Masalah mesin menyebabkan kemiringan penggerak depan Quartararo | MotoGP

Seolah-olah menghadapi berbagai lika-liku yang dialami Silverstone bukanlah tantangan yang cukup, Fabio Quartararo harus menghadapi lampu peringatan yang berkedip-kedip karena masalah teknis memaksanya mengganti motor di tengah sesi, yang membuatnya kehilangan pengaturan ideal untuk barisan depan. memiringkan.

Pembalap sensasi rookie itu mengincar posisi terdepan keempat tahun ini pada Sabtu sore yang terik di Northamptonshire, hanya karena ada masalah dengan mesin sepeda pertamanya yang mengaktifkan lampu peringatan di dasbornya saat ia keluar dari tikungan enam.

Tidak terpengaruh, Quartararo melanjutkan dengan kecepatan penuh untuk mencatatkan putaran tercepatnya pada sesi tersebut. Peralihan kecepatan tinggi ke mesin keduanya berarti ia menggunakan ban depan lunak untuk serangan terakhirnya di posisi terdepan. “Itu bukan perasaan terbaik,” akunya.

Perbaikan akhir yang dilakukan Marc Marquez, Valentino Rossi, dan Jack Miller segera mendorong pembalap Prancis itu keluar dari barisan depan dan menempati posisi keempat, namun pebalap berusia 20 tahun itu mencari sisi positif dari hari di mana ia berulang kali menunjukkan potensi podium.

“Saat saya melewati garis finis, ada alarm di dashboard saya,” jelas Quartararo. “Saya menyelesaikan putaran saya dan kemudian saya harus masuk. Saya tidak punya cukup waktu untuk mengganti ban depan dan pada akhirnya ban saya empuk dan empuk.

“Saya merasa tidak nyaman dengan ban depan yang lunak. Kami tidak benar-benar mencobanya. Saya mencobanya di FP1 dan rasanya bukan yang terbaik. Bagaimanapun, saya sangat senang karena saya mampu mencatat waktu putaran yang kurang lebih sama seperti sebelumnya. Sayangnya kami tidak berada di barisan depan, namun kami memiliki kecepatan sepanjang akhir pekan.”

Diminta untuk menyebutkan di mana dia pertama kali melihat lampu peringatan di dasbornya, pemenang Grand Prix itu menjelaskan: “Keluar dari tikungan enam. Bahkan jika Anda berpikir Anda sedang dalam kecepatan penuh saat melihat lampu ini, Anda tidak terlalu percaya diri dengan motornya.

“Saya masih berhasil mendapatkan waktu putaran yang sangat bagus, namun saya sedikit takut ketika melihat alarm.”

Apakah masalah itu sangat merugikannya? “Barisan pertama, menurutku begitu,” katanya. “Kami seperti 0,02. Di babak ini saya membuat banyak kesalahan. Untuk pole position, Marc melakukan putaran yang luar biasa. Untuk pole kami tidak akan pernah tahu, tapi kami bisa mencapai barisan depan jika semuanya baik-baik saja.”

Penampilannya selama akhir pekan membuat pemain Petronas SRT Yamaha itu kembali tampil kuat pada hari Minggu.

“Saya yakin karena kami bekerja cukup baik dalam hal kecepatan,” katanya. “Jumat itu bagus. Dan sore ini kami mencoba kedua ban – medium dan hard – dan kecocokannya sangat bagus. Juga semua Yamaha cepat. Marc sangat cepat. Besok akan menjadi pertarungan besar untuk memperebutkan podium.

“(Maverick) Vinales mempunyai kecepatan yang sangat bagus. Saya check in di FP4. Bagi saya kita akan lihat. Bagi kami yang terpenting adalah lap pertama karena kami kesulitan dengan kecepatan tertinggi. Saya sudah cukup jauh memasuki kualifikasi. Yang paling penting adalah seperti Austria: melakukan start yang baik untuk menyelesaikan lap di posisi yang sama dengan tempat saya memulai atau lebih di depan.

“Yang positif (di sini) adalah dari awal hingga tikungan pertama sangat singkat. Motor yang bertenaga tidak bisa menyalip kami saat berlari menuju tikungan pertama, jadi itu sangat positif. Kami akan memberikan segalanya sejak putaran pertama.”