Masalah mesin menyebabkan barisan depan Quartararo terguling | MotoGP

Seolah-olah menghadapi banyak lika-liku yang dialami Silverstone bukanlah tantangan yang cukup, Fabio Quartararo harus menghadapi lampu peringatan yang berkedip-kedip karena masalah teknis memaksanya untuk mengganti motor di tengah sesi, meninggalkannya dengan set-up yang ideal untuk ‘kehilangan’. sebuah depan. kemiringan berkendara

Pembalap sensasi rookie itu diperkirakan akan meraih pole position keempatnya tahun ini pada Sabtu sore yang terik di Northamptonshire, hanya karena masalah dengan mesin sepeda motor pertamanya yang memicu lampu peringatan di dasbornya di pintu keluar tikungan enam.

Tidak terpengaruh, Quartararo terus melaju dengan kecepatan penuh untuk mencatatkan putaran tercepatnya pada sesi tersebut. Peralihan kecepatan tinggi ke mesin keduanya berarti dia menggunakan ban depan lunak untuk serangan terakhirnya untuk memimpin. “Itu bukan perasaan terbaik,” akunya.

Perbaikan akhir dari Marc Marquez, Valentino Rossi dan Jack Miller segera mendorong pembalap Prancis itu keluar dari barisan depan dan menempati posisi keempat, namun pebalap berusia 20 tahun itu mencari hal positif dari hari di mana ia berulang kali menunjukkan potensi podium.

“Saat saya melewati garis finis, ada alarm di dashboard saya,” jelas Quartararo. “Saya menyelesaikan putaran saya dan setelah itu saya harus masuk. Saya tidak punya cukup waktu untuk mengganti ban depan dan pada akhirnya saya mendapatkan ban yang empuk dan empuk.

“Saya merasa tidak enak dengan ban depan yang lunak. Kami tidak benar-benar mencobanya. Saya mencobanya di FP1 dan rasanya bukan yang terbaik. Pokoknya saya cukup senang karena bisa mencatat waktu putaran yang kurang lebih sama seperti sebelumnya. Sayangnya kami tidak berada di barisan depan tetapi kami memiliki kecepatan sepanjang akhir pekan. “

Diminta untuk menunjukkan dengan tepat di mana dia pertama kali melihat lampu peringatan di dasbornya, pemenang Grand Prix itu menjelaskan: “Keluar dari tikungan enam. Sekalipun Anda merasa kenyang saat melihat lampu-lampu ini, Anda tidak terlalu percaya diri dengan sepedanya.

“Saya masih berhasil mendapatkan waktu putaran yang sangat bagus, namun saya sedikit takut ketika melihat alarm.”

Apakah masalah tersebut merugikan dirinya? “Baris pertama, menurutku ya,” katanya. “Kami seperti 0,02. Di lap ini saya banyak melakukan kesalahan. Untuk pole, Marc melakukan lap yang bagus. Untuk pole kita tidak akan pernah tahu tapi kita bisa mencapai barisan depan jika semuanya baik-baik saja. “

Penampilannya di akhir pekan membuat pemain Petronas SRT Yamaha itu mengincar penampilan kuat lainnya pada hari Minggu.

“Saya yakin karena kami bekerja cukup baik dalam hal kecepatan,” ujarnya. “Jumat Agung. Dan sore ini kami mencoba kedua ban – medium dan keras – dan kecepatannya sangat bagus. Semua pebalap Yamaha juga cepat. Marc sangat cepat. Besok akan menjadi pertarungan besar untuk memperebutkan podium.

“(Maverick) Vinales punya kecepatan yang sangat bagus. Saya check in di FP4. Bagi saya kita akan lihat. Bagi kami, yang terpenting adalah lap pertama, karena kami kesulitan dengan kecepatan tertinggi. Saya cukup jauh dalam kualifikasi. Hal terpenting seperti Austria: mendapatkan awal yang baik untuk menyelesaikan putaran di posisi yang sama dengan saat saya memulai atau lebih di depan.

“Hal positifnya (di sini) adalah waktu yang sangat singkat dari awal hingga tikungan pertama. Motor bertenaga itu tidak bisa menyalip kami saat berlari menuju tikungan pertama, jadi itu sangat positif. Kami akan memberikan segalanya sejak putaran pertama. “