Jonathan Rea menunjuk Razgatlioglu sebagai penerus juara WorldSBK | Superbike Dunia
Jonathan Rea bercanda bahwa dia seharusnya tidak membantu Toprak Razgatlioglu selama musim pertamanya di Kejuaraan WorldSBK setelah menyebut dia sebagai kandidat yang paling mungkin dalam daftar gelar untuk menggantikannya.
Ulsterman memasuki musim WorldSBK 2020 dengan memecahkan rekor lima gelar, tetapi menghadapi tantangan baru dari berbagai sudut tahun ini setelah terjadi perombakan di pasar pembalap selama musim dingin.
Dengan Alvaro Bautista – rival terdekat Rea di tahun 2019 – membelot ke Honda, mantan pebalap MotoGP Scott Redding menggantikannya di Ducati, sementara Alex Lowes menunjukkan potensinya dengan kemenangan pertama bersama Kawasaki di Australia.
Namun, Razgatlioglu-lah yang diyakini Rea memiliki peluang terbaik untuk mengakhiri atau mengambil alih gelar WorldSBK ketika ia pensiun.
Pembalap Turki ini melakukan debut penuh waktunya di WorldSBK pada tahun 2018 dengan mengendarai privateer Puccetti Kawasaki dan muncul sebagai yang terdepan pada tahun 2019, meraih sepasang kemenangan di Magny-Cours. Untuk tahun 2020 ia beralih ke tim pabrikan Pata Yamaha, menandai debutnya bersama tim tersebut dengan meraih kemenangan di Phillip Island.
Toprak muda yang berasal dari keluarga Kawasaki dan kini bersama Yamaha, ujarnya di situs resmi WorldSBK. “Saya punya titik lemah padanya karena dia cukup berbakat di Superstock, dia sangat memuji motornya.
“Saya selalu membantunya di tahun pertamanya di Superbike – saya agak menyesalinya sekarang! Dialah yang sebenarnya. Saya tidak merasa sudah selesai dengan kejuaraan dunia, tapi saya merasa dia akan menjadi yang berikutnya. “
Rea juga membahas langkah mengejutkan Bautista yang meninggalkan Ducati untuk proyek baru Tim MRC Honda, dan mengatakan bahwa menurutnya itu bukan “keputusan yang buruk”.
“Manajemen saya mungkin berbicara dengan Ducati setiap tahun, jadi saya tahu betapa bagusnya paket Chaz. Dia mengambil sebagian besar anggaran itu, jadi saya pikir mungkin Alvaro merasa sangat diremehkan, mendapat hambatan anggaran pengendara dan tentu saja Honda datang dengan proposal baru yang besar.
“Bahkan ketika Anda memberi cap HRC pada sesuatu dan mereka mengatakan mereka serius, Anda harus duduk santai dan berpikir mereka akan melakukannya dengan benar. Mungkin tidak pada tahun 2020, tapi saya pikir mereka ingin mencoba dan memenangkannya. Menurutku itu bukan keputusan yang buruk. “
