MotoGP: EKSKLUSIF – Wawancara Jack Miller | MotoGP
Tahun 2019 menjanjikan tahun yang besar bagi Jack Miller. Dengan satu musim di Ducati, pembalap Australia itu akan memulai musim baru dengan mengendarai GP19, spesifikasi yang mirip dengan pembalap pabrikan. Lebih jauh lagi, pemain berusia 23 tahun ini mengetahui bahwa sebuah tempat di tim pabrikan pada tahun 2020 akan diperebutkan, jika penampilannya pantas untuk itu.
Kecelakaan.net Bertemu dengan Miller menjelang akhir musim 2018 untuk menilai waktunya bersama pabrikan Italia hingga saat ini, bekerja selama musim dingin, kejatuhan berat seperti yang dialaminya di Le Mans pada tahun 2017, dan tujuannya bergabung dengan tim pabrikan untuk berkompetisi. untuk tahun 2020.
Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda menilai tahun 2018, musim pertama Anda bersama Ducati?
Jack Miller:
Saya pikir ini adalah musim yang bagus. Itu akan selalu penuh dengan pasang surut, terutama ketika Anda berpindah tim, memindahkan produser. Tapi menurutku, yang baik lebih banyak daripada yang buruk. Saya pikir kita semakin dekat dengan tujuan yang kita tetapkan di awal tahun, tapi kita belum bisa mencapainya.
Kecelakaan.net:
Apa yang hilang untuk mencapai tujuan tersebut?
Jack Miller:
Sedikit di sana-sini. Jika saya tahu, saya akan memperbaikinya! Ini sangat sulit saat ini. Kejuaraannya sangat, sangat kuat. Daftar pemainnya penuh dengan talenta dan orang-orang yang mengendarai motor bagus. Bukan hanya satu sepeda yang berfungsi dengan baik; kami melihat bahwa setiap produser bisa hadir di sana pada akhir pekan yang berbeda. Ini adalah hal yang sulit.
Kecelakaan.net:
Apakah Anda perlu sesekali mengingatkan diri sendiri bahwa Anda masih cukup muda dan belum berpengalaman dibandingkan sebagian besar pesaing Anda?
Jack Miller:
Iya tentu saja. Tentu saja. Jika Anda melihat Cal (Crutchlow) dan Dovi (Andrea Dovizioso), atau bahkan Valentino (Rossi), perjalanan saya masih panjang. Tapi sekarang ada banyak pemain muda yang ikut kejuaraan, atau pemain seusia saya yang sama laparnya dengan Anda. Jadi, Anda harus berhati-hati dan memastikan Anda melakukan hal yang benar, berusaha mengeluarkan yang terbaik dari diri Anda, minggu demi minggu. Bisa saja (klik jari), bisnis ini kacau balau. Anda harus siap.
Kecelakaan.net:
Apakah saya terhibur mendengar komentar Alvaro Bautista usai Grand Prix Australia, ketika ia mengatakan perbedaan antara GP17 dan GP18 sangat besar, mendengar seberapa cepat perkembangan Ducati?
Jack Miller:
Tentu saja. Terutama pemimpin balapan, lalu saya duduk di belakang Alvaro dan Andrea hampir sepanjang balapan, saya hanya menontonnya. Itu terlihat bagus. Masa depan terlihat cerah. Saya sangat menantikan untuk bersaing (dengan) GP19.
Kecelakaan.net:
Bagaimana perasaan Anda di Ducati? Di awal musim kami melihat contoh di mana Gigi Dall’Igna berbicara kepada Anda di garasi Pramac. Hal ini mungkin tidak jelas bagi para bos Honda selama Anda berada di sana.
Jack Miller:
Dia masih di sana. Dia melakukan putaran setelah setiap sesi. Dia pertama-tama mengunjungi kedua pebalapnya (pabrik), lalu mengunjungi Petrux (Danilo Petrucci) dan saya. Selalu menyenangkan memberi Anda umpan balik dan dia selalu menulis di komputernya apa yang Anda katakan padanya.
