Miller: Langkah Marquez menyedihkan, tapi saya merasa percaya diri | MotoGP
Jack Miller menggambarkan kecepatan latihan Marc Marquez sebagai “agak menyedihkan” tetapi tetap yakin dia bisa ikut bertarung di depan di MotoGP Inggris.
Pembalap Australia itu melaju ke posisi terdepan dengan posisi ketiga dalam kualifikasi untuk Pramac Ducati berkat lap terakhir yang mengesankan di kualifikasi yang membuatnya tertinggal tepat di belakang pemegang rekor pole position Marquez dan hanya 0,006 detik dari posisi kedua Valentino Rossi.
Mengalihkan fokusnya ke kecepatan balapan, Miller menilai Marquez dan pebalap Yamaha akan menjadi ancaman terbesar mereka dalam balapan 20 lap di Silverstone, sambil mengakui bahwa kecepatan FP4 juara dunia MotoGP itu menjadi perhatian utama.
Dengan menggunakan ban belakang keras yang baru, Marquez membukukan lima lap berturut-turut dalam braket 1m 59s sementara hanya Fabio Quartararo dari Petronas Yamaha yang berada dalam jarak serang berkat empat lap berturut-turut 1m 59s di sesi yang sama dengan ban belakang keras yang sama.
Miller yang finis FP4 di posisi ke-12 st Setelah terjebak dengan ban depan keras dan ban belakang baru pada sesi tersebut setelah sesinya dirusak oleh masalah teknis, ramalan MotoGP Inggris untuk balapan tersebut memutuskan pada konservasi ban dan strategi, namun memperingatkan tentang kecepatan yang dirasakan Marquez.
“Saya menggunakan ban depan hard di FP4. Rasanya enak, ini bukan ban favorit saya, tapi sepertinya kami akan menggunakannya, dan bagian belakangnya keras,” kata Miller. “Trek pada ban cukup brutal. Saya pikir sebagian besar grid yang saya buat akan sulit.
“Kecuali Marquez ingin melaju cepat di beberapa lap pertama, saya pikir kita semua akan menghemat ban menjelang akhir balapan dan melihat apa yang bisa kami lakukan. Saya bermain bagus dengan sedikit waktu yang saya miliki di FP4, dan saya merasa cukup percaya diri.
“Yamaha terlihat kuat. Melihat kecepatan Marc dari FP4 saat dia memakai yang baru dan melakukan enam 59 detik berturut-turut agak menyedihkan. “
Miller terpaksa menggunakan motor keduanya, dengan sasis yang lebih tua, untuk lolos setelah masalah teknis dengan motor pertamanya yang awalnya ia pertahankan di FP3 sebelum masalah menghentikan startnya di FP4.
“Saya pindah ke motor nomor dua yang sasisnya lebih tua, dan tampaknya berfungsi cukup baik,” kata Miller. “Saya belum pernah mengendarainya sejak tes di Brno, jadi saya agak ragu untuk menaikinya dan langsung melakukan satu putaran, tapi itu berhasil dengan cukup baik.”
