Elliott memberikan kemenangan mengejutkan ketika Mackenzie dihukum karena tabrakan rekan setimnya | Superbike Inggris
Klik di sini untuk BSB Silverstone selengkapnya – Hasil Balapan (1)
Josh Elliott dan OMG Suzuki dianugerahi kemenangan perdananya yang mengejutkan di Bennetts British Superbike Championship setelah Tarran Mackenzie, yang pertama melewati garis, dihukum karena tabrakannya dengan rekan setimnya di McAMS Yamaha Jason O’Halloran di tikungan terakhir final. pangkuan.
O’Halloran memimpin dari tikungan pertama tetapi mendapat tekanan yang semakin besar dari Mackenzie pada tahap penutupan, yang menyebabkan upaya anak muda itu untuk menyelinap ke dalam di Luffield di depan bendera kotak-kotak.
Namun, meskipun Mackenzie mampu berada tepat di samping O’Halloran, pasangan tersebut melakukan kontak yang cukup untuk membuat O’Halloran meluncur ke jurang kerikil dan keluar dari perlombaan.
Awalnya, ia meninggalkan Mackenzie yang malu-malu dan meminta maaf untuk menyelesaikan kemenangan pertamanya di BSB, namun arah balapan tetap menerapkan penalti ‘long lap’ yang baru jika dipikir-pikir, menghasilkan penalti tiga detik yang setara bagi pembalap Skotlandia itu sehingga cukup untuk menurunkannya di belakang Josh Elliot, yang pada gilirannya mengklaim kemenangan pertama untuk dirinya sendiri dan OMG Suzuki.
O’Halloran mengikuti perlombaan sesuai buku teks ke tikungan terakhir, mendapatkan holeshot melewati pole-sitternya dan kemudian mengendalikan kecepatan dalam apa yang tampak seperti lari cepat menuju kemenangan pertamanya sejak 2016.
Memang benar, meskipun Mackenzie berlari mendekati O’Halloran sepanjang balapan, pembalap Skotlandia itu menghabiskan tiga perempat balapan untuk mengejar Elliot juga, juara Superstock 1000 tahun 2015 itu menampilkan performa yang menginspirasi untuk menjaga pasangan McAMS tetap jujur.
Namun, ketika Elliott memudar di tahap penutupan, itu memberi kebebasan kepada Mackenzie untuk melancarkan serangan terhadap O’Halloran, yang menyebabkan upaya untuk melewati Brooklands pada awalnya, sebelum anak muda itu memotong bagian dalam di Luffield untuk apa yang akhirnya menjadi sakit. . -banyak bergerak. Dengan Mackenzie di tepi tepi jalan bagian dalam dan O’Halloran bersandar, kontak tidak dapat dihindari karena bagian depan mesin O’Halloran terhanyut dan membuatnya tergelincir ke dalam perangkap kerikil.
Dengan Mackenzie yang selamat, ia harus menyelesaikan apa yang diharapkan menjadi kemenangan perdana BSB yang telah lama ditunggu-tunggu – meskipun memalukan – untuk putra mantan juara Niall Mackenzie.
Namun, manajemen balapan menganggap tabrakan tersebut pantas mendapat penalti, menambahkan tiga detik pada waktu balapan Mackenzie untuk menambah rasa frustrasi pada tim McAMS Yamaha, yang hampir finis 1-2.
Hal ini berarti Elliott keluar sebagai pemenang kejutan pada balapan pembuka tahun 2019, memberikan penghargaan kepada OMG Suzuki karena telah mempromosikannya keluar dari seri Superstock untuk mengamankan kesuksesan bersejarah di awal musim keduanya di BSB.
Di belakang Mackenzie yang terdegradasi, Scott Redding secara tidak sengaja meraih podium di posisi ketiga, mantan pebalap MotoGP itu tampaknya menuju posisi keempat sebelum pertarungan tikungan terakhir dalam balapan debut yang solid namun tidak spektakuler untuk Ducati V4. Meski begitu, ia mengungguli Josh Brookes yang, setelah start dari posisi ke-18 karena masalah teknis di kualifikasi, terpaksa mundur dengan lebih banyak gremlin saat berada di posisi kedelapan.
Luke Mossey mengkonsolidasikan balapan mengesankan OMG Suzuki dengan melaju ke posisi keempat, tim rookie menunjukkan kecepatan yang mengesankan setelah awal yang buruk, sementara Tommy Bridewell adalah salah satu pemain kuat yang muncul di urutan setelah start yang lambat memisahkan diri di tempat kelima.
Setelah performa kualifikasi yang mengecewakan, Andrew Irwin memberi Honda alasan untuk bersemangat dengan laju kuatnya ke posisi keenam, mengungguli Luke Stapleford pada Buildbase Suzuki terbaik dan Claudio Corti dari Tim WD-40, yang memimpin pebalap Kawasaki itu di posisi pertama. posisi tertinggi. kedelapan.
Danny Buchan selamat dari balapan awal untuk kembali memasuki pertarungan di posisi kesembilan, di depan Xavi Fores dan Christian Iddon, yang terakhir berjuang keras dengan BMW S1000RR baru yang sedang dalam pengembangan.
Dan Linfoot berjuang untuk tetap mengikuti kecepatan saat ia turun dari posisi awal keenam menjadi finis ke-13, dengan Peter Hickman dan Keith Farmer menyelesaikan posisi pembayaran poin.
Di tempat lain, juara bertahan Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki mengalami pembukaan yang buruk dengan Glenn Irwin dan Ben Currie terjatuh di tikungan yang sama pada lap yang sama, meskipun dalam dua insiden terpisah.
