MotoGP Styria: Zarco tidak akan mengajukan banding atas denda, ‘tidak percaya’ pada Stewards | MotoGP
Johann Zarco akan kembali beraksi di MotoGP pada Sabtu pagi, mengetahui bahwa dia akan memiliki jalur pit untuk balapan MotoGP Styrian.
Pembalap Prancis itu terpaksa absen pada hari Jumat setelah menjalani operasi pada hari Rabu karena patah tulang skafoid di pergelangan tangan kanannya, yang dideritanya akibat kecelakaan besar hari Minggu dengan Franco Morbidelli di Tikungan 2 sirkuit Red Bull Ring.
Setelah memanggil kedua pebalap pada hari Kamis, FIM Stewards hari ini mengumumkan bahwa Zarco akan memulai pitlane pada hari Minggu setelah dinyatakan bersalah ‘mengemudi dengan cara yang tidak bertanggung jawab dan menyebabkan kecelakaan’.
Pebalap Avintia Ducati itu mengaku sedang mempertimbangkan banding.
Namun, mengingat cederanya, Zarco memutuskan lebih baik memulai pitlane di sini daripada hukumannya ditangguhkan dan, jika ia kalah dalam banding, ia terpaksa harus menyerahkan posisi grid yang mungkin jauh lebih baik pada balapan berikutnya di Misano. menjadi. .
Positifnya saya sudah dinyatakan fit untuk berkendara besok, kata Zarco. “Pergelangan tangan saya membaik dengan sangat cepat dan saya senang dengan ini. Saya pikir saya akan merasakan sakit, itu normal, dan saya akan melihat bagaimana saya bisa mengendalikan rasa sakit ini. Tapi ada baiknya untuk dicoba. Jadi saya senang mereka mengatakan saya bisa mengemudi.
“Saya tidak senang dengan penalti tersebut. Saya sempat berpikir untuk mengajukan banding ke FIM, namun ternyata agak sulit dan akan membahas masalah ini lagi nanti. Jika banding saya tidak diterima, maka situasinya tidak akan bagus.” .
“Jadi saya lebih memilih untuk menerima penalti ini dan memulai dari pitlane akhir pekan ini dan menyelesaikan ceritanya. Lebih baik melakukan itu dan kemudian melakukan balapan terbaik di Misano, ketika saya sudah fit 100%.
“Juga (karena) target saya adalah tetap bersama Ducati dan mendapatkan motor terbaik, itu bukanlah rencana untuk bermain di kejuaraan musim ini, jadi memulai akhir pekan ini dari pitlane bukanlah akhir dari dunia.”
Namun setelah menyiratkan bahwa Stewards sudah membuat keputusan sebelum berbicara dengannya pada hari Kamis, Zarco ditanya langsung apakah dia masih percaya pada FIM MotoGP Stewards Panel, yang diketuai oleh mantan juara dunia Freddie Spencer.
“Itu bukan pekerjaan mudah, apa yang mereka lakukan… Tapi tidak, saya tidak percaya diri dengan Stewards, itu yang saya rasakan,” kata Zarco. “Saya pikir mereka bukanlah orang-orang yang tepat di tempat yang tepat. Kita perlu memiliki beberapa orang lain.”
Sambil mengakui bahwa “ketika Anda melihat gambarnya, mungkin (Morbidelli) lebih dekat dari yang saya kira” Zarco mengatakan keluhan terbesarnya kepada para Steward adalah, “Mereka menyalahkan saya karena … mereka pikir mungkin saya bisa menghindarinya Tapi mereka tidak pernah melontarkan pertanyaan itu kepada Franco, “bisakah kamu menghindarinya?” Dan dia juga bisa berkata: “Melihat Zarco di posisi ini, mungkin saya bisa menutup gas sebelumnya, tapi saya tidak tahu dia akan pergi kemana’.
