Felix Rosenqvist tidak senang dengan penalti kualifikasi | IndyCar
Felix Rosenqvist bentrok dengan race control NTT IndyCar Series yang memutuskan untuk menghukumnya setelah insiden saat kualifikasi Grand Prix Firestone Monterey di WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Pembalap asal Swedia itu keluar jalur antara Tikungan 7 dan Pembuka Botol selama putaran kedua kualifikasi. Dia kemudian berputar tetapi terus memutar mobilnya dan kembali ke trek saat James Hinchcliffe mendekat.
Hinchcliffe mengurangi throttle dan Rosenqvist kembali ke jalurnya tanpa kesulitan lebih lanjut.
Pengurus balapan meninjau insiden tersebut dan menghapus dua waktu tercepat Rosenqvist dalam sesi tersebut. Pemimpin poin rookie terbaik tahun ini bangkit kembali untuk mencatatkan putaran tercepat hari itu pada 1:10.1405, tetapi hasil tersebut menjatuhkannya ke posisi ke-14 di grid.
TIDAK. Pembalap Honda ke-10, NTT Data, memohon kepada ahli strategi balap Barry Wanser, tetapi hukuman tetap berlaku dan menjauhkannya dari tembakan ke posisi terdepan.
Pembalap asal Swedia itu kembali ke mobilnya dari pitlane sebelum berbicara kepada wartawan dari NBC Sports. Dia memprotes keputusan tersebut karena menurutnya sebagian besar ladang tidak menjual brosurnya.
“Saya tidak tahu apa yang mereka pikirkan,” katanya. “Kami telah mengerjakan masalah ini selama tiga hari. Mereka bilang saya memblokir seseorang di tikungan. Orang-orang itu melakukan pekerjaan luar biasa. Ini sangat tidak adil bagi mereka.
“Tidak apa-apa,” katanya. “Mereka merusak hari kami. Saya tidak tahu kenapa. Mungkin seseorang menentang saya – atau mereka ingin Herta memenangkan kejuaraan rookie.”
Perkataannya menarik perhatian rekan setimnya di Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, yang akan finis kedua pada balapan besok. Dixon, yang mengalahkan Rosenqvist untuk meraih kemenangan dalam penyelesaian yang mendebarkan di Mid-Ohio, juga mempertanyakan keputusan kontrol balapan.
“Saya membayangkan, sepertinya dia sangat cepat sepanjang akhir pekan, Anda tahu, dan jelas dia bersemangat. Saya pikir kita semua sangat kompetitif. Ini adalah lingkungannya. Dan saya pikir dengan – saya tidak tahu apa peraturannya atau bagaimana keadaannya.
“Saya pikir Anda bisa melakukannya ketika Anda menyebabkan kartu merah, dan dia tidak melakukannya. Saya tahu dia menghalangi putaran seseorang, jadi terserahlah, kehilangan dua kecepatan tercepat Anda dan kemudian tidak menjadi yang terdepan meskipun dia melakukan putaran cepat, dia akan melakukannya.” Saya bisa membayangkan dia sangat marah, tapi dia telah mengetuk pintunya sepanjang tahun, dan saya pikir dia masih memiliki peluang bagus besok.
Rosenqvist memimpin kejuaraan rookie terbaik tahun ini dan unggul 26 poin atas rookie Dale Coyne Racing Santino Ferrucci.
