Rossi menunggu jawaban yang hanya bisa diberikan oleh balap MotoGP | MotoGP

Awal musim MotoGP 2020 ditetapkan untuk menentukan langkah Valentino Rossi selanjutnya dalam kariernya yang termasyhur, tetapi dengan pandemi virus corona yang menguasai segalanya, keputusan dokter harus ditunda.

Bisnis awal Yamaha di pasar pebalap membuat sebagian besar kubu MotoGP lengah karena pabrikan Jepang Maverick Vinales dan Fabio Quartararo bergabung dengan tim pabrikannya mulai tahun 2021, yang berarti nama terbesar dalam olahraga tersebut pada akhir tahun akan berpindah lokasi. tahun ini.

Ke mana Rossi akan pergi sudah ditentukan dalam dua pilihan; pabrikan penuh Yamaha dengan skuad satelit Petronas Sepang Racing Team untuk tahun 2021 atau pensiun dan mengakhiri karir yang berlangsung selama empat dekade berbeda.

Sejak awal tes pramusim 2020 hingga saat pengumuman Yamaha yang menjadi berita utama dibuat, Rossi telah menegaskan bahwa ia ingin menggunakan putaran pembuka musim MotoGP mendatang untuk meningkatkan daya saingnya, serta penilaian Yamaha. keseluruhan penampilan. mengerti apakah dia harus melanjutkan tahun depan dalam mengejar gelar dunia kesepuluh yang sulit dipahami itu.

Apa yang terjadi selanjutnya adalah sesuatu yang tidak dapat diprediksi oleh siapa pun ketika krisis virus corona menyebar ke seluruh dunia dan memaksa penundaan dimulainya musim MotoGP 2020.

Sementara pertanyaan tentang masa depannya akan diajukan kepadanya di hampir setiap balapan, Rossi diharapkan untuk membuat keputusan tegas di balapan kandangnya di Mugello kesayangannya untuk Grand Prix Italia pada akhir pekan terakhir bulan Mei.

Hal ini akan membuat Rossi dan pembalap lainnya memulai balapan ketujuhnya di musim 2020, setelah melewati berbagai sirkuit untuk sepenuhnya menguji kemampuannya dengan M1 yang diperbarui.

Rossi juga mengatakan dia hanya akan mempertimbangkan untuk melanjutkan balapan jika dia cukup kompetitif untuk memperebutkan podium, sehingga keputusannya akan dapat diprediksi menjelang Mugello dengan melihat sekilas hasil dan penampilannya di enam putaran pertama.

Sebaliknya, Rossi dan pembalap MotoGP lainnya belum menyelesaikan satu putaran pun sejak tes pramusim Qatar berakhir pada 24 Februari. Dan tidak ada satupun yang akan berlangsung paling cepat hingga bulan Juni, menurut prediksi saat ini pada kalender balapan tahun 2020 yang telah direformasi.

Sama seperti pasar pebalap MotoGP dan aksi paddock lainnya, semuanya terhenti di masa mendatang.

Berbicara dengan langit olahraga Italia, Rossi membenarkan situasi tersebut saat terdampar di rumahnya di Tavullia pada akhir pekan yang sama ia dijadwalkan berlaga pada putaran kedua musim ini di Thailand.

“Ini mengacaukan rencana saya, kami harus memahami kapan kami bisa berlari. Tampaknya hal itu berlangsung lama, mereka membatalkan Kejuaraan Sepak Bola Eropa,” kata Rossi melalui panggilan video.

“Mengenai pilihan saya, saya berharap untuk memutuskan setelah paruh pertama musim ini apakah saya harus melanjutkan, tapi sekarang semuanya tergelincir. Saya ingin menjalani beberapa balapan untuk memahami betapa kompetitifnya saya, itu penting.”

