EKSKLUSIF – Wawancara Max Biaggi | MotoGP | Wawancara
Menemukan pengganti dari kesibukan yang datang bersamaan dengan kompetisi elit dapat terjadi dalam berbagai bentuk. Bagi Max Biaggi, juara dunia enam kali, kembali ke kandang jalan raya grand prix terasa seperti “semacam adrenalin murni”.
Max Racing dari Italia akan lolos ke Kejuaraan Dunia Moto3 dengan pebalap Aron Canet sebagai pebalap tunggal. Representasi baru ini merupakan peningkatan pesat dalam peruntungan tim, yang dibentuk untuk 2017, tahun di mana ia berpartisipasi di kelas Moto3 di Kejuaraan CIV Italia.
((“fid”: “1302600”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))
Setahun kemudian, tim Biaggi pindah ke FIM Junior World Championship, namun ambisinya selalu untuk hadiah terbesar. Sekarang, dengan stafnya sendiri, sponsor Sterilgarda, keahlian manajer tim baru Peter Oettl dan mesin KTM, pembalap Italia itu merasa pembalapnya bisa menjadi penantang gelar.
Crash.net berbicara dengan Kaisar Romawi tentang langkah baru timnya ke Kejuaraan Dunia Moto3, dan harapannya untuk 2019.
Crash.net:
Bisakah Anda ceritakan sedikit tentang Max Racing dan masuknya Anda ke Kejuaraan Dunia Moto3 dengan pembalap Aron Canet?
Max Biaggi:
Ada peluang karena anak Peter (Philipp) pindah ke Moto2. Ada satu tempat (daftar) yang tersedia. Saya memiliki tim sendiri di CEV (FIM Jr World Championship). Dalam satu tahun kami menjadi juara Italia. Kemudian kami pindah ke CEV. Saya pikir itu langkah yang tepat untuk datang ke kejuaraan yang lebih besar. Kami mencari peluang bagus dengan para pembalap. Di kelas kecil jika pembalapnya tidak cukup bagus maka tim tidak terlihat bagus.
Kami tahu Canet akan berganti tim. Jadi kami bekerja untuk membawanya masuk dan kemudian saya meminta Peter untuk bergabung dengan proyek tersebut. Sekarang kita mulai 2019, tapi siapa tahu mungkin bisa lebih lama. Saya juga butuh operator pria, seperti pria yang ada di sini dan bisa menyatukan tim. Peter adalah salah satu manajer tim. Saya bertanya apakah dia ingin melakukan itu dan dia berkata, ‘Ya, itulah yang saya lakukan dengan anak saya.’ Jadi saya berpikir, ‘Mari kita buat satu tim dengan satu pembalap.’ Parameter sekarang. Secara finansial lebih baik memulai dengan satu pembalap.
Saya pikir Canet adalah pembalap yang bagus dan saya telah melihat performanya naik turun tahun ini. Jika kita bisa memberinya ketertiban, stabilitas, dia bisa menjadi orang yang bisa bertarung untuk kejuaraan.
Crash.net:
Jadi itu strukturmu, Max Racing, dengan Peter Oettl di pucuk pimpinan tim?
Max Biaggi:
Ya saya akan membawa semua fasilitas saya, semua tim dan kru saya. Peter akan menjadi manajer tim, yang merupakan peran penting. Saya tidak akan berada di sana. Saya hanya kepala tim, tapi saya tidak mempengaruhi tim. Jika tim bisa melakukannya sendiri dan Peter ada di atas. Baiklah, jika pengendara membutuhkan arahan, atau cara untuk bekerja selama musim dingin, atau dalam hal strategi, saya dapat membantu.
Ikuti Halaman 2 untuk wawancara lengkap…
