Ezpeleta Jelaskan Pembatalan MotoGP, Rencana Kalender | MotoGP
Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna menjelaskan mengapa, setelah event-event sebelumnya ditunda, diambil keputusan untuk membatalkan MotoGP Jerman, Belanda, dan Finlandia.
Pembalap Spanyol itu juga menegaskan kembali rencananya untuk memulai musim 2020 yang banyak tertunda pada Juli, menggunakan perluasan penggunaan anggota paddock pengujian untuk virus corona, ditambah bentuk jadwal kejuaraan dunia yang direncanakan.
Dengan otoritas masing-masing memperpanjang larangan pertemuan publik hingga setidaknya akhir Agustus, satu-satunya cara putaran Sachsenring, Assen dan KymiRing dapat berlanjut adalah sebagai acara ‘pintu tertutup’. Tapi sepertinya tidak mungkin.
“Salah satu dari (tiga) Grand Prix ini tanpa penonton sangat sulit dilakukan,” kata Ezpeleta. “Untuk alasan itu, kami memutuskan bersama dengan tiga promotor lokal untuk lulus tahun depan, daripada menetapkan tanggal yang baru.”
Menyikapi hilangnya TT Belanda, bagian dari kalender kejuaraan dunia sejak musim pertama tahun 1949, Ezpeleta menambahkan: “Masalah virus corona ini adalah sesuatu yang belum pernah kita lihat dan sayangnya (Assen) tidak mungkin terjadi.
“Otoritas Belanda telah melarang acara tersebut hingga akhir Agustus dan karena itu sama sekali tidak mungkin (sampai saat itu). Setelah itu akan sulit menyelenggarakan Grand Prix di Assen dan bahkan lebih sulit lagi tanpa penonton.”
Assen membual penonton hari balapan terbesar tahun lalu dengan 105.000, dengan Sachsenring salah satu dari tiga acara untuk menarik lebih dari 200.000 penggemar akhir pekan. Situasi KymiRing semakin diperumit oleh kebutuhan untuk menerima homologasi sirkuit dan melakukan tes ban.
‘Sulit mendapatkan penonton untuk balapan’
Tampaknya balapan apa pun yang diadakan tahun ini akan berlangsung tanpa penonton.
“Akan sulit untuk memiliki penonton di balapan, tetapi kami akan memiliki liputan televisi yang fantastis yang memungkinkan mayoritas orang menonton balapan,” tegas Ezpeleta.
Ketiga pembatalan tersebut kini menjadikan Brno pada 9 Agustus sebagai event paling awal yang telah didaftarkan. Namun, pria berusia 74 tahun itu telah menguraikan rencananya untuk akhir Juli, yang berarti dia harus mengikuti balapan yang ditunda atau memajukan acara akhir musim.
“Gagasan kami sekarang dimulai akhir Juli. Di mana dan kapan belum diputuskan,” ujarnya.
Eropa dari Juli hingga November
Yang kami tahu adalah bahwa acara perdana, dan mungkin semua musim yang dipersingkat, akan diadakan di Eropa. Jika demikian, balapan akan berakhir pada akhir November, karena cuaca.
Jika acara non-Eropa memungkinkan, kejuaraan akan berlanjut hingga Desember.
“Kami yakin program awal kami adalah memulai di Eropa dan balapan dari akhir Juli hingga November dan lihat apa yang terjadi, dan jika balapan non-Eropa dimungkinkan setelah November,” kata Ezpeleta.
“Dalam kasus terburuk, jika tidak memungkinkan untuk bepergian ke luar Eropa, kami setidaknya akan mempertahankan kejuaraan dengan setidaknya 10 hingga 12 balapan antara akhir Juli dan akhir November.”
Namun bukan berarti akan ada 10-12 lokasi berbeda.
“Kami sedang mempertimbangkan untuk melakukan balapan di trek yang sama dua minggu berturut-turut,” kata Ezpeleta.
Jadi berpotensi hanya lima atau enam sirkuit.
