Sebastian Vettel: Tiga tim teratas sangat dekat di Meksiko | F1
Sebastian Vettel tetap malu-malu tentang keunggulan kecepatan yang diklaim Ferrari di Meksiko setelah latihan hari Jumat, dengan mengatakan selisih antara tiga tim teratas tetap “sangat dekat”.
Pengasuh tiang Jepang Vettel mengatur kecepatan melalui Latihan Bebas 2 di Autodromo Hermanos Rodriguez, mengalahkan Max Verstappen dari Red Bull dengan sepersepuluh detik saat rekan setimnya di Ferrari Charles Leclerc menyelesaikan hari ketiga.
Verstappen dan duo Mercedes Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton semuanya berbicara tentang keunggulan Ferrari setelah hari Jumat. Ketiganya mengaku akan kesulitan bersaing dengan Vettel dan Leclerc untuk lolos mengingat kekuatan mobil Ferrari di lintasan lurus.
Vettel menolak untuk terlalu cepat dalam tayangan ulangnya pada hari Jumat dan mengatakan masih ada ruang bagi Ferrari untuk berkembang.
“Charles dan saya membagi pekerjaan hari ini,” kata Vettel. “Saya melakukan sebagian besar pekerjaan pada ban Medium, dan itu bagus. Kami tidak terlihat terlalu buruk, tapi saya belum memiliki gambaran lengkapnya. Saya hanya melakukan dua putaran dengan Softs baru, jadi sulit untuk melakukannya. katakanlah, tapi menurutku aku tidak mengalami yang terburuk hari ini untuk perjalanan jauh.
“Tetapi masih ada beberapa area yang bisa kami tingkatkan besok dalam hal keseimbangan umum dan perasaan yang saya miliki dengan mobil. Max terlihat kuat, tetapi tiga tim teratas sangat dekat, jadi mari kita lihat apa yang terjadi besok.”
Leclerc menjalani hari yang lebih beragam dalam penerbangan di Meksiko, berjuang lebih keras melalui FP2 dan mengakhiri sesinya dengan putaran besar di Tikungan 7 yang berhasil ia selamatkan sebelum mobilnya menabrak tembok.
“Bagi saya FP1 bagus, sedangkan FP2 ternyata lebih rumit. “Saya sedikit kesulitan dengan keseimbangan mobil dan masih ada beberapa perbaikan yang ingin saya lakukan dalam berkendara,” kata Leclerc.
“Secara umum, gripnya agak lemah di trek ini karena kami berada di ketinggian dan downforce tidak seefisien di trek lain.
“Untuk memenangkan perlombaan ini, Anda harus memulai dengan baik dan mempertahankan keunggulan hingga tikungan 1. Berada di belakang seseorang adalah suatu kerugian di sini karena masalah pendinginan yang dihadapi semua orang, jadi mendapatkan hasil kualifikasi yang kuat akan menjadi faktor kuncinya. .
“Pesaing kami kuat dan besok kita akan melihat di mana posisi kami sebenarnya, namun kami yakin dengan potensi kami dan siap memberikan yang terbaik lagi.”
