MotoGP: Rins ‘melebihi ekspektasi’ dengan pertarungan untuk posisi keempat | MotoGP

Podium ketiga pada tahun 2018 sudah dekat, namun Alex Rins merasa posisi keempat berturut-turut telah melampaui ekspektasinya – dan Suzuki – setelah penampilan MotoGP yang fantastis dari pabrik Hamamatsu di Aragon.

Rins hanya berada di urutan kedua di belakang rekan setimnya Andrea Iannone setelah 23 lap balapan – dan terpaut 2,6 detik dari pemenang balapan – saat kedua pebalap menunjukkan daya saing GSX-RR 2018 di trek yang mereka lalui setahun lalu dengan susah payah.

Dan hasilnya bisa lebih baik lagi bagi pebalap berusia 22 tahun itu seandainya bukan karena “sesuatu yang aneh” pada ban depan, perasaan yang mungkin disebabkan oleh kerusakan yang pertama kali ia alami saat dua belas lap tersisa.

“Aku sangat senang,” kata Rins yang puas. “Saya pikir kami melampaui ekspektasi yang kami buat kemarin. Sebagian besar sepanjang balapan saya berkendara dengan sangat nyaman dengan grup pertama. Namun saat dua belas lap tersisa, saya mulai merasakan sesuatu yang aneh di bagian depan.

“Agak sulit menghentikan motornya. Kemudian di lap terakhir di tikungan lima saya kehilangan semua kemungkinan karena kehilangan ban depan, saat ditutup. Saya tidak tahu (penyebabnya). Kami berpikir begitu mengenai penurunan ini, tapi kami belum mengetahuinya.”

“Saya pikir Michelin harus melihat, harus bekerja untuk melihat apa yang terjadi. Selebihnya, saya belajar banyak. Saya pikir (Marc) Marquez dan Dovi (Andrea Dovizioso), mereka selangkah lebih maju. Mereka mengemudi “pelan-pelan” dalam tanda kurung, karena saya mengemudi bersama mereka dan sangat baik.”

Rins adalah satu dari tiga pria yang finis di empat besar untuk memilih kompon belakang lunak Michelin, sebuah pilihan yang menurutnya adalah pilihan yang tepat.

“Saya menggunakan yang lembut dan itu bagus,” katanya. “Dalam empat ronde terakhir saya berusaha keras untuk menyamai Andrea, tapi itu kombinasi ideal kami, ya. Tadi pagi kami agak ragu mau yang medium atau hard. Tapi itu sempurna.

Podium Iannone – yang kelima bagi Suzuki tahun ini – berarti pabrik tersebut akan kehilangan konsesinya – pengujian tanpa batas, tidak ada pembekuan pengembangan mesin – untuk tahun 2018. Berdasarkan bukti tahun ini, Rins merasa konsesi tersebut tidak membawa perubahan besar.

“Saya tidak senang (kehilangan mereka), tapi itu tidak mengkhawatirkan,” ujarnya. “Itu normal. Pada dasarnya kami memiliki pramusim untuk mempersiapkan mesin, motor, dan segalanya. Yang pasti musim ini di Assen mereka melakukan sedikit modifikasi pada mesin dan itu memberi kami kecepatan dua atau tiga km/jam. lurus. Tapi dasar mesinnya sama.”

Dengan begitu banyak pembicaraan akhir pekan lalu tentang kemajuan Ducati baru-baru ini dan posisinya sebagai motor terbaik di grid, Rins ditanya bagaimana perasaannya jika dibandingkan dengan GSX-RR saat ini.

“Yah, dari awal saya percaya dengan Suzuki,” ujarnya. “Saya bilang kami punya motor yang kompetitif, bukan? Di beberapa balapan kami sedikit tertinggal, dalam hal setting atau entah apa. Tapi yang pasti motor kami sangat kompetitif dan sangat bagus. Tentu saja kami punya untuk sedikit meningkat dalam kecepatan tertinggi dan hal-hal kecil, tapi saya sangat senang dengan motor saya.”