Listrik melonjak ke tiang COTA pertama | Mobil Indy | Berita

Will Power menang di detik-detik terakhir Firestone Fast Six untuk merebut pole IndyCar Classic pertama di Sirkuit Amerika.

Firestone Fast Six menampilkan pertarungan yang bervariasi untuk memperebutkan pole dengan empat tim dan dua rookie diwakili – Chip Ganassi Racing dengan Scott Dixon dan Felix Rosenqvist, Team Penske dengan Will Power, Andretti Autosport dengan Ryan Hunter-Reay dan Alexander Rossi dan Harding Steinbrenner Racing dengan pemula Colton Herta.

Felix Rosenqvist, yang mencetak lap tercepat akhir pekan di Q2 dengan waktu 1:45.4542s di Q2, menjadi orang pertama yang mengambil darah tetapi tidak dapat mengulangi lapnya dan menyelesaikan lap dengan waktu 1:46.5680. Colton Herta selanjutnya menyerang dan menggeser rival rookie-nya itu dengan selisih dua persepuluh dengan lap 1:46.3594s.

Alexander Rossi kemudian maju dan melayangkan pukulan keras dengan waktu lap 1:46.1761 seiring pengibaran bendera kotak-kotak.

Lap bagusnya sia-sia karena Power melaju ke trek sepanjang 3.426 mil dengan satu set ban Firestone Red yang baru. Pembalap Australia itu memberikan pukulan yang lebih keras dengan lap 1:46.0177s untuk merebut pole.

Pemenang Indianapolis 500 2018 mencatat bahwa pole lap-nya terjadi pada momen yang menentukan untuk meraih pole di menit-menit terakhir, dan berada di ujung kursinya sepanjang putaran.

“Saya pikir satu-satunya peluang kami untuk meraih pole adalah satu putaran bahan bakar dan melakukan satu putaran dan kemudian keesokan harinya, satu putaran bahan bakar dan melakukan satu putaran dan lihat apa yang kami miliki,” kata pembalap no. 12 Verizon Team Penske Chevrolet “Lap terakhir itu sungguh apik dan saya akhirnya bisa bernapas lega saat sampai di garis Start/Finish.

“Ini adalah trek dengan banyak tikungan dan sangat teknis serta sangat menyenangkan dan sangat sulit untuk menggerakkan mobil Anda. Jadi, aku sangat menikmatinya.”

Pole tersebut merupakan yang ke-56 dalam karir Power, hanya terpaut 11 poin dari rekor sepanjang masa 67 yang dibuat oleh Mario Andretti. Hal ini juga memberi Power kesempatan untuk mendapatkan bonus $100.000 dari COTA jika dia bisa memenangkan balapan besok dari posisi terdepan – suatu prestasi yang telah dia capai sebanyak 16 kali.

Rossi akan start di urutan kedua, start keenam dalam karir pembalap California berusia 27 tahun itu. Rekan setimnya di Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay akan start dari posisi ketiga.

Herta turun ke posisi keempat, tetapi lajunya merupakan pemulihan yang sangat baik bagi dia dan tim Harding Steinbrenner Racing miliknya, karena masalah mekanis membatasi waktu lintasan kemarin.

Pasangan Ganassi Rosenqvist dan Dixon akan menempati baris ketiga. Rosenqvist mencatatkan putaran tercepat akhir pekan di Q2

St. Pemenang Petersburg Josef Newgarden tersingkir dari Fast Six pada menit terakhir, menjatuhkannya ke posisi ketujuh. Patricio O’Ward juga nyaris gagal mencapai Fast Six keduanya di balapan IndyCar keduanya dan akan start di posisi kedelapan.

Zach Veach berada di lap terbang seiring berjalannya waktu tetapi kehilangan waktu di sektor terakhir dan akan start dari posisi kesembilan dan Graham Rahal menyelesaikan sepuluh besar.

Santino Ferrucci melaju ke Q2 untuk pertama kalinya dalam karir IndyCar-nya dan akan start dari posisi ke-11 bersama dengan Matheus Leist dari AJ Foyt Racing di posisi ke-12, yang untuk pertama kalinya sejak St. Petersburg maju dari Q1 tahun lalu.

Bendera merah untuk insiden di Tikungan 19 mengakhiri kedua sesi pembukaan grup beberapa menit lebih awal. Jack Harvey mengeluarkan kartu merah di Grup 1 sementara mantan juara seri Tony Kanaan mengambil kartu merah di Grup 2.

Giliran Kanaan menggigit Marcus Ericsson dan Simon Pagenaud untuk maju ke Q2 karena mereka berdua berada di pamflet. Ericsson, yang membalap di COTA di Formula Satu pada 2014-18, akan start dari posisi ke-16. Pagenaud mengalami nasib serupa di St. Pete menderita dan finis di urutan ke-22.