“Jadi ya, kami bisa lebih bertanggung jawab, tapi bukan hanya saya. Dengan cara yang sama saat kami balapan, jadi ketika Anda memiliki kesempatan untuk menyalip seorang pebalap, Anda mencoba mengambilnya. Ketika Anda berpikir itu benar. Dan bagi saya, di lintasan lurus, bagi saya menyalip pebalap di lintasan lurus adalah hal yang benar. Dan saya menjelaskan semua hal ini kepada Steward.”
Meskipun hanya sedikit dari rekan-rekan pebalap Zarco yang memberikan pembelaannya setelah kecelakaan hari Minggu – konsensus umum di antara mereka adalah bahwa pembalap Prancis itu ceroboh untuk mendahului Morbidelli dengan kecepatan tinggi, namun tindakan tersebut tidak sengaja berbahaya – yang lain juga angkat bicara. keraguan tentang panel Stewards.
Di antara mereka adalah Danilo Petrucci dari Pabrik Ducati, yang mengatakan pada hari Kamis:
“Saya pikir sebagian besar pebalap MotoGP tidak senang dengan apa yang dilakukan Race Direction (panel Pengurus MotoGP), terutama karena banyak sekali kecelakaan, terutama yang tidak terjadi di depan, yang tidak dinilai seperti yang dilakukan para pembalap. di depan. Ada beberapa kecelakaan di MotoGP yang dinilai berbeda dengan Moto 3. Kita harus bicara dengan Komisi Keselamatan, mungkin ada banyak hal yang harus diperbaiki mengenai hal itu.
“Tetapi saya harus mengatakan bahwa tidak mudah untuk mengambil keputusan karena semua pembalap memiliki sudut pandang yang sangat berbeda. Jadi ketika Anda mengambil keputusan, mungkin tidak semua orang yang terlibat akan senang. Tapi yang pasti saat ini tidak semuanya para pebalap MotoGP, katakanlah, senang dengan situasi ini. Tapi kami tidak bisa berbuat apa-apa. Saya rasa kami tidak bisa mengatakan ‘kami tidak suka dengan Stewards, kami harus mengubahnya’. Bukan seperti itu.. Kita harus berbicara dengan mereka dan mencoba memperbaiki situasi.”
Aleix Espargaro dari Aprilia mungkin pernah bentrok dengan Petrucci saat kualifikasi Sabtu lalu, namun mereka sepakat soal perlakuan yang sama terhadap semua pebalap dan pemberian penalti yang konsisten.
“Setiap pebalap di Komisi Keselamatan tidak terlalu senang. Saya tahu itu tidak mudah, tapi yang kami minta, dan yang membuat kami merasa tidak nyaman, menurut kami selalu berbeda, tidak selalu sama dengan tindakan yang sama. Tergantung apakah pebalap terjatuh Tergantung pebalapnya di depan atau tidak. Tergantung pebalapnya di Moto3 atau MotoGP,” kata Espargaro.
“Aturan tetaplah aturan. Tidak masalah apakah ada dua pebalap yang bertarung memperebutkan posisi ke-20 di Moto3 atau Marc Marquez dan Valentino Rossi di MotoGP. Aturan tetap aturan. Seharusnya lebih setara. Saya rasa kami bisa lebih baik lagi.” di sisi ini. Saya juga merasa bahwa dalam beberapa tindakan saya sama sekali tidak setuju dengan mereka. Tapi terutama kesetaraan adalah hal yang paling bisa kita tingkatkan.”
Sementara itu, Morbidelli hari ini mengatakan bahwa insiden dengan Zarco kini menjadi babak tertutup dan dia ‘tidak punya apa-apa selain persahabatan’ untuk #5.
“Saya melihat (Franco) sebelum rapat Komisi Keselamatan, kami tidak membicarakan kecelakaan itu, hanya tentang apa yang kami rasakan secara fisik,” kata Zarco.
“Setelah kecelakaan itu, Franco berpikir dia akan kurang mampu dibandingkan saya untuk kembali naik sepeda karena dialah yang terjatuh dan saya cepat bangun. Tapi sayalah yang cedera dan dia bisa mengendarainya hari ini, tapi dia juga kesakitan dan memar di banyak tempat.
“Itu adalah momen buruk yang ingin kami hilangkan dari pikiran kami.”
