F1 GP Austria 2019: Akankah Ferrari akhirnya meraih kemenangan pertamanya? | F1

Dengan risiko terdengar seperti rekor rusak, Ferrari sangat perlu memeriahkan musim Formula 1 2019.

Meskipun memperkenalkan serangkaian pembaruan baru yang bertujuan untuk mengurangi defisit Mercedes, Ferrari tertinggal dari para pesaingnya selama akhir pekan Grand Prix Prancis.

Tes peningkatan berturut-turut pada hari Jumat tidak meyakinkan, meninggalkan Ferrari kembali ke lantai lamanya, hanya dengan sayap depan dan belakang serta saluran rem yang baru.

Charles Leclerc terpaut satu putaran 0,6 detik dari upaya pole Lewis Hamilton di kualifikasi dan berhasil finis sedikit di bawah gearbox Mercedes yang berada di posisi kedua Valtteri Bottas, yang bertindak sebagai sampah bagi Ferrari di akhir pekan yang membuat frustrasi. .

Masih belum pulih dari hukuman kontroversialnya di Grand Prix Kanada – yang merampas kemenangan pertama Ferrari tahun ini – Sebastian Vettel menampilkan performa luar biasa dan diturunkan ke posisi ketujuh oleh McLaren, sebelum naik ke posisi kelima pada restorasi bendera hari Minggu. .

Dengan Hamilton meraih kemenangan keenamnya musim ini dengan berlari cepat, Vettel kini terpaut 76 poin di klasemen, sementara Ferrari menghadapi tugas besar untuk membalikkan selisih 140 poin Mercedes di klasemen konstruktor.

Namun bahkan dalam kekalahan terbarunya, kepala tim Ferrari Mattia Binotto menegaskan perkembangan yang dilakukan Paul Ricard telah membantu menutup kesenjangan dan timnya sedang menuju ke arah yang positif.

“Kami tahu sirkuit ini (Paul Ricard) akan sulit bagi kami dan finis dengan Charles tepat di belakang Bottas merupakan hal yang membesarkan hati,” kata Binotto usai balapan di Prancis.

“Perkembangan yang kami lakukan sejak GP Spanyol telah memungkinkan kami menutup kesenjangan dan kami telah menunjukkan bahwa kami berada di jalur yang benar.

“Beberapa dari pembaruan ini sangat membantu, sayangnya ada juga yang kurang membantu, namun kami tahu bahwa kami memiliki potensi untuk melakukan peningkatan secara signifikan.

“Saat ini kami penuh percaya diri, sadar masih banyak yang harus dilakukan, tapi kami punya kemampuan mengembangkan mobil dan bersaing di semua trek.”

Red Bull Ring harus memanfaatkan kekuatan penantang Ferrari 2019, karena sebagian besar terdiri dari lintasan lurus tanpa tikungan kecepatan lambat, yang telah terbukti menjadi kelemahan SF90 sejauh musim ini.

Sementara harapan Ferrari untuk menantang gelar apa pun tampaknya memudar dengan cepat, Austria setidaknya harus demikian terbukti menjadi pertarungan yang lebih ketat setelah Mercedes tidak tertandingi di Prancis.

((“fid”: “1428577”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image deskripsi (und) (0) (nilai) “:” 23.06.2019 – Balapan, juara ke-3 Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari SF90 “,” bidang teks pencarian (und ) ) ( 0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” penggoda “, ” field_file_image_title_text (und ) (0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 23.06.2019 – Balapan, juara ke-3 Charles Leclerc (MON) Scuderia Ferrari SF90 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “, ” data-delta ” :” 1 ” ))

Mercedes berhati-hati dalam hal keandalan

Grand Prix Austria tahun lalu merupakan kali pertama Mercedes gagal memenangi ajang tersebut sejak sirkuit Spielberg kembali masuk kalender F1 pada 2014.

Mercedes memperkenalkan penguncian baris depan pada tahun 2018, namun persaingan menjadi terbuka ketika kedua mobil mengalami kegagalan keandalan yang jarang terjadi, yang menyebabkan penghentian dua mobil pertama tim di era hibrida V6 yang disebabkan oleh mekanis dan hasil terburuknya sejak tahun 2018. Grand Prix Spanyol 2016. Harga.

