Moto2: Marini: Pulih dengan baik, bahu lebih kuat | MotoGP

Luca Marini tetap berharap untuk mendekati kebugaran penuh untuk putaran pertama kampanye Moto2 2019 setelah pembalap Italia itu menghabiskan musim dinginnya untuk memulihkan diri dari operasi pada bahu kirinya yang bermasalah.

Saat melakukan tes di Jerez minggu ini, pemain berusia 21 tahun itu mengakui bahwa sendinya, yang cenderung terkilir saat latihan atau terjatuh, telah menjadi masalah selama “dua atau tiga tahun”.

Namun setelah operasi pada November lalu, kekuatannya perlahan pulih. Perjalanan panjang di Jerez masih jauh. Tapi kecepatannya ada di sana. Dan yang lebih penting lagi Marini, yang memenangkan balapan pertamanya di Grand Prix Malaysia tahun lalu, merasa jauh lebih nyaman menaiki mesin Moto2 baru yang bertenaga Triumph.

“Saya cepat, tapi saat ini hanya dalam waktu putaran,” ujarnya, Rabu. “Dalam serangan waktu saya sangat cepat, tapi untuk kecepatannya kita lihat saja, karena kondisi fisik saya belum sempurna. Saya hanya melakukan delapan putaran berturut-turut; kita harus melakukan 23, jadi targetnya sangat jauh.”

Menguraikan prosedurnya, Marini berkata: “Saya rasa tidak ada komplikasi apa pun (pada bahu). Pemulihannya juga bagus, dan mengikuti garis yang baik tanpa masalah sepanjang musim dingin. Baru minggu kemarin saya sakit jadi tidak bisa latihan di rumah. Saya kehilangan beberapa hari, tapi tidak apa-apa.

“Saya sangat senang, karena yang lebih berubah adalah feeling pada motornya. Sekarang saya bisa membuat sudut kiri lebih mirip dengan sudut kanan. Saya sedikit lebih kuat di sisi kanan. Saya merasa lebih baik di sisi kiri. Saya berharap ketika saya berada dalam kondisi 100 persen, saya akan menjadi hebat.

“Saya sudah menjalani operasi pada bulan November, jadi saya memerlukan waktu lebih lama. Kata dokter, setelah tiga bulan akan baik-baik saja, lebih baik lima bulan saja. Tapi saya tidak punya waktu, jadi saya harus mencoba mencetak.

“Dua atau tiga tahun terakhir sangat sulit bagi saya, saya kesulitan dengan bahu saya. Ada beberapa trek tertentu di mana tidak mungkin mengendarai sepeda dengan baik, meminum obat penghilang rasa sakit sepanjang waktu. Saya bosan dengan ini.

“Saya berharap tahun ini lebih baik. Pada awal musim saya tidak akan berada dalam kondisi 100 persen, namun selama musim ini saya bisa meningkat dan merasa lebih baik dengan motornya.”

Marini menyelesaikan perjalanan tiga hari di Andalucia dengan waktu tercepat keempat, dan secara konsisten menjadi salah satu nama yang disebutkan oleh orang-orang sezamannya sebagai nama yang diharapkan muncul di antara para penantang gelar.

Brad Binder, salah satu pemain lain yang ingin berada di tengah pertarungan kejuaraan, memperhatikan betapa baik sasis ’19 Kalex bekerja di Jerez. Namun Marini punya pandangan berbeda.

“Aneh karena saya mengikuti Binder, dan saya merasakan sebaliknya,” ujarnya. “KTM terlihat seperti motor yang fantastis. Karena dia membalap dengan sangat baik, Binder sangat cepat, sangat kuat di setiap bagian lintasan.

“Jadi yang pasti Kalex adalah motor yang bagus, seperti biasa. Motor yang mudah dikendarai, sempurna di segala kondisi, dan mungkin lebih mudah. ​​Tapi KTM dengan Binder melakukan pekerjaannya dengan baik, jauh lebih baik dibandingkan November, yang sepertinya sudah atau tidak. mereka berjuang sedikit lagi.”

Aksi pekan ini bukanlah aksi bersepeda pertama yang dilakukan Marini tahun ini. Mesin Kalex menjalani tes ‘shake down’ di Jerez pada minggu sebelumnya, namun bagi pembalap Italia itu hanyalah kesempatan untuk menguji kekuatan bahunya.

“Dalam guncangan minggu lalu kami tidak menyentuh apa pun,” katanya. “(Saya) Baru saja berkendara, memeriksa kondisi fisik, badan, bahu, dan merasakan kembali seperti di bulan November. Aku merasa senang.

“(Minggu ini) kami memulai pekerjaan baru untuk musim baru. Kami harus meningkatkan kemampuan elektroniknya, dengan Magneti Marelli. Kami memiliki beberapa hal baru yang menarik tentang torsi, akselerasi, dan pengereman mesin. Kita perlu memperbaiki area ini sedikit.

“Dan juga pengaturannya seperti biasa, dengan Ohlins dan Kalex menghadirkan hal-hal baru setiap tahun. Kita perlu memahami potensi motornya. Jadi kami mencoba berbagai hal, pengaturan berbeda untuk memahami motor apa yang terbaik untuk saya. Tapi untuk saat ini saya bahagia.”