MotoGP: Pilihan ban membuat Pedrosa kehilangan podium | MotoGP

Posisi kelima mungkin merupakan hasil terbaiknya sejak bulan Juni, namun Dani Pedrosa masih belum puas, pembalap Spanyol itu mengecam pilihan bannya untuk balapan MotoGP hari Minggu di Aragon, yang menurutnya merampas peluangnya untuk keluar dari barisan depan.

Sementara rekan setimnya Marc Marquez memutuskan untuk mengganti ban belakang di menit-menit terakhir di grid, dari keras ke lunak, Pedrosa lebih memilih opsi belakang keras dari Michelin, yang menurut pembalap berusia 32 tahun itu sangat merugikannya.

“Saya lebih kompetitif hari ini dibandingkan baru-baru ini,” Pedrosa memulai, yang finis 5,2 detik di belakang pemenang balapan, jarak terdekatnya dengan kemenangan sejak pembuka musim di Qatar.

“Saya lebih dekat dengan grup terdepan, dan saya mampu menjaga waktu putaran terdekat dibandingkan dengan pembalap pertama. Sayangnya menurut saya pilihan ban adalah hal yang penting saat ini.

“Sangat disayangkan karena riding dan kecepatan saya bagus, namun grip di trek tidak begitu bagus, karena mungkin grip setelah Moto2 tidak terlalu tinggi, dan bagian belakang yang keras tidak memberikan grip yang kami miliki. tidak punya. latihan.

“Masuk ke tikungan, tergelincir, dan banyak kehilangan bagian belakang, kedua sisi, dan juga keluar, banyak berbelok. Saya rasa mungkin soft hari ini lebih pas karena kondisi lintasannya, dan yang pasti soft di akhir harus Anda atur.

“Tapi saya yakin Anda selalu memiliki lebih banyak kecepatan dan lebih banyak jalan keluar, dan orang-orang di depan berlari dengan soft, mereka meluangkan waktu untuk masuk dan keluar dari tikungan, dan itu adalah tiga persepuluh detik saya kalah di trek. . Jadi tikungan terakhir sangat sulit untuk keluar dari sana dengan pedal gas.

“Ini memalukan karena hari ini saya pikir adalah mungkin untuk naik podium atau berjuang untuk menang, tapi kami berjuang sekuat tenaga dengan niat saya berlari.”

Tentang bagaimana dia biasanya menilai pilihan ban pada balapan Moto2, yang dimulai kurang dari satu jam sebelum balapan fitur, yang mempengaruhi cengkeraman, mengakui bahwa keputusan tersebut terkadang bermuara pada “pertaruhan”.

“Ini sedikit pertaruhan,” katanya. “Kadang efeknya lebih besar, kadang efeknya lebih kecil, jadi Anda tidak tahu persisnya. Sulit untuk mengatakannya. Saya pikir Marc mengganti ban di grid, dan sisanya, Suzuki misalnya, kurang lebih tetap pada rencana mereka, Ducati tetap pada rencana mereka, saya tetap pada rencana saya.

“Hanya Marc yang berubah. Tapi saya tidak melakukan banyak putaran di trek soft selama latihan, jadi saya melihat Marc mengganti ban, tapi saya berkata, ‘Saya tidak tahu.’ Karena saya belum pernah berlatih jarak jauh dengan soft. Tapi kadang-kadang tampaknya lebih mirip.”

Posisi kesebelas Pedrosa saat ini menunjukkan sedikit masalah yang dia hadapi sepanjang tahun karena dia kesulitan menemukan pengaturan dasar yang cocok dengan RC213V 2018.

Namun, kinerjanya jauh lebih baik. “Lakukan selangkah demi selangkah,” katanya. “Balapan terakhir sedikit lebih baik dari biasanya, dan balapan ini bahkan sedikit lebih baik, jadi selangkah demi selangkah kami maju untuk balapan berikutnya, dan terus bekerja dan mencoba menjadi sedikit lebih baik.”