Alexander Rossi menutup lapangan di Road America | IndyCar

Alexander Rossi menghasilkan performa luar biasa dengan kemenangan green-to-grid di Grand Prix Grup Rev hari Minggu di Road America.

Sopir no. 27 Napa Auto Parts Honda untuk Andretti Autosport memulai performa terbaiknya sejak awal ketika rookie pole sitter Colton Herta berputar di Tikungan 3 pada lap pembuka.

Dia berlari tanpa tertandingi sepanjang sisa hari itu, melepaskan keunggulannya hanya untuk satu putaran pada pertukaran pit terakhir, mengambil bendera kotak-kotak dengan waktu 28,4391 detik.

Kemenangan tersebut mematahkan tren Rossi finis kedua dengan mobil Penske dalam tiga dari empat balapan terakhir. Mantan pebalap F1 Manor Marussia itu mengaku beruntung bisa masuk ke jalur kemenangan dan memanfaatkan semangat yang baik.

“Anda tidak ingin terlalu banyak mengeluh tentang posisi kedua karena itu adalah hasil yang bagus,” ujarnya. “Kami tahu kami memiliki kecepatan dan saya pikir sejak Texas ketika kami memiliki Gess Capstone, kami memiliki kemitraan baru, dan kami berada di urutan kedua lagi – motivasi untuk minggu ini lebih tinggi dari sebelumnya.”

Dia juga menjadi tukang cukur setelah memangkas keunggulan Newgarden di kejuaraan menjadi tujuh setelah tertinggal darinya dalam beberapa balapan terakhir.

“Itu hanya kemenangan yang kami butuhkan juga. Kami sudah sampai di sana, tapi mobil Penske mengalahkan kami. Untuk dapat keluar dan memenangkan perlombaan – kami telah menetapkan tujuan kami, dan kami akan berkumpul kembali dalam beberapa minggu ke depan dan kembali melakukan pukulan keras di Toronto.

Penantang terdekat Rossi datang dari Will Power dari Tim Penske dan pesaing kejuaraan Josef Newgarden, yang menempati posisi kedua dan ketiga hampir sepanjang hari setelah Herta melakukan pit stop pertama dengan lambat pada lap ke-15.

Pasangan Penske memegang posisi dengan sedikit persaingan dari pemain lain untuk melengkapi podium.

Graham Rahal finis keempat setelah hari yang tenang tetapi terpaut 1,5 detik dari Power di bendera kotak-kotak.

Scott Dixon mundur sebagai pembalap terakhir di lima besar setelah hari dramatis yang dimulai dengan putaran pembuka yang menjatuhkannya ke posisi terakhir. Pembalap Chip Ganassi Racing itu kehilangan keunggulan di pertandingan pembuka karena sebagian besar peserta kehilangan kecepatan dengan menggunakan ban merah alternatif sambil mempertahankan ban hitam primer.

Perlombaan menuju juara NTT IndyCar Series lima kali di tahap akhir ketika ia berada di posisi ketujuh di belakang James Hinchcliffe dari Herta dan Arrow Schmidt Peterson Motorsports. Hinchcliffe dan Herta kehilangan waktu setelah perselisihan singkat di lap kedua terakhir yang memungkinkan Dixon menyalip untuk mengamankan finis lima besar yang berharga.

Rekan setim rookie Dixon, Felix Rosenqvist, melewati Hinchcliffe pada lap terakhir untuk menempati posisi keenam setelah start dari posisi ke-18.

Herta merawat bannya yang aus untuk finis di posisi kedelapan, yang merupakan hasil terbaiknya sejak kemenangannya di Sirkuit Amerika pada bulan Maret.

Pemenang Indy 500 Simon Pagenaud berada di urutan kesembilan di depan Takuma Sato.

Mantan veteran Formula 1 Marcus Ericsson mengalami satu-satunya insiden pada hari itu ketika dia berputar di Tikungan 5. Hal ini menimbulkan bendera kuning lokal saat Ericcson finis di posisi ke-13.

Marco Andretti adalah satu-satunya yang pensiun dari ajang tersebut ketika ia pensiun karena masalah mekanis pada lap ke-18.