Tim Mercedes F1 berharap sejarah tidak terulang kembali dengan kembalinya Netflix

Toto Wolff berharap Mercedes dapat menghindari terulangnya bencana Grand Prix Jerman tahun lalu ketika Netflix bergabung dengan tim di Grand Prix Formula 1 Rusia akhir pekan ini.

Tim yang sedang syuting musim ketiga serial dokumenter F1 yang terkenal, Drive to Survive, telah diberi akses untuk bergabung dengan tim Mercedes di Sochi saat Lewis Hamilton berupaya memecahkan rekor waktu imbang sepanjang masa dalam sebagian besar kariernya. menang.

Berkat kemenangannya yang ke-90 kali terakhir di Mugello, Hamilton hanya terpaut satu kemenangan dari rekor 91 kemenangan Michael Schumacher, yang tak tertandingi sejak 2006.

Netflix akan kembali hadir akhir pekan ini di garasi Mercedes dengan harapan dapat mendokumentasikan potongan sejarah tersebut.

Terakhir kali Netflix bergabung dengan Mercedes untuk balapan bertepatan dengan hasil terburuk tim tersebut pada musim 2019 di Hockenheim, saat Hamilton dan Valtteri Bottas sama-sama mengalami kecelakaan di akhir pekan saat pabrikan Jerman itu merayakan hari jadinya yang ke-125.

Bottas akhirnya pensiun, sementara Hamilton pulih dari kesalahan balapan untuk menempati posisi kesembilan, dan Wolff mengakui dia sadar sejarah akan terulang kembali.

“Grand Prix Rusia akan menjadi balapan di mana Netflix akan mengikuti tim kami untuk musim ketiga Drive to Survive,” kata Wolff dalam pratinjau Mercedes GP Rusia.

“Tahun lalu mereka membayangi kami di Hockenheim di mana kami merayakan balapan kandang kami dan 125 tahun motorsport – dan menjalani balapan terburuk kami musim ini.

“Ini dibuat untuk episode Netflix yang sangat menghibur, tapi kami berharap kami dapat memiliki konten yang bagus dan balapan yang hebat kali ini.”

Wolff juga mewaspadai keunggulan Mercedes di kualifikasi bisa menjadi bumerang di awal balapan jika ingin menutup barisan depan karena efek slipstream yang kuat yang mungkin terjadi pada drag panjang ke zona pengereman pertama di tikungan 2.

“Sochi telah menjadi trek yang bagus bagi kami di masa lalu dan kami memiliki rekam jejak yang kuat di sana,” tambahnya.

“Autodrom memiliki tata letak yang agak tidak biasa dan ini merupakan salah satu fitur yang membuatnya istimewa: jarak yang jauh dari posisi terdepan hingga zona pengereman pertama.

“Ini berarti pole sitter belum tentu berada pada posisi terkuat untuk memulai balapan karena mobil di belakangnya mendapatkan keuntungan dari hambatan tersebut.

“Anda bisa melihatnya tahun lalu ketika (Sebastian) Vettel menyalip Leclerc di tikungan kedua, dan pada tahun 2017, ketika Valtteri mengalahkan pole sitter Vettel dari P3.

“Kecepatan kami di kualifikasi sangat kuat tahun ini, namun kekuatan ini dapat dengan mudah berubah menjadi kerentanan pada hari perlombaan di Sochi.”