Balapan Renault F1 melaju lebih cepat dari Ferrari
Pembalap Renault Formula 1 Daniel Ricciardo menganggap RP20 miliknya lebih cepat dari hasil yang ditunjukkan dan “memiliki kecepatan lebih dari Ferrari”.
Pabrikan Prancis itu finis di urutan kedelapan dalam tiga putaran pertama musim 2020 yang tertunda di Austria dan Hongaria, dengan Ricciardo meraih P8 berturut-turut di dua balapan terakhir.
Ricciardo menyelesaikan Grand Prix Hongaria hanya dua detik di belakang pembalap Ferrari Sebastian Vettel, sementara pembalap Racing Point Sergio Perez membagi keduanya di urutan ketujuh.
“Kami menjalani delapan balapan setiap balapan,” kata Ricciardo. “Dengar, posisi kedelapan jelas tidak buruk, tapi saya benar-benar merasa kami memiliki kecepatan lebih dari mobil yang berada di posisi kedelapan dalam ketiga balapan tersebut. Setidaknya dua yang terakhir.
“Saya rasa kami tidak jauh dari salah satu dari lima besar, enam besar. Saya merasa kami memiliki kecepatan lebih dari Ferrari saat ini. Setidaknya nampaknya begitu, kecepatan balapannya tidak terlalu buruk. Jadi itu datang.
“Mendapatkan poin adalah hal yang luar biasa, namun saya tahu masih ada poin lebih besar yang akan datang. Kami tampaknya memiliki kecepatan lebih dari McLaren saat ini. Saya tidak yakin di mana mereka berlomba tetapi kami cukup dekat dengan Racing Point jadi tidak terlalu buruk. “
Ricciardo duduk di urutan ke-11 klasemen pembalap, tertinggal satu peringkat dan satu poin dari Vettel, sementara Renault duduk di urutan keenam kejuaraan konstruktor 2020, tertinggal 15 poin dari Ferrari yang berada di posisi kelima.
Pembalap Australia itu berharap perbaikan yang terjadi pada balapan berturut-turut di Silverstone akan membantu meningkatkan peluang Renault dalam pertarungan lini tengah.
“Pembaruannya selalu cukup bagus dan praktis, dan Silverstone adalah salah satu trek itu, ada beberapa hal dalam kecepatan rendah, tapi cukup lancar dengan tikungan kecepatan menengah dan tinggi,” jelasnya.
“(Itu) benar-benar di mana mobil dimuati, dan di mana Anda melihat pelat ujung depan, jenis tikungan yang menyeretnya dan semua orang mencoba memperbaiki area mobil ini untuk menjaga downforce di sana dan itu gulungan berkecepatan tinggi.
Silverstone akan mengujinya dan melihat apakah pembaruan ini dapat membantu.
((“fid”: “1518644”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Charles Leclerc (MON) Ferrari SF1000 memimpin Sergio Perez (MEX) Racing Point F1 Team RP19 dan Daniel Ricciardo (AUS ) Tim Renault F1 RS20.”,” Field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “: ” Charles Leclerc (MON) Ferrari SF1000 memimpin Sergio Perez (MEX) Racing Point F1 Team RP19 dan Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team RS20. “,” Field_search_text (und) (0) (value) “:” ” , ” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 1 “))