Kecelakaan.net:
Apakah Anda merasa menjadi bagian dari gambaran besar Ducati?
Jack Miller:
Tentu saja. Mereka tertarik dan memperhatikan saya sejak lama dan mereka punya banyak waktu untuk saya. Saya pasti merasa betah di sini.
Kecelakaan.net:
Apakah itu faktor yang hilang saat Anda mengendarai Honda?
Jack Miller:
Kami hanya tidak mendapatkan paket yang kami perlukan. Sesederhana itu. Kami adalah pelanggannya. Tapi kami bukanlah pelanggan pertama yang mengantri. Kami yang kedua. Kami mendapat hand-me-down hand-me-down. Saya memiliki tim yang hebat dari Honda, dan tim yang hebat di sekitar saya. Tahun lalu ada (Cristian) Gabarrini atau Ramon (Aurin), yang sangat saya nikmati. Saya tidak bisa mengatakan sesuatu yang negatif mengenai hal itu. Dari segi materi saja sepertinya kami ketinggalan sedikit.
Kecelakaan.net:
Apakah Anda merasa performa Anda sedikit diremehkan dengan Honda? Anda harus mengganti kepala kru dan tampaknya berada di urutan teratas dalam hal peningkatan.
Klik di bawah untuk halaman 2…
Kecelakaan.net:
Apakah Anda merasa performa Anda sedikit diremehkan dengan Honda? Anda harus mengganti kepala kru dan tampaknya berada di urutan teratas dalam hal peningkatan.
Jack Miller:
Dalam beberapa hasil, pastinya. Terutama kemenangan (di Assen, 2016) – bukan sekadar kemenangan. Itu adalah kemenangan pertama sepeda satelit dalam sepuluh tahun. Dengan sepeda satelit sungguhan! Ada beberapa hal lain juga. Seperti balapan di Phillip Island tahun lalu (2017), untuk tetap bersama mereka, dan juga dengan Valencia, kami juga melakukan pekerjaan yang cukup bagus.
Kecelakaan.net:
Anda tumbuh dengan berkompetisi di seri motorcross lokal. Apakah itu masih menjadi satu-satunya passionmu?
Jack Miller:
Saya banyak melakukan motorcross, dan di trek tanah saya juga menikmatinya. Ini mungkin bukan hal yang paling aman bagi kami, tapi itu membuat saya tetap waras. Sebagai seorang anak saya melakukannya setiap hari, tumbuh di sebuah peternakan saya mengendarai sepeda motorcross hari demi hari, setiap hari dalam seminggu. Itu adalah sesuatu yang jika aku berhenti sepenuhnya, aku akan tersesat tanpanya.
Kecelakaan.net:
Bisakah Anda mematikan sepeda di antara balapan? Atau apakah Anda harus mengemudi setiap hari?
Jack Miller:
Saya bukan orang yang menutup diri sepenuhnya, seperti Crutch (Cal Crutchlow) misalnya, yang tidak melakukan apa pun. Aku suka bersepeda. Ketika saya pulang ke rumah, saya melakukan apapun yang saya bisa, entah itu bersepeda atau motorcross, atau trek tanah, atau supercar atau apapun yang kami rasakan minggu itu.
Kecelakaan.net:
Apakah peluang melawan pebalap Australia sedikit lebih tinggi, karena harus jauh dari keluarga untuk sebagian besar waktu dan harus pindah ke tempat lain di usia yang begitu muda?
