Ferrari menjelaskan kesalahan yang menyebabkan tersingkirnya Leclerc pada Q1 di Monaco | F1

Bos Ferrari Formula 1 Mattia Binotto menjelaskan “kesalahan penilaian” yang menyebabkan mundurnya Charles Leclerc secara mengejutkan pada tahap pertama kualifikasi Grand Prix Monaco pada hari Sabtu.

Ferrari memilih untuk mempertahankan Leclerc di pit pada akhir Q1 daripada mengirimnya keluar untuk putaran kedua dengan ban baru menjelang akhir sesi, percaya bahwa waktu putarannya 1m12.149s akan cukup untuk mengamankan tempat di P2.

Namun, perbaikan yang terlambat membuat Leclerc turun ke P16, mendiskualifikasi dia dan pebalap Monegasque itu menginginkan penjelasan tentang bagaimana hal itu terjadi.

Rekan setimnya Sebastian Vettel terlambat melewati Q1 setelah melakukan kesalahan di awal sesi, lalu lolos ke posisi keempat.

Binotto memilih untuk mengadakan konferensi pers yang sebelumnya tidak terjadwal di Monaco pada Sabtu malam untuk menjelaskan kepada media apa yang terjadi.

“Ini jelas bukan hari yang baik bagi kami. Saya pikir kami melakukan kesalahan karena cara kami menyebutkan apa yang terjadi hari ini, tidak lebih dari itu,” kata Binotto.

“Itu adalah sebuah kesalahan penilaian, sebuah kesalahan penilaian atas apa yang kita sebut dengan cut-off time. Cut-off time adalah ambang batas ketika kita yakin bahwa kita nyaman untuk sesi berikutnya, dan cut-off time tersebut dihitung secara real time. kita lihat di jalurnya, berdasarkan sektor real-time dari semua pesaing, pada semua pembalap.

“Saat menghitung batas waktu, kami biasanya menambahkan margin di atasnya dan margin tersebut cukup untuk menutupi segala toleransi, ketidakpastian, atau apa pun yang mungkin terjadi selama sesi normal.

“Yang pasti terjadi hari ini adalah margin yang kami terapkan tidak mencukupi, sangat kecil, dan ada dua alasan.” Yang pertama adalah peningkatan lintasan di akhir Q1 sangat signifikan dan penting. Kedua, margin kami mungkin tidak memperhitungkan volatilitas yang cukup karena kemungkinan kepercayaan pengemudi saat berkendara melalui Monaco.

“Tentu saja di Monaco margin tersebut harus ditingkatkan di masa depan, tidak ada keraguan. Menghitung batas waktu saja tidak cukup, untuk menerapkan margin. Namun di Monaco, pelajaran yang didapat hari ini adalah bahwa margin harus ditingkatkan. lebih besar.”

Binotto mengatakan Ferrari ingin mencoba menyelamatkan satu set ban tambahan, dengan kebutuhan untuk menutupi defisit Mercedes di kejuaraan konstruktor yang mendorongnya mengambil lebih banyak risiko.

| “Kami menghadapi situasi di mana kami harus mengejar poin di kejuaraan, kami harus mengejar ketinggalan dibandingkan rival kami, dan ketika Anda harus mengejar, Anda juga harus mengambil risiko,” kata Binotto.

“Bagi kami saat ini jelas mengambil risiko untuk tampil sebaik mungkin di Q2 dan Q3, untuk menantang rival utama kami di Q3 bersama Charles dan Seb.

((“fid”: “1415639”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 25.05.2019 – Latihan Gratis 3, Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari SF90 “,” field_search_text (und) ( 0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 25.05.2019 – Latihan Gratis 3, Charles Leclerc (MON ) Scuderia Ferrari SF90 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” media – elemen file-teaser “,” data-delta “:” 1 “))

“Tetapi tidak ada pertanyaan, ketika Anda melihatnya, implikasi memasuki Q2 bahkan lebih besar daripada mencoba menantang mereka di bagian akhir kualifikasi di Q3.”

Binotto membantah bahwa Ferrari berupaya memastikan Vettel melewati kuartal pertama, menjelaskan bahwa setiap pembalap memiliki tim ahli strategi dan insinyur berbeda yang memantau kemajuan mereka, menekankan bahwa tim tidak perlu mempertimbangkan untuk mengganti personel yang terlibat.

“Saya pikir kita memiliki orang yang tepat. Saya pikir kita memiliki prosedur yang tepat, namun kita perlu meningkatkan peralatan kita,” kata Binotto.

“Dan saya pikir kami setidaknya terbuka terhadap peluang baru untuk melihat apa yang kami lakukan dan bagaimana kami dapat melakukannya secara berbeda di masa depan.

“Itu adalah sesuatu yang akan kami diskusikan mulai balapan berikutnya dan seterusnya, tidak diragukan lagi.”