Racing Point menjadi tim F1 Aston Martin untuk 2021 | F1
Racing Point akan menjadi tim Formula 1 Aston Martin mulai musim 2021 setelah pemilik tim Lawrence Stroll menyetujui kesepakatan £182 juta untuk berinvestasi di pembuat mobil Inggris pada hari Jumat.
Miliarder Kanada Stroll memimpin konsorsium untuk membeli tim Force India F1 yang kesulitan pada Agustus 2018, yang mengarah ke evolusinya menjadi Racing Point untuk musim 2019.
Stroll baru-baru ini dikaitkan dengan potensi investasi di Aston Martin ketika harga saham pabrikan turun.
Dalam pernyataan yang dikeluarkan Aston Martin pada hari Jumat, dipastikan bahwa konsorsium yang dipimpin oleh Stroll telah menyetujui kesepakatan untuk mengambil 16,7 persen saham di perusahaan tersebut.
Dokumen investasi juga mengonfirmasi bahwa Aston Martin “telah menandatangani ketentuan yang mengikat secara hukum di mana Tim F1 Racing Point akan menjadi Tim Kerja F1 Aston Martin mulai musim 2021. Perjanjian ini untuk jangka waktu awal 10 tahun dan Aston Martin Lagonda akan mendapatkan saham ekonomi dalam tim.”
Stroll dikatakan tertarik untuk menghidupkan kembali nama merek blue-chip di F1 sebagai bagian dari pengambilalihan awal Racing Point, tetapi tidak dapat mencapai kesepakatan untuk menggunakan nama Brabham atau March.
“Saya sangat senang bahwa saya, dan mitra saya di Konsorsium, telah mencapai kesepakatan dengan Dewan Direksi dan pemegang saham utama untuk melakukan investasi jangka panjang yang signifikan ini,” kata Stroll.
“Aston Martin Lagonda membuat beberapa mobil mewah paling ikonik di dunia, dirancang dan dibangun oleh orang-orang yang sangat berbakat. Investasi kami yang diumumkan hari ini mendukung keamanan finansial Perusahaan dan memastikannya akan beroperasi dari posisi keuangan yang kuat.
“Saya, dan mitra saya, sangat percaya bahwa Aston Martin adalah salah satu merek mobil mewah global yang hebat. Saya percaya bahwa kombinasi modal dan pengalaman saya dalam industri mobil dan membangun merek global yang sangat sukses akan berarti, dari waktu ke waktu, kami memenuhi potensi Aston Martin Lagonda.”
Ini akan menandai kembalinya Aston Martin ke F1 untuk pertama kalinya sejak 1960, ketika seorang privateer memasuki mobilnya di beberapa balapan tetapi gagal mencetak poin. Dalam beberapa tahun terakhir, pabrikan memfokuskan upayanya pada balap mobil sport, terutama di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA, di mana ia membalap di kelas GTE-Pro dan akan memasuki kelas Hypercar baru di musim 2020-21.
Sebagai bagian dari pengumuman, juga dipastikan bahwa Aston Martin akan mengakhiri kesepakatan kemitraan gelar F1 yang ada dengan Red Bull Racing pada akhir musim ini, tetapi tetap berkomitmen untuk menghadirkan mobil Valkyrie yang dikembangkan bersama pada akhir tahun. .
