Lap terakhir Qatar ‘mungkin yang terbaik bagi McPhee’ di tim Sepang | MotoGP
Pengejaran John McPhee untuk meraih kemenangan di putaran terakhir pembuka musim Moto3 Qatar ‘sangat mungkin merupakan yang terbaik bersama tim ini’.
Demikian kata-kata direktur tim Petronas Sprinta Johan Stigefelt, saat ia menggambarkan bagaimana pembalap Skotlandia itu berjuang untuk unggul 0,053 detik dari pemenang balapan Albert Arenas.
“Rencana kami adalah menyerang di tiga atau empat lap terakhir dan itulah yang dilakukan John,” kata Stigefelt.
“Mungkin dia agak terlalu berhati-hati di awal dan tertinggal terlalu jauh, tapi dia menjalani balapan dengan sangat cerdas dan beberapa lap terakhir kemungkinan besar merupakan yang terbaik bersama tim ini.”
Tetap bersama tim, sepeda, dan tim yang sama untuk pertama kalinya dalam karir kejuaraan dunianya, McPhee menghabiskan pramusim dengan fokus pada kecepatan balapannya.
“Saya bekerja dengan tim saya dan benar-benar fokus untuk berada di trek sendirian untuk melatih kecepatan balapan,” kata McPhee, yang meraih satu kemenangan dalam perjalanannya ke posisi kelima secara keseluruhan di kejuaraan dunia musim lalu. ‘Kemudian memasukkan semua latihan ke dalam pertunjukan adalah perasaan yang sangat menyenangkan.’
McPhee lolos ke posisi kesembilan di Qatar tetapi turun kembali ke posisi kedua belas saat awal balapan yang panik.
“Tujuh atau delapan ronde pertama membuat saya sedikit lengah karena saya tidak menyangka beberapa petinju akan sekuat itu,” katanya. “Saya tahu bahwa kekuatan terbesar saya di akhir balapan ada pada ban bekas, jadi saya mengingat hal itu untuk mencoba tetap berada di tujuh besar. Saya hampir menyusun rencana yang sempurna.”
Memang benar, McPhee berada di jalur pemimpin balapan Arenas menuju tikungan terakhir.
“Saya berpikir untuk melakukan lompatan (untuk menang) pada tikungan terakhir, tapi saya tahu dari menonton balapan beberapa tahun terakhir bahwa hanya sekali saja seseorang bisa memimpin garis dari belokan terakhir, jadi saya pikir itu adalah rencana bagus untuk menjadi yang kedua setelah tikungan terakhir. Itu tidak membuahkan hasil tapi saya sangat senang dengan podium, “katanya.
“Ini cara yang fantastis untuk memulai dan saya sangat bahagia untuk tim dan semua orang yang bekerja keras di sekitar saya untuk mewujudkannya.”
Rekan setimnya dan sesama pemenang ganda balapan Moto3 Khairul Idham Pawi hanya finis di urutan ke-26 saat kembali ke kelas empat tak 250cc.
Saya perlu membangun kepercayaan diri saya lagi setelah cedera sehingga kami akan terus bekerja di sini dan hasil akan datang,” kata pebalap Malaysia yang menyelesaikan Moto3 pada akhir meninggalkan rookie-nya pada tahun 2016. musim dan absen untuk sebagian besar kampanye Moto2 tahun lalu karena cedera.
“Sejak awal cukup sulit bagi ‘KIP’ untuk beradaptasi dengan motor Moto3, tapi dia berhasil melewatinya,” kata Stigefelt. “Dia terlalu lambat saat ini, kami harus meningkatkan kecepatannya dan dia harus mulai memahami motornya, apa yang akan terjadi.
“Kami tidak ingin dia kehilangan kepercayaan diri, jadi kami akan terus mendukungnya dan membantunya menyesuaikan diri. Saya yakin hal itu akan segera terjadi padanya.”
