MotoGP Aragon, Teruel: Miller marah karena kehilangan lap tertunda, tidak khawatir pada tanggal 21 | MotoGP
Jack Miller menegaskan dia tidak khawatir setelah berusia 21 tahun dan terakhir kali mencatatkan waktu untuk akhir pekan MotoGP Teruel di Aragon pada Jumat sore.
Pembalap Pramac Ducati, yang berada di urutan ketujuh pada sesi pagi, termasuk minoritas yang tidak memasang ban belakang lunak baru di akhir FP2, yang berarti ia akan memiliki banyak ban yang tersedia besok.
“Balapannya hari Minggu dan kami hanya berusaha mengusahakannya,” kata Miller. “Biasanya saya tidak punya masalah melakukan putaran saat dibutuhkan, itu tergantung apakah saya akan mendapat bendera kuning atau tidak, itu pertanyaan lain.”
Miller kehilangan putaran terbaiknya pada hari Jumat karena melewati bendera kuning yang tidak terlihat, tetapi sangat marah karena memberi tahu dia bahwa putaran tersebut telah dihapuskan.
“Saya tidak mengalami lap yang buruk di awal FP2, ‘48.9 atau semacamnya, tapi mereka butuh waktu 30 menit lagi untuk menyelesaikan lap saya. Jadi saya tidak tahu apa yang dilakukan para bajingan itu di sana,” dia berkata.
“Sepertinya saya mendapat bendera kuning. Rupanya Aleix Espargaro terjatuh di tikungan terakhir karena saya menelepon Carlos (Ezpeleta) untuk menanyakan apa yang terjadi. Karena saya tidak melihat bendera itu sama sekali, berapa pun lamanya bendera itu berkibar, atau apa pun itu.
“Mengapa perlu waktu 30 menit – atau bahkan lebih, seluruh sesi, sebelum mereka membatalkan putaran tersebut? Saya tidak mengerti. Lagi pula, saya yakin hal itu akan dibahas (di Komisi Keamanan) sore ini.”
Bahkan jika putaran tersebut tidak dibatalkan, Miller hanya akan naik dari posisi 21 ke 18 dan Miller termasuk di antara lima pebalap Ducati pada akhir waktu gabungan hari Jumat.
“Apakah aku terlihat khawatir?” dia tersenyum “Sabtu adalah hari yang menyenangkan, saya menikmati hari Sabtu. Kami akan memasang banyak ban besok.”
Tugas utama pembalap Australia pada hari Jumat ini adalah mencoba membuat bagian belakang yang lunak berfungsi, setelah menggunakan medium pada putaran kesembilannya pada hari Minggu lalu.
“Dengan suhu seperti ini, soft sepertinya tidak berfungsi dengan baik. Tapi ini lebih baik dari akhir pekan lalu dan kami menemukan sesuatu dengan motor yang membuat saya lebih nyaman,” ujarnya.
“Minggu lalu suhu tanah kami 38 derajat saat balapan dimulai. Hari ini di FP2 suhu tanah berkisar 28 derajat. Jadi kita kehilangan 10 derajat.
“Pemotongan dingin tampaknya menjadi masalah utama lagi, menyebabkan ban menjadi lebih cepat aus dari yang seharusnya. Namun saya pikir dan berharap kenaikan suhu permukaan tanah akan menyelesaikan banyak masalah kami dengan pemotongan pada ban belakang lunak.
“Tetapi jika suhu tidak naik pada hari Minggu, kita mungkin harus melihat suhu mediumnya lagi untuk memastikan.”
