Verstappen: Honda mengutamakan keandalan daripada performa | F1
Max Verstappen mengatakan peningkatan mesin pertama Honda pada musim Formula 1 2019 akan memberikan keandalan yang lebih baik dibandingkan peningkatan performa secara langsung dan mendukung perubahan tersebut, bahkan jika hal itu membuat dia terkena potensi penalti grid di akhir musim.
Semua mobil bertenaga Honda akan mendapatkan unit tenaga ‘Spesifikasi 2’ Honda yang diperbarui di Grand Prix Azerbaijan seiring pabrikan Jepang tersebut mempercepat rencana pengembangannya selama kemitraan barunya dengan Red Bull dan Toro Rosso.
Verstappen mengatakan bahwa peningkatan ini akan membawa keandalan dan daya tahan yang lebih baik, yang ia harap akan menghasilkan umur mesin yang lebih lama, tetapi tidak mengharapkan peningkatan kinerja yang besar.
“Ini terutama tentang keandalan dan daya tahan mesin, jadi saya pikir ini akan sedikit lebih baik dalam hal performa, tapi tidak terlalu besar,” kata Verstappen. “Saya sangat senang karena mereka terus berusaha keras untuk menghadirkan pembaruan, jadi itu selalu bagus.
“Saya akan senang jika di akhir musim kami dapat mengatakan bahwa kami telah benar-benar memperkecil jarak dengan Ferrari dan jika kami menggunakan lebih banyak mesin, maka itu bagus.
“Selalu bisa lebih baik, itulah mengapa mereka menggunakan konsep mesin yang lebih baik. Saya senang mereka melakukannya dan mudah-mudahan kami dapat menjalankan mesin itu lebih lama dari mesin pertama, yang masih dapat kami gunakan, tidak ada masalah dengan itu. “
Meskipun Verstappen tidak memperkirakan peningkatan performa yang signifikan dalam penyelesaian balapan, ia mengindikasikan bahwa “beberapa persepuluh” detik dapat ditemukan dalam mode kualifikasi, namun ia yakin Ferrari akan tetap memegang keunggulan saat memasuki Q3.
“Saya pikir dalam balapan kami lebih kompetitif,” katanya. “Di kualifikasi, hanya Ferrari yang menonjol, sangat besar, tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, mereka menemukan sesuatu di mesin mereka yang benar-benar berfungsi, jadi itu bagus, dan itu memberikan motivasi yang baik kepada Honda untuk bekerja lebih keras lagi.
Rekan setim Verstappen di Red Bull, Pierre Gasly, menggemakan komentarnya dan mendukung waktu peningkatan, yang dikabarkan akan dilakukan untuk Grand Prix Kanada, dan meskipun ada kekhawatiran tentang penalti, dia senang dengan kedatangan yang lebih awal.
“Kita semua memiliki rencana pengembangan yang berbeda,” tambah Gasly. “Yang kami tahu adalah Honda bekerja sangat keras, dan saya pikir kami semua senang dengan kemajuan yang mereka capai.
“Kami tahu kami akan mendapatkan lebih banyak perbaikan sepanjang musim ini. Saya pikir strategi tim, hal terbaik yang harus dilakukan adalah mengganti mesin sekarang, dan kemudian di musim ini kami mendapatkan peningkatan lagi, tapi mungkin rencana yang berbeda dari tim lain. “
Setiap pembalap F1 hanya diperbolehkan membawa tiga mesin pembakaran internal (ICE), unit panas generator motor (MGU-H) dan turbocharger (TC), ditambah hanya dua elemen unit tenaga F1 yang tersisa.
Dengan para pebalap Honda yang menggunakan setidaknya unit kedua dari setiap elemen pada putaran keempat musim balap ke-21, kekhawatiran muncul mengenai ketahanan komponen mesinnya yang dapat menghadapi kemungkinan penalti grid di akhir musim karena pandangan para pebalapnya. . untuk menangani unit tambahan – masalah yang sering dihadapi Honda sejak kembalinya ke F1 pada tahun 2015.
