Sainz yakin McLaren kini “kembali bergabung” di lini tengah F1 | F1

Carlos Sainz yakin McLaren kini “kembali bergabung” dalam pertarungan lini tengah Formula 1 setelah penampilan menggembirakan dari tim di Australia.

Sementara McLaren gagal mencetak poin di pembuka musim Melbourne, rookie Lando Norris memainkan peran utama untuk masuk ke Q3 dan finis kedelapan di grid.

Upaya Norris memberi McLaren hasil kualifikasi terbaik sejak 2014 dan merupakan pertama kalinya sejak Grand Prix Monaco tahun lalu seorang pembalap McLaren berhasil menembus segmen 10 besar, meskipun pembalap Inggris itu dengan cepat mengecilkan ekspektasi untuk tampil reguler di Q3 pada tahun 2019. .

((“fid”: “1391021”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Sainz tersingkir di Q1 setelah mengalami masalah unit tenaga dan tertahan oleh mobil Williams yang dikendarai Robert Kubica, namun pembalap Spanyol itu meninggalkan Australia dengan perasaan positif terhadap kemajuan McLaren.

“Tim menyelesaikan lini tengah dengan baik tahun lalu, sekitar tiga atau empat persepuluh dan kami tampaknya telah kembali kompak setelah musim dingin, yang menunjukkan kerja luar biasa yang dilakukan tim dan pabrikan selama pengujian musim dingin,” kata Sainz. .

“Setelah (pengujian) Barcelona kami tidak begitu yakin bahwa Q3 bisa dilakukan, tapi saya pikir (Australia) membuktikannya dari putaran pertama di Q1. Bagi saya, terutama di Q1, saya merasa mungkin kami punya peluang, mungkin itu terjadi, mungkin kami bisa mendapatkan kembali McLaren di Q3. Saya pikir sejak Monaco tahun lalu hal itu belum terjadi. Jadi itu hanya menunjukkan kemajuan yang dicapai tim.

“Ini tidak berarti kami akan berada di Bahrain atau Tiongkok pada Q3, itu berarti kami telah bangkit kembali. Dan sekarang soal putaran, prosedur, pengaturan di setiap trek, karena lini tengah tetap ketat seperti biasanya. “

Sainz mengakui McLaren masih memiliki “masalah mendasar” yang harus diatasi tetapi merasa ada potensi besar di MCL34 – sangat kontras dengan pendahulunya Woking, yang merupakan salah satu mobil terburuk di grid 2018.

“Saya puas dengan performa mobil,” jelasnya. “Menurut saya, kami masih memiliki masalah yang harus diatasi, kami masih memiliki masalah keseimbangan yang kami tahu jika masalah ini diperbaiki, kami dapat membuat mobil lebih cepat.

“Ini memberi kami kepercayaan diri untuk mengetahui bahwa jika kami melakukan program pengembangan bersama, maka mobil akan menjadi lebih baik, namun kami harus melakukannya dan itu adalah bagian tersulit di F1 – mengidentifikasi masalah dan melakukan pengembangan untuk mengatasi masalah tersebut. .

“Tetapi saya cukup yakin tim tahu ke mana harus melangkah dan ini hanyalah permulaan.”