Pratinjau MotoGP Andalusia: Bisakah Fabio bermain lagi? | MotoGP
Kami telah menunggu berbulan-bulan hingga MotoGP 2020 dimulai dan kami tidak kecewa dengan serunya MotoGP Spanyol yang akan segera menjadi tak terlupakan.
Beberapa hari kemudian kami kembali, sekali lagi di Jerez untuk MotoGP Andalucia – tapi apakah akan sama lagi, atau semuanya berubah?
Mundur, Ulangi Fabio Quartararo dan Yamaha?
Tiga serangkai balapan tabrakan berturut-turut yang dilakukan Marc Marquez mungkin menjadi berita utama pada hari Minggu, tetapi hari itu sebenarnya adalah milik Fabio Quartararo dan – jangan lupa – Petronas SRT Yamaha.
Meskipun kemenangan pemain muda Prancis ini terasa sudah lama sekali, kemenangannya – yang pada akhirnya merupakan kemenangan telak – menegaskan apa yang diharapkan oleh kedua belah pihak, sementara ‘sophmore blues’ yang ditakuti agar tidak runtuh karena ekspektasi yang tinggi dapat dihindari.
Hampir menarik bahwa hal ini dilakukan di bawah bayang-bayang dirinya yang tidak sepenuhnya puas dengan Yamaha M1 spek baru 2020 miliknya, yang menurutnya sulit untuk disesuaikan.
Meskipun pada hari Minggu dia memuji mesin barunya dan sementara Yamaha sendiri mungkin menghitung hari sampai dia merayakan kesuksesan dengan warna biru, mereka tentu saja berbagi kegembiraan atas kemenangan ketiganya hanya dalam 12 bulan.
Kini Quartararo menghadapi tantangan baru dan tidak biasa… untuk melakukannya lagi di sirkuit yang sama. Apakah hal ini membuat segalanya lebih sederhana atau meningkatkan tekanan masih harus dilihat…
Seorang pengendara dengan sesuatu untuk dibuktikan
Meskipun ada beberapa pebalap yang senang dengan pekerjaan mereka pada hari Minggu, banyak yang akan menikmati kesempatan untuk kembali ke trek yang sama dan menebus kesalahannya.
Kecuali Marc Marquez, Alex Rins, dan Cal Crutchlow mengalami cedera – beberapa atau semuanya mungkin ikut bertanding akhir pekan ini atau tidak – Suzuki akan bersemangat untuk menyelesaikan 180 setelah gagal mencetak gol ketika Joan Mir melakukan break lebih awal.
Meskipun Aprilia tidak tampil mendekati kecepatan yang ditunjukkan selama pengujian pramusim, performa dimasukkan ke dalam konteks yang lebih tajam dengan hasil yang kuat dalam perbandingan KTM yang paling setara (lihat di bawah).
Johann Zarco menunjukkan kilasan performa terbaiknya namun pada akhirnya dikecewakan oleh performa buruknya di kualifikasi, sementara Danilo Petrucci berharap penampilan anonimnya dapat dijelaskan oleh cedera yang ia alami saat tes, dan bukan kelanjutan dari kecepatan mengkhawatirkan serupa yang ia tunjukkan pada tes kedua. setengah. . pada tahun 2019.
Sementara itu, Alex Marquez akan berharap lebih dari yang ia capai pada debutnya yang sederhana, terutama karena jika saudaranya Marc Marquez dan mungkin Crutchlow terpaksa melewatkan akhir pekan karena cedera, ia akan menjadi pesaing utama Honda.
KTM mencari podium?
Salah satu penampilan yang lebih diremehkan – namun tidak kalah mengesankan – di akhir pekan MotoGP Spanyol adalah langkah maju signifikan yang dilakukan KTM.
Meskipun acara tersebut tidak memberikan hasil terbaik bagi pabrikan atau melihat ledakan satu lap yang menjadi berita utama di tepi tajam timesheets yang pernah kita lihat sebelumnya, pound demi pound itu adalah balapan akhir pekan terbaik KTM sejak itu. debut.
Ditambah lagi, secara umum ini mengesankan. Sementara hasil akhir yang buruk membuat Pol Espargaro terdegradasi ke posisi keenam di bendera kotak-kotak, KTM mendapati dirinya berada di posisi tiga besar di antara beberapa perusahaan Yamaha dan Ducati yang mumpuni.
Sementara itu, Brad Binder tidak diragukan lagi menjadi salah satu bintang akhir pekan ini. Pemain Afrika Selatan yang melakukan debut itu berada di bawah bayang-bayang Espargaro dengan kecepatannya yang mentah dan tidak beruntung karena tidak berhasil mencapai Q2 pada saat pertama kali diminta, sambil berlari dengan baik dalam sepuluh besar ketika sebuah kesalahan membuatnya mundur. Mungkin itu kesalahan pemula, tapi ternyata dia adalah pemula…
Lalu ada Miguel Oliveira, yang berhasil mengatasi kualifikasi yang buruk untuk diam-diam masuk ke sepuluh besar dalam perjalanan ke posisi kedelapan, menyamai hasil terbaiknya di MotoGP dan memberi Tech 3 Racing awal yang sangat positif di tahun keduanya dengan mesin KTM, sementara Iker Lecuona juga masuk sepuluh besar sebelum pensiun.
Dengan memanfaatkan pengalaman, tim akan berupaya memenuhi janji besarnya kali ini.