Jack Miller:
Anda dapat melihatnya dari sudut pandang negatif, atau dari sudut pandang positif. Ini juga membantu Anda fokus. Anda jauh dari teman-teman Anda, keluarga Anda, dan Anda tahu untuk apa Anda berada di sana. Anda juga menghargai hal-hal kecil saat pulang. Saya pulang ke rumah selama sebulan (setiap tahun). Bagi saya, jika saya pulang ke rumah setiap minggu, apalagi dengan gaya hidup Australia, saya akan betah menikmati bir. Saya tidak akan terlalu serius tentang hal itu. Ada baiknya aku keluar. Hal yang sama terjadi pada musim dingin. Saya akan ke sana (Australia) selama sebulan tetapi begitu Natal selesai, pada tanggal 28st bulan Desember saya kembali ke California, sama seperti yang telah saya lakukan selama dua tahun terakhir. Anda pergi dan Anda tahu untuk apa Anda berada di sana. Anda berlatih dan bersiap untuk musim mendatang. Saat Anda di rumah, mudah untuk berpikir, ‘Kami akan melakukannya hari ini dan memulainya (latihan) besok.’
Kecelakaan.net:
Apakah kini lebih mudah untuk menyesuaikan diri dengan kehidupan jauh dari rumah dan berada di Eropa?
Jack Miller:
Ini adalah apa adanya. Jika Anda melihat jangka panjang hidup Anda, kita tidak punya waktu bertahun-tahun untuk mencari nafkah dari ini. Anda harus menikmatinya selagi bisa. Anda harus melihat sisi positifnya. Saya cukup beruntung bisa terbang pulang di musim dingin karena ada beberapa pria yang bahkan tidak melakukan itu. Itu bagus.
Kecelakaan.net:
Kecelakaan yang Anda alami di Le Mans tahun lalu harus menjadi salah satu kecelakaan terbesar dalam ingatan Anda. Apakah kejadian sebesar itu berdampak pada Anda?
Jack Miller:
Itu sangat menakutkan. Tapi saya pikir saya pernah mengalami hal yang lebih buruk, atau mengalami kecelakaan yang terasa lebih buruk. Jangan salah paham, itu sangat menakutkan. Tapi itu tidak terlalu buruk. Itu bukanlah sesuatu yang membuat saya berpikir, ‘Sial, apakah saya ingin berhenti?’ atau semacam itu. Pikiran itu tidak pernah terlintas di kepalaku. Bagian tersulitnya adalah bertahan. Tangannya patah lagi, dan itu yang terburuk. Tapi bagi saya, begitu itu terjadi, Anda harus berdiri. Saya berasal dari motorcross di mana, ketika hal seperti itu terjadi, Anda mengambilnya dan melaju secepat mungkin karena balapan masih berlangsung. Bagi saya, ini hanyalah soal bangkit dan berjalan lagi.
Kecelakaan.net:
Apakah Anda merasa bahwa memblokir hal-hal semacam itu dari pikiran Anda sudah tertanam dalam diri Anda? Anda mungkin atau mungkin tidak…
Jack Miller:
Segera setelah saya bangkit kembali, saya benar-benar berpikir, ‘Sial, itu luar biasa! Tapi mari kita pergi ke kualifikasi.’
Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda mendekati tahun 2019? Apakah mengamankan tempat di tim pabrikan untuk tahun 2020 adalah tujuan utama?
Klik di bawah untuk halaman 3…
Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda mendekati tahun 2019? Apakah mengamankan tempat di tim pabrikan untuk tahun 2020 adalah tujuan utama?
Jack Miller:
Untuk ya. Saya tidak berpikir saya akan mendapatkannya dengan cara lain. Saya menandatangani kontrak satu tahun dan perpanjangan dengan Ducati untuk itu. Saya yakin jika kami bisa melakukan pekerjaan dengan baik tahun depan, kami akan bisa mendapatkan kursi pabrik di suatu tempat. Di sini, di Ducati. Jika tidak, kita akan lihat di mana kartunya jatuh. Saya tahu banyak pemain yang sudah memiliki kontrak untuk tahun 2020, tapi menurut saya lebih baik kami berstatus bebas transfer saat negosiasi kontrak dimulai tahun depan.
Kecelakaan.net:
Jadi tujuannya adalah untuk masuk ke tim pabrikan mana pun secepat mungkin?
Jack Miller:
Untuk ya.
Kecelakaan.net:
Apakah ada perubahan internal pada tim Anda, atau perubahan pendekatan di luar lapangan untuk tahun baru?