Meski Rossi masih frustrasi dengan lockdown, ia tidak menyalahkan pandemi virus corona karena dunia menghadapi masalah yang jauh lebih serius dengan kasus global COVID-19 yang melebihi 350.000 dan menyebabkan kematian lebih dari 15.000 orang.

“Di sini, di Tavullia, situasinya sulit, sayangnya banyak orang di sini dan juga di Pesaro yang sakit. Kami semua harus bertahan dan menunggu momen ini berlalu,” kata Rossi. “Kami mendukung masyarakat Bergamo dan Brescia. Saya telah melihat gambaran yang sangat buruk, sepertinya zona perang.”

Rossi, seperti kita semua, berpegang teguh pada harapan bahwa virus corona akan dikalahkan dan kehidupan normal dapat dilanjutkan agar para penggemar bertanya-tanya tentang hasil balapan daripada statistik COVID-10 yang mengerikan.

Penundaan ke musim 2020 juga menciptakan kemungkinan kampanye akan dikurangi dan diubah secara signifikan agar dapat menampung sebanyak mungkin balapan. Hal ini memicu gagasan tentang balapan pemimpin ganda di akhir pekan, acara dua hari, dan balapan selama beberapa akhir pekan berturut-turut.

Apapun yang terjadi dengan jadwal tahun ini, Rossi tetap bertekad untuk menjalani banyak balapan sebelum melakukan salah satu keputusan terbesar dalam karirnya.

“Targetnya tahun ini bisa mendatangkan dokter sebanyak-banyaknya,” ujarnya. “Balapan ganda akhir pekan seperti di Superbike? Itu sebuah ide, tapi Anda juga bisa memenangi 12-13 balapan, kalah tujuh di antaranya, namun tetap mempertahankan format MotoGP seperti biasa, tidak penting untuk melakukan semua 20 GP.”

Dalam masa yang tidak menentu seperti ini, keputusan pelatih asal Italia itu dapat dipengaruhi oleh perubahan musim.

Jika tujuannya adalah minimal 13 balapan, keinginan Rossi untuk menyelesaikan sejumlah lap sebelum melakukan panggilan tentu saja akan mendorongnya semakin dekat untuk mengakhiri musim, sehingga memberinya lebih sedikit kesempatan untuk menikmati tur perpisahan yang indah.

Dengan Mugello dan Misano begitu dekat dengan hati dan hasratnya terhadap balap, penolakan untuk mengucapkan selamat tinggal terakhir secara otomatis dapat membuat pikirannya tetap pada jalurnya jika salah satu dari mereka tidak ikut dalam musim terakhirnya.

Melihat kalender MotoGP dalam konteks yang lebih luas, pembalap berusia 41 tahun itu bernasib jauh lebih baik dalam beberapa musim terakhir di sirkuit yang menempati paruh pertama kalender dibandingkan paruh kedua kalender.

Dari 13 podium Rossi selama tiga musim terakhir, hanya dua yang diraih setelah jeda musim panas (ketiga di Silverstone dan kedua di Phillip Island, keduanya pada tahun 2017), sedangkan satu-satunya kemenangannya (Assen 2017) dan pole position (Mugello 2018) terjadi di balapan. diperkirakan akan dijadwal ulang pada tahun 2020.

Di masa yang tidak menentu ini, wajar jika siapa pun mencari rasa normal dan bagi Rossi yang telah berkompetisi di MotoGP dan berkeliling dunia selama 24 tahun terakhir.

Akankah Rossi benar-benar ingin tunduk di musim yang paling tidak konvensional dan penuh ketidakpastian ini, terutama ketika rencana siap pakai sudah tersedia untuk diambil dari Petronas Yamaha untuk tahun 2021.

Situasi yang sama juga dapat diterapkan pada semua pebalap lain yang kontraknya habis pada akhir tahun ini, dengan tidak adanya pilihan selain duduk dan menunggu seperti yang dilakukan Rossi.

Itu sebabnya salah satu poin pembicaraan terbesar menjelang musim baru MotoGP ditunda.