Setelah mendominasi awal musim 2019 dengan delapan kemenangan berturut-turut, Mercedes berangkat ke Austria dengan keunggulan nyaman di kedua kejuaraan. Hamilton mengungguli Bottas, yang merupakan spesialis di Red Bull Ring, setelah merebut pole position berturut-turut pada tahun 2017 dan 2018, dengan selisih 36 poin.

Meski segalanya tampak cerah di atas kertas, bos tim Mercedes Toto Wolff menegaskan bahwa pabrikan Jerman itu telah menghadapi banyak masalah di akhir balapan selama dua balapan terakhir.

“Tahun ini rekor finis balapan kami bagus, tapi itu mengabaikan fakta bahwa mekanik kami kini harus melakukan ‘operasi jantung terbuka’ yang setara pada mobil kami selama dua akhir pekan berturut-turut,” kata Wolff.

“Kami telah menghadapi sejumlah permasalahan berbeda di berbagai komponen, yang masing-masing dapat dengan mudah menyebabkan kami pensiun, jadi kami perlu mengatasi tantangan tersebut secepat mungkin.”

Wolff juga mengharapkan Ferrari kembali ke trek yang, setidaknya secara teori, akan menguntungkan Scuderia, sementara dia khawatir tentang pendinginan dengan suhu diperkirakan mencapai 30 derajat di utara sepanjang akhir pekan.

“Saya pikir jika Anda melihat kekuatan Ferrari tahun ini, itu adalah kekuatan dan kami belum mampu menandinginya tahun ini,” tambahnya.

“Di perbukitan Styrian, mereka pasti dapat memperoleh manfaat, dan dengan cuaca yang lebih dingin tahun ini, kita hanya terpinggirkan.

“Kami tentu ingin mengoptimalkan situasi, tapi lihat perkiraan di Spielberg dengan 32 derajat. Akan jauh lebih sulit bagi kita untuk mengelolanya. “

Mercedes memiliki rekor yang patut ditiru di Austria sejak kembali ke kalender F1 pada tahun 2014, menang empat kali berturut-turut hingga akhirnya terhenti pada tahun 2018.

((“fid”: “1428719”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image deskripsi (und) (0) (nilai) “:” 23.06.2019 – Balapan, Juara 2 Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W010 dan Lewis Hamilton (GBR ) Mercedes Berbayar AMG F1 W10″, “field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format ” :” penggoda “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “: ” 23.06 .2019 – Sirkuit Mutiara, Juara 2 Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W010 dan Mercedes AMG F1 W10 Lewis Hamilton (GBR) “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))

Bisakah Red Bull mengulangi kesuksesannya di tahun 2018?

Red Bull mengambil keuntungan penuh dari tersingkirnya Mercedes tahun lalu untuk mengklaim kemenangan ketiganya di musim 2018 saat Max Verstappen meraih kemenangan kandang yang populer untuk tim.

12 bulan berlalu dan pembalap Belanda itu melanjutkan performa impresifnya untuk menjadi salah satu pembalap yang menonjol dan konsisten musim ini.

Dia tidak pernah finis lebih rendah dari posisi kelima dan telah dua kali naik podium di Australia dan Spanyol, namun meskipun ada perbaikan besar yang datang dari mitra mesin baru Honda, Red Bull tidak mampu menantang kemenangan.

Verstappen kemungkinan akan memimpin skuad Red Bull di Austria, dengan Pierre Gasly tidak mampu menyamai rekan setimnya sejauh musim ini, mencapai hasil terbaik kelima di Monaco.

Namun Verstappen tetap realistis tentang peluangnya dan Red Bull menuju akhir pekan.

“Kami mungkin finis keempat atau kelima, meski tergantung kesalahan Ferrari,” akunya.

“Mungkin bahkan berada di posisi ketiga jika kedua Ferrari melakukan kesalahan! Kami hanya kekurangan kecepatan saat ini, Anda harus menerimanya dan sementara itu terus bekerja keras pada mobil dan sebagian besar unit tenaga juga.

“Anda bisa melihat Ferrari dan Mercedes telah membuat langkah lain dan Renault juga. Saya pikir mobil kami tidak cukup besar di sini, jadi ada pekerjaan yang harus kami selesaikan.”

Sejak kemenangan Verstappen di Spielberg tahun lalu, performa pendulum telah berayun secara dramatis untuk mendukung Hamilton, yang telah mengklaim 14 kemenangan dari 20 balapan terakhir.

((“fid”: “1429018”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))