Tes tes…
Namun sebelum kalender bisa diumumkan, MotoGP perlu mendapat izin menggelar event ‘tertutup’ dari otoritas terkait di negara tuan rumah.
Kuncinya adalah rencana MotoGP untuk menguji anggota paddock sebelum, selama, dan setelah bepergian ke setiap venue.
“Semua orang akan diuji sebelum keluar rumah, kemudian diuji saat tiba di sirkuit dan juga saat kembali ke rumah. Itulah idenya,” jelas Ezpeleta. “Kami bekerja sama dengan perusahaan lain milik Bridgepoint (pemilik Dorna) untuk mendapatkan 10.000 tes.”
Apakah pengujian semacam itu (bersama dengan langkah-langkah jarak sosial dan mungkin penggunaan masker wajah) akan cukup untuk meyakinkan negara tuan rumah untuk mengizinkan acara internasional 1.600 orang tetap disaksikan, tetapi MotoGP harus yakin bahwa setidaknya beberapa negara akan melakukannya. .
“Apa yang kami lakukan adalah mencoba membuat protokol… Untuk melihat bagaimana balapan bisa tanpa penonton dan sejumlah orang yang bekerja di paddock, yang akan menangani situasi berbeda dalam hal transportasi, akomodasi, keramahtamahan, kata Ezpeleta. .
“Jumlah maksimal” personel yang diperbolehkan berada di paddock” untuk tim pabrikan MotoGP adalah 40 orang, untuk tim satelit atau independen adalah 25 orang, Moto2 20 orang, dan Moto3 15 orang.
“Maka akan ada… setiap orang yang menghasilkan sinyal televisi… jumlah minimum orang dari Dorna yang bertanggung jawab atas organisasi balapan. Itu akan memberi kita rata-rata sekitar 1.600 orang.
“Sayangnya, saat ini tidak akan ada media dan TV… Mungkin beberapa fotografer menyediakan foto untuk semua orang.”
Austria sedang bersiap untuk memulai musim F1 pada awal Juli. Jika semuanya berjalan lancar, Red Bull Ring pasti akan menjadi tuan rumah setidaknya satu balapan musim MotoGP yang direvisi, yang saat ini diadakan pada 16 Agustus.
Spanyol (tujuan pengiriman barang dari Qatar) kemungkinan besar akan menjadi tuan rumah karena memiliki empat sirkuit grand prix yang berbeda di dalam perbatasannya. Namun, Ezpeleta percaya bahwa perjalanan udara akan segera memungkinkan.
“Program pertama yang kami pikirkan adalah kemungkinan berpindah dengan mobil (antar acara) jika perlu, tapi saya pikir di bulan Juli, dengan banyak langkah keamanan, akan memungkinkan untuk terbang di Eropa,” katanya.
WorldSBK ke MotoGP
Sebagai pemegang hak komersial MotoGP dan WorldSBK, ada spekulasi bahwa balapan akhir pekan gabungan dapat dilakukan, meskipun ini akan meningkatkan jumlah jalan lebih jauh.
Sebagai gantinya, WorldSBK kemungkinan akan digelar akhir pekan setelah MotoGP.
“Idenya karena banyak sirkuit yang akan kami rencanakan untuk MotoGP juga melakukan balapan Superbike, maka mungkin kami bisa mengadakan balapan Superbike di akhir pekan segera setelah balapan MotoGP,” kata Ezpeleta.
Red Bull Ring, Jerez, Aragon, Catalunya, Misano?
Mengingat kata-kata Ezpeleta, berikut adalah tempat yang akan menjadi tuan rumah MotoGP dan WorldSBK musim ini dan kemungkinan akan bergabung dengan Austria sebagai bagian dari kalender final 2020 yang diusulkan: Jerez, Aragon, Catalunya, Misano .
Kelima tempat tersebut akan menjadi sepuluh musim balapan jika dua putaran diadakan di setiap trek.
Acara WorldSBK di Qatar dan sekarang Assen dibatalkan untuk MotoGP, sementara Phillip Island mengadakan putaran SBK.
