Moto2: Marini: Pemulihan bagus, bahu lebih kuat | MotoGP
Luca Marini tetap berharap untuk mendekati kebugaran penuh untuk putaran pertama musim Moto2 2019 setelah pembalap Italia itu menghabiskan musim dingin untuk memulihkan diri dari operasi pada bahu kirinya yang bermasalah.
Selama pengujian di Jerez minggu ini, pemain berusia 21 tahun itu mengakui bahwa sendinya, yang cenderung terkilir saat latihan atau terjatuh, telah menjadi masalah selama “dua atau tiga tahun”.
Namun setelah operasi pada November lalu, kekuatannya perlahan kembali pulih. Perjalanan di Jerez masih panjang. Tapi kecepatannya ada. Dan yang lebih penting, Marini, yang memenangkan balapan pertamanya di Grand Prix Malaysia tahun lalu, merasa jauh lebih nyaman dengan mesin Moto2 bertenaga Triumph.
((“fid”: “1382273”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Saya cepat, tapi untuk saat ini hanya dalam waktu putaran,” ujarnya, Rabu. “Dalam serangan waktu saya sangat cepat, tapi dari segi kecepatan kita akan lihat karena kondisi fisik saya belum sempurna. Saya hanya melakukan delapan putaran berturut-turut; kita harus melakukan 23, jadi targetnya sangat jauh. “
Menguraikan prosedurnya, Marini berkata: “Saya rasa tidak ada komplikasi apa pun (pada bahu). Pemulihannya juga bagus, mengikuti garis yang baik tanpa masalah selama musim dingin. Baru minggu kemarin saya sakit jadi tidak bisa latihan di rumah. Saya kehilangan beberapa hari, tapi tidak apa-apa.
“Saya senang sekali, karena yang lebih berubah adalah feeling pada motornya. Sekarang saya bisa melakukan sudut kiri lebih seperti sudut kanan. Saya sedikit lebih kuat di sisi kanan. Saya merasa lebih baik di sisi kiri. Saya harap saya akan menjadi hebat ketika saya 100 persen.
“Saya menjalani operasi pada bulan November, jadi saya membutuhkan lebih banyak waktu. Kata dokter, setelah tiga bulan akan baik-baik saja, lima bulan akan lebih baik. Tapi saya tidak punya waktu, jadi saya harus mencoba mencetak.
“Dua atau tiga tahun terakhir sangat sulit bagi saya, saya kesulitan dengan bahu saya. Ada kursus-kursus tertentu di mana tidak mungkin mengendarai sepeda dengan baik, dan meminum obat penghilang rasa sakit sepanjang waktu. Saya bosan dengan ini.
“Saya berharap tahun ini lebih baik. Pada awal musim saya tidak akan berada dalam kondisi 100 persen, namun selama musim ini saya bisa membalap dan merasa lebih baik dengan motornya. “
Marini menyelesaikan perjalanan tiga hari di Andalusia dengan waktu tercepat keempat, dan secara konsisten menjadi salah satu nama yang disebutkan oleh orang-orang sezamannya sebagai salah satu yang patut diwaspadai di antara para pesaing gelar.
Brad Binder, yang juga ingin bersaing dalam kejuaraan, mencatat betapa baik sasis Kalex ’19 bekerja di Jerez. Namun, Marini menawarkan pandangan berbeda.
“Aneh karena saya mengikuti Binder, dan saya merasakan sebaliknya,” ujarnya. “KTM terlihat seperti motor yang fantastis. Karena dia membalap dengan sangat baik, Binder sangat cepat, sangat kuat di setiap bagian lintasan.
“Jadi yang pasti Kalex adalah motor yang bagus seperti biasanya. Sepeda yang mudah dikendarai, sempurna di segala kondisi, dan mungkin jauh lebih mudah. Tapi KTM dengan Binder melakukan pekerjaannya dengan baik, jauh lebih baik dibandingkan bulan November di mana mereka tampaknya mengalami kesulitan yang lebih besar. “
Aksi pekan ini bukanlah aksi bersepeda pertama yang dilakukan Marini pada tahun ini. Mesin Kalex menjalani tes ‘shake down’ di Jerez seminggu sebelumnya, namun bagi pembalap Italia itu hanyalah kesempatan untuk menguji kekuatan bahunya.
“Pada penggeledahan minggu lalu kami tidak menemukan apa pun,” ujarnya. “(I) Naik saja, lihat kondisi fisik, badan, bahu, dan serasa di bulan November lagi. Saya merasa senang.
“(Minggu ini) kami memulai pekerjaan baru untuk musim baru. Kita perlu meningkatkan kemampuan elektronik, dengan Magneti Marelli. Kami memiliki beberapa hal baru yang menarik tentang torsi mesin, akselerasi dan pengereman. Kita perlu sedikit memperbaiki area ini.
“Dan pengaturannya juga seperti biasa, dengan Ohlins dan Kalex membawa barang baru setiap tahunnya. Kita perlu memahami potensi motornya. Jadi kami mencoba berbagai hal, pengaturan berbeda untuk memahami sepeda mana yang terbaik untuk saya. Tapi untuk saat ini aku bahagia. “
