Notebook Paddock F1 – GP Meksiko Jumat | F1 | Fitur
Rekap semua berita dan catatan setelah hari Jumat yang sibuk di Meksiko, Editor Digital Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.
– Max Verstappen mengincar kemenangan kedua berturut-turut di Meksiko setelah mengambil FP1 dan FP2 untuk Red Bull pada hari Jumat. Tim mendominasi jalannya pertandingan dan unggul lebih dari satu detik di kedua sesi.
– Hari Verstappen berakhir dengan buruk, karena dugaan masalah hidrolik memaksanya parkir di sisi trek dengan 10 menit tersisa di FP2. Namun, tim tidak percaya bahwa hal ini akan memaksa mereka melakukan pergantian mesin dan penalti berikutnya.
– Rekan setim Verstappen, Daniel Ricciardo, mengatakan akan “naif” untuk percaya bahwa tim hanya berjuang sendiri untuk mendapatkan pole, tetapi Lewis Hamilton merasa Red Bulls sudah di luar jangkauan di Meksiko.
– Hamilton dan rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas, mematikan mesin mereka selama balapan hari Jumat karena takut panas berlebih, dengan pendinginan menjadi masalah utama di lingkungan dataran tinggi.
– Sebastian Vettel menyimpulkan harinya sebagai “licin” dan menyesali kurangnya cengkeraman pada Ferrari-nya, mengetahui harapannya untuk menjaga perburuan gelar tetap hidup menuju Brasil tampak semakin tipis.
– Rekan setim Vettel Kimi Raikkonen menjalankan latihan start lantai Ferrari yang diperbarui di Austin pada hari Jumat. Namun tim sudah memastikan akan tetap menggunakan paket lamanya, setelah menyelesaikan perbandingan kedua mobilnya. Red Bull memperkenalkan desain lantai barunya – sebagian besar meniru Ferrari – di FP1.
– Pendukung FP1 Nicholas Latifi (Force India), Antonio Giovinazzi (Sauber) dan Lando Norris (McLaren) semuanya berhasil mengalahkan pemain tetap timnya di sesi tersebut. Latifi menyelesaikan P10 yang mengesankan untuk Force India, menandai hasil latihan F1 terbaiknya hingga saat ini.
– Pengurus FIA mengonfirmasi bahwa Pierre Gasly menggunakan ICE baru, turbocharger, dan MGU-H sebelum balapan akhir pekan, menyebabkan penalti grid 15 tempat. Gasly juga mengambil girboks baru, artinya ia akan dibatasi di kualifikasi besok.
– Rekan setim Gasly di Toro Rosso, Brendon Hartley, memberikan tanggapan positif pada hari Jumat setelah putaran pertamanya dengan paket aero yang diperbarui untuk mobil STR13. Gasly menggunakannya untuk FP3 sebelum memilih untuk tidak menggunakannya pada balapan di Austin, sehingga Hartley mendapatkan kesempatannya. Hartley akan mempertahankan sayap depan, lantai, dan bargeboard yang diperbarui pada mobilnya selama sisa akhir pekan sebelum Gasly mendapatkan suku cadang baru di Brasil.
– Kimi Raikkonen, Sergio Perez, Carlos Sainz Jr., Max Verstappen dan Fernando Alonso akan menggunakan gearbox baru untuk acara tersebut bersama dengan Gasly. Semuanya dilakukan sesuai regulasi, yang berarti tidak akan ada penalti jaringan.
– Degradasi ban menjadi perhatian utama para pembalap setelah FP2, banyak yang mengatakan Hypersofts tidak bertahan lebih dari empat atau lima lap dalam jangka panjang sebelum mengalami penurunan yang signifikan. Hal ini dapat menyebabkan pengemudi mencoba melewati Q2 dengan Ultrasofts, meskipun senyawa ini juga dilaporkan memiliki tingkat degradasi yang tinggi.
– Pembalap Renault Carlos Sainz Jr. dan Nico Hulkenberg menjadi dua pembalap berprestasi pada hari Jumat dan menyelesaikan FP2 P3 dan P5 masing-masing. Namun keduanya mengaku ragu mampu kembali mengalahkan pebalap Ferrari dan Mercedes saat lolos.
– Bos tim Sauber Frederic Vasseur mengatakan dia berharap untuk mengetahui akhir pekan ini apakah tim akan dapat menguji Kimi Raikkonen pada akhir musim di Abu Dhabi atau tidak. Räikkönen akan bergabung dengan tim pada tahun 2019, dan diizinkan untuk melakukan tes, dengan penggantinya Charles Leclerc kemungkinan akan tampil untuk Ferrari.
– Promotor lomba di Meksiko melaporkan jumlah penonton sebanyak 84.976 orang pada hari Jumat.