Jack Miller:
Tidak terlalu. Ada hal bagus yang terjadi saat ini. Saya merasa kondisi saya semakin membaik dari tahun ke tahun. Bersama kami, hal terbesarnya adalah, oke, sepanjang tahun Anda tidak ingin melakukan bunuh diri. Anda pulang dari akhir pekan, dan itu adalah satu akhir pekan, satu libur. Pada saat Anda bepergian, yang perlu Anda lakukan adalah menjaga diri sepanjang tahun agar tidak turun, menjaga performa fisik. Saya merasa seperti setiap tahun di musim dingin saya bunuh diri dengan sepeda gunung dan sepeda jalan raya. Saya merasa musim dingin adalah waktu untuk meningkatkan kinerja fisik Anda. Setiap tahun saya merasa seperti saya telah naik satu langkah. Saya merasakan hal yang sama lagi untuk tahun depan. Saya hanya perlu mengambil satu langkah lagi dan terus bekerja. Saya merasa menjadi lebih baik seiring bertambahnya usia juga. Saya merasa tubuh saya menjadi lebih baik.
Kecelakaan.net:
Apakah bersepeda merupakan sarana utama Anda untuk tetap bugar saat ini?
Jack Miller:
Ya, bersepeda, dan sedikit gym – tidak terlalu banyak. Saya terutama bersepeda dan melatih kardio. Latih kekuatan, dan juga latih kekuatan mental di luar lapangan.
Kecelakaan.net:
Cal Crutchlow mengatakan dia yakin Anda memiliki bakat untuk memenangkan gelar MotoGP di tahun-tahun mendatang. Namun dia menambahkan ada satu atau dua hal yang hilang dari pendekatan Anda. Sebagai teman baik, apakah Anda mendiskusikannya?
Jack Miller:
Kurasa ini hanya Cal yang memberiku pisau tua di tulang rusuknya. Selalu menyenangkan mendengar hal seperti itu, terutama dari orang seperti dia. Kami hanya harus terus mengusahakannya. Semua baik-baik saja dan orang-orang baik mengatakan saya bisa menjadi juara dunia, tapi itu tidak berarti apa-apa sampai Anda benar-benar ada di sana untuk menantangnya. Itulah tujuan saya, untuk akhirnya berada di sana dan bertarung (sepanjang musim) dengan orang-orang seperti Marquez dan para pemainnya. Marc akan berada di sini untuk sementara waktu, jadi menurutku seseorang perlu mempercepatnya. Bersama Maverick, ini pasti merupakan tahun yang sulit bagi Maverick, tapi dia salah satu dari orang-orang itu. Dovi baik-baik saja dan bangkit kembali. Tapi yang pasti beberapa anak muda di kelas perlu sedikit meningkatkan permainan mereka.
Kecelakaan.net:
Selama dua musim terakhir, Petrucci hampir seperti pembalap penguji lainnya untuk tim pabrikan. Ketika pabrik memberi Anda suku cadang baru untuk diuji, apakah Anda mengandalkan hal itu sebagai faktor lain yang dapat mendorong Anda maju?
Jack Miller:
Saya harap begitu. Selalu menyenangkan membawa barang baru ke dalam kotak. Saya berharap dapat mengambil peran itu dan memberikan masukan saya terhadap pengembangan motor dan mendengarkan pemikiran saya.
Kecelakaan.net:
Apakah Anda memiliki gambaran kasar tentang rencana Anda untuk berakhir di tahun 2019?
Jack Miller:
Masih terlalu dini untuk itu! Saya akan memberi Anda gambaran setelah tes Qatar. Ada orang yang sudah membicarakan tahun 2020. Itu semakin dekat, lebih awal dan lebih awal. Saya belum mempunyai tujuan nyata. Kami akan menyelesaikan balapan terakhir ini, melihat bagaimana kami finis di kejuaraan, dan kemudian menetapkan tujuan baru bagi diri kami sendiri.