Lorenzo membalas Agostini – “Tidak layak menjadi legenda sepertimu…” | MotoGP
Perang kata-kata yang semakin melelahkan antara juara grand prix Jorge Lorenzo dan Giacomo Agostini kembali terjadi setelah pembalap Spanyol itu membalas di media sosial dengan postingan panjang yang berusaha menghilangkan prasangka mitos antara era balap modern dan bersejarah.
Perselisihan awalnya dimulai ketika Agostini mengatakan dia yakin performa mengecewakan Lorenzo di Ducati dan kemudian di Honda adalah masalah pikiran, dengan mengatakan ‘dua kali dia gagal (Ducati dan kemudian Honda) dan tidak mendapatkan hasil yang dicapai, setelah Ducati Honda. . Mobil itu penting, tapi terkadang pikiranlah yang menentukan. ‘
Lorenzo awalnya membalas di media sosial dengan mengatakan, “Apakah saya berhutang uang kepada orang ini atau apa? Dia bilang saya gagal di Ducati… Ayolah! Betapa mudahnya berbicara ketika Anda tidak mengendarai sepeda motor selama 50 tahun.”
Agostini tanpa malu-malu menjawab bahwa ‘kebenaran itu menyakitkan’ dan menyangkal bahwa ia berhak mengkritik pemain Spanyol itu sama seperti ia sebelumnya memujinya atas kesuksesannya.
Perseteruan aneh antara dua pebalap yang bisa menghitung 20 gelar juara dunia di antara mereka tidak menunjukkan tanda-tanda mereda, dan Lorenzo menanggapinya dengan postingan Instagram panjang yang membandingkan perbedaan antara MotoGP saat ini dan era di mana Agostini berkompetisi.
Ia menunjukkan bahwa daya saing olahraga ini membuat keberhasilan saat ini jauh lebih sulit dibandingkan ketika Agostini masih membalap, ia melanjutkan dengan mengatakan bahwa penilaian pembalap Italia itu terhadap kinerjanya ‘tidak pantas bagi seorang legenda seperti Anda’.
Postingan yang diterjemahkan sepenuhnya berbunyi:
“Saya berharap suatu hari nanti saya tidak harus berurusan dengan generasi baru yang tetap membatu dalam ingatan akan kemenangan saya, membandingkan masa depan dengan masa lalu saya dan berkata: “Di zaman saya…”
“Saya pikir apa yang Tuan. Yang harus dipahami Giacomo Agostini adalah setiap era balap motor mempunyai sejarahnya masing-masing, setiap juara mempunyai arti penting dalam konteks kehidupannya, baik dari segi kompetitor maupun teknologi.
“Misalnya, meskipun Anda balapan di trek dengan tingkat keselamatan yang sangat rendah pada tahun 60an, perbedaan waktu antara sepeda tercepat dan paling lambat adalah sekitar 10 detik. Beberapa pembalap menikmati keuntungan sehingga mereka dapat berlari (dan menang) di beberapa kategori pada tahun yang sama.
“Meskipun teknologinya sudah maju, namun masih beberapa tahun cahaya dari sekarang (kita berbicara tentang sepeda motor dengan roda berjari-jari dan rem tromol). Dalam dekade terakhir, sirkuit dan teknologi telah berkembang pesat. Dengan switchboard yang unik, keseimbangan yang baik antara semua sepeda telah tercapai.
“Produsen mencari keuntungan kecil yang memungkinkan mereka mengalahkan pesaingnya dan banyak kemenangan dicapai dengan beberapa ribu…
“Ketika, setelah 45 menit balapan, detik dipisahkan antara detik pertama dan kelima, itu berarti diperlukan detail-detail kecil untuk mendapatkan keunggulan dan bisa menang. Dalam konteks seperti itu, detail seperti titik aerodinamis, penyesuaian pada peta elektronik, atau beberapa tepian di tangki menjadi penentu untuk tujuan ini.
“Sebaliknya, ketika perbedaan diukur dalam puluhan detik, menit, atau bahkan putaran, detail kecil menjadi tidak signifikan. Dan ya, Anda juga bisa puas dengan ergonomi yang tidak sempurna.
Dan ini, Giacomo sayang, adalah kebenaran yang tak terbantahkan.
“Jadi, ketika seseorang (yang mengetahui keadaan dan faktanya) mengatakan bahwa saya tidak mendapatkan hasil di Ducati, mau tak mau saya merasa kagum.
“Dengan segala hormat, menurutku menggunakan “Dalam waktuku…” atau “resultadisme” murni untuk menilai kemampuan seorang juara di era modern bagiku merupakan hal yang tidak pantas bagi seorang legenda sepertimu.”
