiba di sirkuit dan juga ketika mereka kembali ke rumah. Itulah idenya,” jelas Ezpeleta. “Kami bekerja sama dengan perusahaan lain milik Bridgepoint (pemilik Dorna) untuk mendapatkan 10.000 tes.”
Apakah pengujian semacam itu (bersamaan dengan upaya jarak sosial dan mungkin penggunaan masker wajah) akan cukup untuk membujuk negara tuan rumah untuk mengizinkan 1.600 acara internasional yang kuat masih harus dilihat, tetapi MotoGP harus yakin bahwa setidaknya beberapa negara akan melakukannya.
“Apa yang kami lakukan adalah mencoba membuat protokol … Untuk melihat bagaimana balapan bisa tanpa penonton dan sejumlah orang yang bekerja di paddock, yang akan memberikan situasi berbeda terkait transportasi, akomodasi, keramahtamahan,” kata Ezpeleta. .
Jumlah maksimum “staf yang diizinkan di paddock” untuk tim pabrikan MotoGP adalah 40 orang, untuk tim satelit atau independen adalah 25 orang, 20 orang untuk Moto2 dan 15 orang untuk Moto3.
“Kemudian akan ada… semua orang yang menghasilkan sinyal televisi… Jumlah minimum orang dari Dorna yang bertanggung jawab atas organisasi ras. Ini akan memberi kita rata-rata sekitar 1600 orang.
“Sayangnya, tidak akan ada media dan tidak ada TV saat ini… Mungkin beberapa fotografer akan memberikan gambar kepada semua orang.”
Austria mendaftar untuk memulai musim F1 pada awal Juli. Jika semuanya berjalan lancar, Red Bull Ring dipastikan akan menjadi tuan rumah setidaknya satu balapan musim MotoGP yang direvisi, yang saat ini bertanggal 16 Agustus.
Spanyol (tujuan kargo dari Qatar) kemungkinan akan menjadi tuan rumah lain karena memiliki empat sirkuit Grand Prix yang berbeda di dalam perbatasannya. Namun, Ezpeleta yakin bahwa perjalanan udara akan segera dapat dilakukan.
“Program pertama yang kami pikirkan (adalah) kemungkinan berpindah dengan mobil (antar acara) jika perlu, tetapi saya pikir pada Juli, dengan banyak langkah keamanan, akan memungkinkan untuk terbang di dalam Eropa,” katanya. .
WorldSBK ke MotoGP
Sebagai pemegang hak komersial untuk MotoGP dan WorldSBK, ada spekulasi bahwa kombinasi akhir pekan balapan dapat dilakukan, meskipun hal ini akan meningkatkan jumlah paddock lebih jauh lagi.
Sebagai gantinya, WorldSBK bisa digelar akhir pekan setelah MotoGP.
“Idenya adalah karena banyak sirkuit yang akan kami datangi untuk MotoGP juga menggelar balapan Superbike, maka kami mungkin bisa mengadakan balapan Superbike di akhir pekan segera setelah balapan MotoGP,” kata Ezpeleta.
Red Bull Ring, Jerez, Aragon, Catalonia, Misano?
Mengingat kata-kata Ezpeleta, berikut adalah tempat yang akan menjadi tuan rumah MotoGP dan WorldSBK musim ini dan kemungkinan akan bergabung dengan Austria sebagai bagian dari kalender final 2020 yang diusulkan: Jerez, Aragon, Catalunya, Misano.
Kelima tempat ini akan menawarkan musim sepuluh balapan jika dua putaran diadakan di setiap trek.
Acara WorldSBK di Qatar dan sekarang Assen telah dibatalkan untuk MotoGP, sementara Phillip Island sudah mengadakan putaran SBK.
