MotoGP Aragon: Vinales, Morbidelli dihukum setelah kualifikasi | MotoGP

Seolah-olah ini bukan hari yang sulit bagi Yamaha, Maverick Vinales – bersama Franco Morbidelli dari Honda – kini mendapat penalti grid untuk MotoGP Aragon hari Minggu.

Vinales akan turun tiga peringkat (dari 11 menjadi 14) dan Morbidelli enam peringkat (dari 14 menjadi 19) setelah keduanya dinilai ‘mengemudi dengan cara yang tidak bertanggung jawab, lambat di jalur balap’ dan mengganggu pembalap lain’ di kualifikasi.

Rookie Marc VDS Morbidelli menerima penalti yang lebih keras daripada Vinales karena itu merupakan pelanggaran berulang.

Perombakan tersebut membuat Johann Zarco menjadi pembalap Yamaha teratas di grid, di posisi ke-12, Vinales menjadi satu-satunya pebalap M1 yang berhasil melewati sesi Kualifikasi 2 sore ini. Rekan setim pabrikan Valentino Rossi start ke-18.

Banyak pebalap terlihat melakukan manuver drag pada sesi kualifikasi MotoGP, Moto2 dan Moto3 hari ini, sebagian karena lintasan lurus yang panjang.

Jorge Lorenzo bercanda bahwa ini “seperti Tour de France” dan merasa penalti diperlukan bagi para pebalap yang menunggu di jalur yang benar, terutama di MotoGP: “Di MotoGP kami memiliki pebalap terbaik, dengan pengalaman terbanyak dan motor terbesar. Jadi, di menurutku, mereka tidak perlu menunggu, tapi itu seperti balapan Moto3.”

Rekan setimnya Andrea Dovizioso setuju bahwa itu “tidak baik” tetapi tidak merasa penalti diperlukan hari ini.

Juara dunia dan co-starter baris depan Marc Marquez, yang terlihat mencoba mengikuti Dovizioso, mengangkat bahu: “Balapan memang seperti itu. Pembalap selalu berusaha mengikuti yang lebih cepat karena lebih mudah. ​​​​Jika Anda ingin menghentikannya sepenuhnya, Anda harus melakukannya kamu mengubah kualifikasinya..

“Hal baiknya di MotoGP adalah jika Anda melambat terlalu banyak, ban tidak akan siap untuk mencatatkan waktu putaran.”

Meskipun pemberitahuan penalti tidak menyebutkan nama pebalap yang diganggu oleh Vinales dan Morbidelli, Bradley Smith dari KTM mengatakan mereka berdua bertahan di ujung barisan belakang di Kualifikasi 1:

“MSituasinya berbahaya. Anda tidak bisa duduk dengan posisi punggung tegak seperti sebelumnya. Saya membuat Maverick lengah, Maverick mencoba membuka, tetapi jika Anda melaju 150 km/jam dan membuka, Anda tidak dapat berakselerasi hingga 300 km/jam, itu tidak terjadi. Dan Franco tidak menoleh ke belakang. Jadi Franco benar-benar berbahaya.

“Simeon menemukan dirinya dalam situasi yang sama, jika dia sedikit lebih ke dalam, pada dasarnya Anda memiliki tiga orang di area pengereman, dan Anda tidak bisa melakukannya.”

Pembalap asal Inggris itu mengatakan dia tidak memiliki masalah dengan pengendara yang menepi dan terbuka di depan area pengereman ini bukan hanya soal mendapatkan slipstream di jalan lurus.

“SAYAmemang membuat frustrasi ketika para pria berhasil melakukannya, tetapi itu adalah bagian dari permainan. MotoGP sudah sangat dekat sekarang sehingga jika Anda bisa mengikuti seseorang, sedikit menyeretnya, jelas itu akan meningkatkan waktu Anda. Sejujurnya, kita jarang melihatnya di MotoGP, seperti saat ini, tapi ini menunjukkan betapa pentingnya hal itu di Aragon.

“Saya kira itulah sifat dari trek ini, memiliki sedikit referensi di sini sepertinya membantu (sama seperti hambatan)lihat saja ke atas dan lihat sekeliling.”